Ich bin zwar nicht Ralf, ich versuchs aber trotzdem mal ;)

Danke. :-)

;)

Du kannst den Sohn deines Lebensgefaehrten nur dann kostenlos mitnehmen, wenn dieser auch fahrverguenstigungsberechtigt ist, also geht es nicht, es sei denn du heiratest ;)

Die andere Möglichkeit wäre, daß der Lebensgefährte auch bei der Bahn anfängt. ;-)

Stimmt :)

Mein Problem ist nämlich, dass mein Lebensgefährte (nicht DB-Mitarbeiter) einen kleinen Sohn hat, den ich bisher bis zum 6. Lebensjahr auf meinem Freifahrschein mitgenommen habe. Nun habe ich zwischenzeitlich von diversen Stellen 7 unterschiedliche Aussagen, 4 nein, 3 ja zur weiteren Mitnahme dieses Jungen nach dem 6. Lebensjahr.
Was ist denn nun richtig? Könnte ich ihn, falls es tatsächlich mit dem normalen Freifahrschein nicht geht, zumindest mit der Zuzahlung (Fahrgastrechte) weiterhin befördern oder ist das ganz ausgeschlossen.

Ich bin zwar nicht Ralf, ich versuchs aber trotzdem mal ;)

Danke. :-)

Du kannst den Sohn deines Lebensgefaehrten nur dann kostenlos mitnehmen, wenn dieser auch fahrverguenstigungsberechtigt ist, also geht es nicht, es sei denn du heiratest ;)

Die andere Möglichkeit wäre, daß der Lebensgefährte auch bei der Bahn anfängt. ;-)

Gruß, Ralf

Hallo Ralf,
Du kennst Dich ja anscheinend gut aus. Wenn ich einen Freifahrschein mit Euro 20,00 Zuzahlung kaufe, sagst Du dass ich hier dann auch die DB-Fahrgastrechte habe.
Mein Problem ist nämlich, dass mein Lebensgefährte (nicht DB-Mitarbeiter) einen kleinen Sohn hat, den ich bisher bis zum 6. Lebensjahr auf meinem Freifahrschein mitgenommen habe. Nun habe ich zwischenzeitlich von diversen Stellen 7 unterschiedliche Aussagen, 4 nein, 3 ja zur weiteren Mitnahme dieses Jungen nach dem 6. Lebensjahr.
Was ist denn nun richtig? Könnte ich ihn, falls es tatsächlich mit dem normalen Freifahrschein nicht geht, zumindest mit der Zuzahlung (Fahrgastrechte) weiterhin befördern oder ist das ganz ausgeschlossen.

Ich bin zwar nicht Ralf, ich versuchs aber trotzdem mal ;)
Du kannst den Sohn deines Lebensgefaehrten nur dann kostenlos mitnehmen, wenn dieser auch fahrverguenstigungsberechtigt ist, also geht es nicht, es sei denn du heiratest ;)

Bei den "Normalreisenden" habe ich nämlich einen Passus gefunden, dass auch Lebensgefährten / Lebenspartner die Kinder des jeweils anderen auf die eigenen Fahrkarten bis zum 15. Lebensjahr mitnehmen können.

Normalreisende und Verguenstigte sind ein himmelweiter Unterschied...

Bei den "Normalreisenden" habe ich nämlich einen Passus gefunden, dass auch Lebensgefährten / Lebenspartner die Kinder des jeweils anderen auf die eigenen Fahrkarten bis zum 15. Lebensjahr mitnehmen können.

Vielleicht hat ja auch jemand anderes im Forum hier bereits entsprechende Erfahrungen gemacht.

Vielen Dank schon mal für Deine / Eure Hilfe.

Charlotte

Wie sieht es zudem mit Polizisten in Uniform (ohne Fahrkarte) und Angehörigen der Bundeswehr aus?

Polizei wurde bereits hier erwähnt ;)

Hallo !

Da ich mir gerade den "Muki"-Thread durchgelesen habe: Mich würde mal interessieren, wer denn bei der DB Anspruch auf welche Freifahrten (oder ermäßigte Fahrten) außerhalb der dienstlichen Fahrten hat ?

Hallo!

Als Fahrgastzähler, der DB-Regio-Züge zählt, darf ich den Weg vom Heimatort zum Erhebungszug mit allen DB-Zügen (außer CNL) gratis zurücklegen. Und natürlich den Rückweg vom letzten Erhebungszug zum Heimatbahnhof. (weswegen ich z.B. eine Tour Nordhausen - Göttingen angenommen habe: Komme ich gratis schön durch's Land...)

