ICE-Treff - Jetzt steht es in der Zeitung...

Jetzt steht es in der Zeitung... (Antwort)

özFN — Thu, 04 Feb 2010 06:00:11 +0000

...

http://www.donaukurier.de/nachrichten/bayern/wochennl052010-Gleisschaeden-bremsen-ICE;a...

Grund für Geschwindigkeitsbegr. NIM (Antwort)

geko — Tue, 02 Feb 2010 14:39:20 +0000

Was ist denn nun der Grund für die Geschwindigkeitsbegrenzung auf der NI(M)?

Abfallendes Eis von den Drehgestellen

Danke für die rasche Antwort.

Bin ich froh, wenn dieser Winter rum ist.

Grund für Geschwindigkeitsbegr. NIM (Antwort)

Steffen — Tue, 02 Feb 2010 14:33:40 +0000

Was ist denn nun der Grund für die Geschwindigkeitsbegrenzung auf der NI(M)?

Abfallendes Eis von den Drehgestellen

Grund für Geschwindigkeitsbegr. NIM (Antwort)

geko — Tue, 02 Feb 2010 14:32:09 +0000

Was ist denn nun der Grund für die Geschwindigkeitsbegrenzung auf der NI(M)?

Durchfahrtszeiten (Antwort)

Christian_S — Mon, 01 Feb 2010 20:29:36 +0000

Ich würde eher sagen ihr habt bis Lichtenfels noch Verspätung aufgebaut - Durchfahrt in Lichtenfels geschätzt mit +10.
Im weiteren Verlauf bis Nürnberg sind unter optimalen Bedingungen bis zu 10 Min. herauszufahren.

Das ist auch der Grund warum der Fahrplan der ICE geändert werden muss, obwohl die gefühlte Verspätung an den Bahnhöfen nur ein paar Minuten beträgt. (Zwischen drin ist sie oft höher)

Du sagst es. Auf der Linie 28 fährt man südwärts bis Lichtenfels immer mindestens 7 Minuten Verspätung ein (meistens mehr), die der Zug dann bis Nürnberg wieder aufholen kann (so Fürth will ...).
Für den Kunden im ICE sind diese Verspätungen bei Durchfahrtszeiten uninteressant, für den Fahrplan dagegen schon hinderlich, insbesondere für folgende Regionalzüge, die durch die verspätete Durchfahrt des ICE ihrerseits verspätet werden.

Das kann ich bestätigen. (Antwort)

NIM rocks — Mon, 01 Feb 2010 17:17:44 +0000

Heute bei pünklicher Abfahrt in München mit +10 in Nürnberg.
Grund laut Durchsage eine Langsamfahrstelle zwischen Ingolstadt und Nürnberg.
Grüße Jörg

Eine Langsamfahrstelle... muahaha nette Untertreibung *g*

Das kann ich bestätigen. (Antwort)

Jörg — Mon, 01 Feb 2010 16:49:45 +0000

Heute bei pünklicher Abfahrt in München mit +10 in Nürnberg.
Grund laut Durchsage eine Langsamfahrstelle zwischen Ingolstadt und Nürnberg.
Grüße Jörg

Verminderte Hg wg Witterung auch auf NI(M)? (Antwort)

Alexander — Mon, 01 Feb 2010 10:02:12 +0000

Hi,

Im Übrigen: Wir sind mit +5 in Naumburg los und haben auch ohne Neigetechnik bis Nürnberg keine weitere Verspätung reingefahren. Abfahrt in Ingolstadt war dann mit +12 und Ankunft in München HBf (staun) exakt im Plan!!

Ich würde eher sagen ihr habt bis Lichtenfels noch Verspätung aufgebaut - Durchfahrt in Lichtenfels geschätzt mit +10.
Im weiteren Verlauf bis Nürnberg sind unter optimalen Bedingungen bis zu 10 Min. herauszufahren.

Das ist auch der Grund warum der Fahrplan der ICE geändert werden muss, obwohl die gefühlte Verspätung an den Bahnhöfen nur ein paar Minuten beträgt. (Zwischen drin ist sie oft höher)

Viele Grüße

Verminderte Hg wg Witterung auch auf NI(M)? (Antwort)

Steffen — Mon, 01 Feb 2010 09:54:28 +0000

Ja - man hat ja die Ankunftszeit in München künstlich um 15 Minuten nach hinten verlegt, um Verspätungen zu vertuschen!
Deine Ankunft in München war also +15.

Für München sind das immernoch 10 Minuten. Habe ich dich deswegen nicht schonmal belehrt? ;)

Nein, hast Du nicht :P
Aber ich versuchs mir trotzdem zu merken.

Verminderte Hg wg Witterung auch auf NI(M)? (Antwort)

Matze86 — Mon, 01 Feb 2010 09:51:45 +0000

Ja - man hat ja die Ankunftszeit in München künstlich um 15 Minuten nach hinten verlegt, um Verspätungen zu vertuschen!
Deine Ankunft in München war also +15.

Für München sind das immernoch 10 Minuten. Habe ich dich deswegen nicht schonmal belehrt? ;)

Verminderte Hg wg Witterung auch auf NI(M)? (Antwort)

Steffen — Mon, 01 Feb 2010 09:46:45 +0000

Im Übrigen: Wir sind mit +5 in Naumburg los und haben auch ohne Neigetechnik bis Nürnberg keine weitere Verspätung reingefahren. Abfahrt in Ingolstadt war dann mit +12 und Ankunft in München HBf (staun) exakt im Plan!!

Ja - man hat ja die Ankunftszeit in München künstlich um 15 Minuten nach hinten verlegt, um Verspätungen zu vertuschen!
Deine Ankunft in München war also +15.

Verminderte Hg wg Witterung auch auf NI(M)? (Antwort)

Sprinter — Mon, 01 Feb 2010 08:14:04 +0000

Moin,
gestern durfte ICE 1213 (2x 411) aus witterungsbedingten Gründen - so die Ansage des Zub - leider nur mit verminderter Hg über die SFS rollen. War das ein Einzelfall oder hat das zz auch auf der NIM System?

Ja, nach Aussagen einiger Nutzer hier und bei DSO ist inzwischen auch die NIM und KRM betroffen. Hannover-Berlin und Hannover-Würzburg sowieso. Bei einem 411er zwischen Nürnberg und Ingolstadt dürfte die verlorene Zeit im Sekundenbereich liegen.

Verminderte Hg wg Witterung auch auf NI(M)?

Dirk — Mon, 01 Feb 2010 05:30:03 +0000

Moin,
gestern durfte ICE 1213 (2x 411) aus witterungsbedingten Gründen - so die Ansage des Zub - leider nur mit verminderter Hg über die SFS rollen. War das ein Einzelfall oder hat das zz auch auf der NIM System?
Im Übrigen: Wir sind mit +5 in Naumburg los und haben auch ohne Neigetechnik bis Nürnberg keine weitere Verspätung reingefahren. Abfahrt in Ingolstadt war dann mit +12 und Ankunft in München HBf (staun) exakt im Plan!!