ICE 121 +9 ab K, aber wird noch wesentlich mehr wegen LZB-Störung auf der SFS.

+53 in Frankfurt.

ICE 105 +10 in D

+28 ab Mannheim

ICE 123 +5 in OB

+7 ab Düsseldorf und endet in Köln.

ICE 125 soll AMS pünktlich verlassen

ICE 328 +15 in Arnhem
...das kann man heute als "pünktlich" betrachten = man erreicht einfach den nächsten Takt.
Dieser Zug ist noch nie pünktlich gewesen, Bestmarke wäre etwa +8...
+31 in Amsterdam... :(

nächsten -> übernächsten

ICE 226 +5 ab Oberhausen

+17 in Amsterdam

ICE 16 +11 ab Aachen
ICE 128 +10 ab Frankfurt Flughafen, allerdings Prognose +90.

ICE 128 +95 in Arnhem

ICE 121 +9 ab K, aber wird noch wesentlich mehr wegen LZB-Störung auf der SFS.
ICE 105 +10 in D

ICE 123 +5 in OB
ICE 125 soll AMS pünktlich verlassen

ICE 328 +15 in Arnhem
...das kann man heute als "pünktlich" betrachten = man erreicht einfach den nächsten Takt.
Dieser Zug ist noch nie pünktlich gewesen, Bestmarke wäre etwa +8...
+31 in Amsterdam... :(

nächsten -> übernächsten

ICE 226 +5 ab Oberhausen
ICE 16 +11 ab Aachen
ICE 128 +10 ab Frankfurt Flughafen, allerdings Prognose +90.

ICE 128 +95 in Arnhem

ICE 121 +5 in OB

+9 ab Köln, aber wird noch wesentlich mehr wegen LZB-Störung auf der SFS.

ICE 105 +2 in Arnhem

+10 in Düsseldorf

ICE 328 +15 in Arnhem
...das kann man heute als "pünktlich" betrachten = man erreicht einfach den nächsten Takt.
Dieser Zug ist noch nie pünktlich gewesen, Bestmarke wäre etwa +8...

+31 in Amsterdam... :(

ICE 16 (BRX) +5 aber ICE 226 (AMS) +0 in K -> getrennt?

Nein, fuhren bis Köln gemeinsam.
ICE 226 +5 ab Oberhausen
ICE 16 +11 ab Aachen

ICE 128 +10 ab Frankfurt Flughafen, allerdings Prognose +90.

FR: TGV-Ersatzplan aktiv, auch ICE 9558 wird heute bereits durch TGV ersetzt.

ICE 328 +15 in Arnhem
...das kann man heute als "pünktlich" betrachten = man erreicht einfach den nächsten Takt.
Dieser Zug ist noch nie pünktlich gewesen, Bestmarke wäre etwa +8...

ICE 16 (BRX) +5 aber ICE 226 (AMS) +0 in K -> getrennt?