Und im Erhebungszug darf ich logischerweise auch gratis fahren. Aber da arbeite ich ja auch... ;-)

Wobei interessant ist, dass es heißt, dass erforderliche Zuschläge für Fernzüge in der Fahrberechtigung enthalten sind. Das gilt auch für den Sprinter-Aufpreis?

Schöne Grüße aus der Friedensstadt Osnabrück vom

blaschke

Weitere Pflichten:
Sowohl der Fahrvergünstigte selbst als auch seine fahrvergünstigungsberechtigten Familienangehörigen haben bei Bedarf unaufgefordert ihren Sitzplatz zahlenden Reisenden zur Verfügung zu stellen. Ausnahme: es wird ein gültiger Mutterpaß oder Schwerbehindertenausweis vorgelegt. Außerdem ist die sogenannte Sperrliste der Züge zu beachten. Bei Weigerung der Sitzplatzfreigabe/Sperrliste sind die Fahrvergünstigungen auch futsch, siehe oben.
Neu ist, daß bei sogenannten Personalfahrten (z.B. TagesTickets M Fern mit Zuzahlung) auch die Fahrgastrechte in Anspruch genommen werden dürfen.

Gruß, Ralf

Wie willst Du denn das kontrollieren bzw. durchsetzen? Das ist doch m.E das selbe Thema wie die bahn.comfort-Plätze.

heinz

Ich hatte ja gehofft, daß Du auf die Frage antwortest. ;)

Bye. Flo.

Seltsame Zahlen, die Du da hast. Das zuständige Betriebsstättenfinanzamt hat den Sachbezugswert auf 30% des Tarifwertes der BC100F festgelegt.

Danke für die Info.

Wenn aber nun nur 30 % versteuert werden müssen ist die ursprüngliche Aussage, dass es "fast so teuer wie eine BC100 ist" mehr als abwegig. Demnach gibt es dann - je nach Steuerklasse - die Netzcard First für 1000 Euro oder weniger.

Bei Weigerung der Sitzplatzfreigabe/Sperrliste sind die Fahrvergünstigungen auch futsch, siehe oben.

Ganz futsch? Bei Missachtung der Sperrliste ist der Reisende doch dann als Reisender ohne gültige Fahrkarte anzusehen.

Seltsame Zahlen, die Du da hast. Das zuständige Betriebsstättenfinanzamt hat den Sachbezugswert auf 30% des Tarifwertes der BC100F festgelegt. Das waren im Jahr 2007 schon 1500 Euro. Dann mußt Du zusätzlich unterscheiden, ob Du bei DB Regio oder bei DB Fernverkehr oder ganz woanders im Konzern tätig bist. Danach ergeben sich unter Berücksichtigung der Freibeträge nach ehemals § 8 III EStG die steuerlichen Berechnungen des Restbetrages unter Berücksichtigung der Freigrenze nach ehemals § 8 II EStG.

Gruß, Ralf

Nun gut, ich habe da einfach mal der Quelle auf der GDBA-Seite vertraut. Was sind dies denn für Zahlen, die die haben? Denn für die Tagestickets M Fern F und M Fern Zu und die Regiotickets stimmen die Angaben nach damaligem Stand ja.

Gruß,
Fabian

Bitte was? Die Versteuerung der Netzcard ist so teuer wie eine BC100? was wird denn da für ein Wert angesetzt?

In der Tat. Wie hier nachzulesen ist, ist der Sachbezugswert der Netzcard erste Klasse 1082,04. Hier kann sich jetzt jeder seinen eigenen Steuersatz ausrechnen, wird aber nichtmal ein Zehntel einer BC100 First (6000 Euro) bezahlen.

Seltsame Zahlen, die Du da hast. Das zuständige Betriebsstättenfinanzamt hat den Sachbezugswert auf 30% des Tarifwertes der BC100F festgelegt. Das waren im Jahr 2007 schon 1500 Euro. Dann mußt Du zusätzlich unterscheiden, ob Du bei DB Regio oder bei DB Fernverkehr oder ganz woanders im Konzern tätig bist. Danach ergeben sich unter Berücksichtigung der Freibeträge nach ehemals § 8 III EStG die steuerlichen Berechnungen des Restbetrages unter Berücksichtigung der Freigrenze nach ehemals § 8 II EStG.

