Kann sein, dass in Mönchengladbach auch noch ein ICE hält (Tagesrandlage). Der hält dann bestimmt auch in Neuss.

ICE 1046 freitags nach Mönchengladbach und ICE 1049 sonntags ab Mönchengladbach und halten beide in Neuss, obwohl das lange nicht sicher war.

Haben die Bahnsteige in MH keine 400 Meter? Eine Zeit lang hat ja mal die Linie Essen-München durchgehend in MH gehalten, ich kann mich nicht erinnern, ob es da schon DT auf der Linie gab oder nicht.

Auch heute halten die ICE noch in MH und enden sogar dort... *SCNR*

Dürfte eng werden...
Also, die genaue Länge hab ich nicht zur Hand, aber ist es nicht so, dass der hintere Teil keine Platten hat, sondern dieser rote schotter? ich meine, ICE3 in Dotra passt nicht!

Habe gerade noch mal nachgeschaut. Laut Infos der DB sind alle 4 Bahnsteigkanten auf über 400 Metern nutzbar.

Auch in GE, RE, MG halten planmäßig ICE ;) In MH habe ich da gerade keinen Durchblick ;)

ahh, ja... das sind dann aber einzelne, am Tagesrand, oder? ;)

Das sind WE-Verstärker.

MH? An welchen Bahnsteig sollen die da halten, wenn der ICE in DoTra ist?!

Haben die Bahnsteige in MH keine 400 Meter? Eine Zeit lang hat ja mal die Linie Essen-München durchgehend in MH gehalten, ich kann mich nicht erinnern, ob es da schon DT auf der Linie gab oder nicht.

Dürfte eng werden...
Also, die genaue Länge hab ich nicht zur Hand, aber ist es nicht so, dass der hintere Teil keine Platten hat, sondern dieser rote schotter? ich meine, ICE3 in Dotra passt nicht!

Irgendwie unverstehlich, dass so ein Bahnhof nur 200-300 m Gleise hat.
Deurne (zwischen Eindhoven-Venlo) ist für deutsche Begriffe wirklich ein Kaff, aber dort können 12-Wagen-IC-Dostoformationen halten.

Wie kommst Du eigentlich darauf, dass MH nur so kurze Bahnsteige hat.
Nach den mir vorliegenden Informationen sind die 400m lang.

Wenn in Mönchengladbach ein ICE hält, dann doch sicher auch in Neuss (NE) (oder Krefeld (KR))?

Hält in Neuss nicht etwa ein IC?

In Neuss hält ein zugpaar pro Woche (Aachen-Berlin Fr bzw. So).

Kann sein, dass in Mönchengladbach auch noch ein ICE hält (Tagesrandlage). Der hält dann bestimmt auch in Neuss.

Wenn in Mönchengladbach ein ICE hält, dann doch sicher auch in Neuss (NE) (oder Krefeld (KR))?

Hält in Neuss nicht etwa ein IC?

gruß,

Oscar (NL).

Auch in GE, RE, MG halten planmäßig ICE ;) In MH habe ich da gerade keinen Durchblick ;)

ahh, ja... das sind dann aber einzelne, am Tagesrand, oder? ;)

Das sind WE-Verstärker.

MH? An welchen Bahnsteig sollen die da halten, wenn der ICE in DoTra ist?!

Haben die Bahnsteige in MH keine 400 Meter? Eine Zeit lang hat ja mal die Linie Essen-München durchgehend in MH gehalten, ich kann mich nicht erinnern, ob es da schon DT auf der Linie gab oder nicht.

MH? An welchen Bahnsteig sollen die da halten, wenn der ICE in DoTra ist?!

...eh, nicht...?
(= nur Halbzüge halten dort)

Irgendwie unverstehlich, dass so ein Bahnhof nur 200-300 m Gleise hat.
Deurne (zwischen Eindhoven-Venlo) ist für deutsche Begriffe wirklich ein Kaff, aber dort können 12-Wagen-IC-Dostoformationen halten.

gruß,

Oscar (NL).

Auch in GE, RE, MG halten planmäßig ICE ;) In MH habe ich da gerade keinen Durchblick ;)

Wenn in Mönchengladbach ein ICE hält, dann doch sicher auch in Neuss (NE) (oder Krefeld (KR))?

Auch in GE, RE, MG halten planmäßig ICE ;) In MH habe ich da gerade keinen Durchblick ;)

ahh, ja... das sind dann aber einzelne, am Tagesrand, oder? ;)
MH? An welchen Bahnsteig sollen die da halten, wenn der ICE in DoTra ist?!

Und im VRR-Bereich durfte die Zahl der ICE-Bahnhöfe schon zweistellig sein. Ansatz: D(2x), DU, OB, E, BO, DO, HAM, HA, W.

fehlt nur noch SG, dafür musst du aber HAM streichen, ist nicht mehr VRR, müsste VRL sein...

Auch in GE, RE, MG halten planmäßig ICE ;) In MH habe ich da gerade keinen Durchblick ;)

Und im VRR-Bereich durfte die Zahl der ICE-Bahnhöfe schon zweistellig sein. Ansatz: D(2x), DU, OB, E, BO, DO, HAM, HA, W.

Hallo Oscar,

fehlt nur noch SG, dafür musst du aber HAM streichen, ist nicht mehr VRR, müsste VRL sein...

In Italien soll der Vulkan Vesuvius einen HGV-Bahnhof erhalten.
Der Einzugsbereich umfaßt etwa 750.000 Einwohner. Die Anlage umfaßt:

1. einen Bahnhof im Stil "Limburg ICE", an der "Schienenautobahn" Neapel-Salerno
2. 8.000 Quadratmeter Grundfläche für Einkaufsmeile und Büroblocks
3. Anschluß an Regionalbahnen der FS sowie die ICs Neapel-Salerno (via Altstrecke)
4. Anschluß an die Autostrada A30 mit zugehörigem Car-Park
5. einen Zentralomnibusbahnhof und Taxistand

Campania wird damit die einzige Region Italiens mit 4 HGV-Bahnhöfen: Napoli Centrale, Napoli Afragola, Vesuvio Est und Salerno.
Na ja, HGV-Bahnhöfe... in Napoli Centrale werden auf Dauer nicht mehr so ganz viele Eurostar Italia mehr halten, wohl nur noch die Züge die dort enden. Sonstige Züge halten in Napoli Afragola oder knallen mit Vollgas vorbei... aber allerdings mehr als in Firenze Santa Maria Novella, weil südlich von Neapel keine solche großen Städte mehr sind.
Und im VRR-Bereich durfte die Zahl der ICE-Bahnhöfe schon zweistellig sein. Ansatz: D(2x), DU, OB, E, BO, DO, HAM, HA, W.

gruß,

Oscar (NL).