Gruß, Ralf

Also Lokführer dürfen privat (ohne UBK) zwar gratis fahren (1. Klasse?), müssen aber den geldwerten Vorteil versteuern ?

Nein, etwas komplizierter ist es schon. Der Freifahrtberechtigte zahlt ein sogenanntes Administrationsentgelt und bekommt für sich und seine Familienagehörigen entsprechende Berechtigungsausweise A (für den Mitarbeiter) bzw. B (für den Familienangehörigen). Dem Freifahrtberechtigen stehen pro Jahr anteilmäßig 16 einzelne Freifahrten zu, seinen Angehörigen die Hälfte. Sollte der Freifahrtberechtigte weniger als ein Jahr bei der Bahn beschäftigt sein, bekommt er anteilmäßig weniger Freifahrten (die Familienangehörigen dementsprechend auch). Die einzelne Freifahrt hat einen sogenannten Sachbezugswert, der Lohnsteuer- und SV-pflichtig ist. Kommt man über die festgelegte Freigrenze, werden die o.g. Steuern fällig. Der freifahrtberechtigte Mitarbeiter zahlt dann für alle im jeweiligen Monat erworbenen Fahrvergünstigungen seiner Familie die Steuer-/SV-Anteile.

Ob der Mitarbeiter 1.Klasse reisen darf, hängt u.a. von seiner Gehaltsgruppe ab.

Wie schaut das mit Ehepartnern oder so aus ?

Die Ehepartner erhalten die Hälfte der Freifahrten, allerdings in der Wagenklasse, die dem Fahrvergünstigten zustehen. Ist er z.B. 1.Klasse-freifahrtberechtigt, dürfen die Ehepartner auch 1.Klasse fahren. Die Kinder zwischen 6 und unter 15 Jahren dürfen nur zusammen mit den Eltern 1.Klasse fahren. Reisen sie allein, steht ihnen nur die 2.Klasse zu. Dafür wird auch nur der halbe Sachbezugswert angerechnet.

Wird die Fahrvergünstigung mißbräuchlich benutzt (z.B. an Dritte weitergegeben), wird die Fahrvergünstigung allen - also dem Mitarbeiter und den übrigen Familienangehörigen - vorübergehend oder auch dauerhaft entzogen. Unbeschadet dessen werden wohl beim Fahrvergünstigten auch ggf. arbeitsrechtliche Konsequenzen zu befürchten sein.

Weitere Pflichten:
Sowohl der Fahrvergünstigte selbst als auch seine fahrvergünstigungsberechtigten Familienangehörigen haben bei Bedarf unaufgefordert ihren Sitzplatz zahlenden Reisenden zur Verfügung zu stellen. Ausnahme: es wird ein gültiger Mutterpaß oder Schwerbehindertenausweis vorgelegt. Außerdem ist die sogenannte Sperrliste der Züge zu beachten. Bei Weigerung der Sitzplatzfreigabe/Sperrliste sind die Fahrvergünstigungen auch futsch, siehe oben.
Neu ist, daß bei sogenannten Personalfahrten (z.B. TagesTickets M Fern mit Zuzahlung) auch die Fahrgastrechte in Anspruch genommen werden dürfen.

Gruß, Ralf

Also Lokführer dürfen privat (ohne UBK) zwar gratis fahren (1. Klasse?), müssen aber den geldwerten Vorteil versteuern ?

Aber nicht unbegrenzt.

Umsonst darf nicht mal ein MA der DB fahren, da der Deutsche Staat hier die Finger drauf hat. Sei es der Geldwerte Vorteil der MA Fahrkarten oder die Versteuerung der Netzcard. Kommt übrigens fast so teuer wie ne BC 100.

Ah. Das ist eigentlich das, was mich interessiert. Ich wollte das nur mal generell wissen, nicht darüber diskutieren, obs ok ist oder nicht. ;)

Also Lokführer dürfen privat (ohne UBK) zwar gratis fahren (1. Klasse?), müssen aber den geldwerten Vorteil versteuern ?

Wie schaut das mit Ehepartnern oder so aus ?

Bye. Flo.

Bitte was? Die Versteuerung der Netzcard ist so teuer wie eine BC100? was wird denn da für ein Wert angesetzt?

Unsinn.

In der Tat. Wie hier nachzulesen ist, ist der Sachbezugswert der Netzcard erste Klasse 1082,04. Hier kann sich jetzt jeder seinen eigenen Steuersatz ausrechnen, wird aber nichtmal ein Zehntel einer BC100 First (6000 Euro) bezahlen.