Seit gestern fahren alle ICE 3 nach neuem sehr eingeschränkten Umlaufplan.
ICE 105 und 104 bis auf Weiteres auch nur einteilig.>
Im RIS den 504/505 weiterhin laufen zu lassen finde ich auch eine Unverschämtheit.

Jedenfalls auf der Linie 43 hat man denn vielleicht ein wenig mehr Planungssicherheit.

Frage: Wenn es einen neuen, sehr eingeschränkten Umlaufplan gibt, wäre es dann nicht auch
für die Fahrgäste hilfreich, wenn dieser publiziert würde? Oder ist der so labil, dass er sowieso
jeden Tag wieder Veränderungen unterworfen ist und man sich deswegen nicht festlegen möchte?

Manch ein Reisender würde ja evtl. seine Reisepläne ändern wenn er vorher wüsste, dass sein
ICE nur einteilig fährt und deshalb eine "Überfüllung" zu erwarten ist. Zum Beispiel auf eine andere,
weniger überlastete Verbindung ausweichen und dabei auch eine längere Fahrzeit in Kauf nehmen.

Beispiel:

- Stuttgart - Köln (anstatt mit ICE über KRM, mit IC über Koblenz)
- Stuttgart - Osnabrück (anstatt über Köln über Hannover fahren)

Da gibt's bestimmt noch viele andere Möglichkeiten, aber solange man es nicht weiss, lässt man
sich jeden Tag wieder überraschen.

Hi,

Ich denke schon das ein nicht angezeigter Ausfall ein beschwerde Grund ist.

Es ist ja verkehrlich kein Ausfall, sondern eine abweichende Wagenreihung. Und die ist/wurde im RIS erfasst worden.

Gruß
Kalle

Im Fahrgast-RIS gibt es keine Möglichkeit, abweichende Wagenreihungen einzusehen!

Hallo!

Letzten Mittwoch war der 504 aber als Ausfall drin, der 104 fuhr. Allerdings 2-teilig. An dem Tag dachte ich ob die einen wirklich verarschen wollen oder das alles ein Scherz ist.

Hab von der mobile.bahn.de einen Screenshot gemacht im iPhone... wenn jemanden interessiert.

Ich glaubs dir auch ohne Screenshot, meine Äuglein haben den Ausfall im RIS auch gesehen...

Also der ICE104 hat die Wagen 31-38, der ICE504 die Wagen 21-28.

mobile.bahn.de zeigt mir beide Züge als pünktlich an, beim ICE104 nur ein Hinweiss auf die Kürzung bis Emmerich.

Sonst steht dort nix. Keine umgekehrte Reihung.

Wenn dann die Wagen 21-28 nicht dabei sind, heißt das, das der 504 ausfällt.

Wenn im letzten Jahr mal der 504 ausfiel, war das auch korrekt angezeigt, ich wußte es schon gegen 15.00 Uhr und konnte dann entsprechend planen.

Und jetzt ist das mehr so. Also kann es keine technischen Probleme geben dies korrekt anzuzeigen, da wird schlichtweg irgendwo geschlampt. Und über mehr beschwere ich mich auch nicht. ;-)

Mfg
Martin

Wie ist es denn mit dem 515? Der kommt doch aus Hamburg und wird sonst planmäßig in Köln verstärkt, oder? Bleibt die Verstärkung jetzt aus?
Ich frage nur, weil ich den Zug bald benutzen möchte und eine Reservierung in Wagen 21, Platz 15 und 17 anstrebe. :-)

Die 20er-Wagen fahren ehe Hamburg-München durch, also munter reservieren und hoffen, dass der Platz noch frei ist :)

Grüße, Jogi

da ist es ein Fehler meinerseits!
Dann ist es wirklich Verarsche, auch wenn ich mir denken kann wo der Fehler liegt das der 504 nicht als Ausfall eingepflegt ist.

Viele Grüße

Ich denke schon das ein nicht angezeigter Ausfall ein beschwerde Grund ist.

Es ist ja verkehrlich kein Ausfall, sondern eine abweichende Wagenreihung. Und die ist/wurde im RIS erfasst worden.

Gruß
Kalle

Der Kunde bekommt aber im Falle einer Platzreservierung in den Wg 21-28 einen Reeservierungsbeleg mit Zugnummer 504.Das FIS am Zug zeigt auch Zug 504 an.
Und wenn dieser bisher mal gefehlt hat, wurde dieser auch im RIS mit Ausfall gekennzeichnet.
Ich finde es eh nonsinnig mit dem 504/505, da es ja keine klassische Zugteilung gibt wie in den vorhergehenden Jahren, als der 504 als eigenständiger Zug weiter nach Dortmund fuhr.

Das ist schon ein paar Jahre her, dass der 504 nach Dortmund fuhr. Aber nun ist der Grund tatsächlich nicht mehr ersichtlich, den zweiten Teil als 504/505 zu deklarieren. Denn selbst wenn der 505/504 getrennt vom 105/104 fährt, bekommt er eine neue betriebliche Zugnummer.

Interessant ist, wie man die Lage auf Linie letzte Woche deklariert hat. Die war in der Tat fragwürdig.

Betrieblich ist ja Richtung Berlin der Wupperflügel der durchgehende Teil, die Ruhr verkehrt ja betrieblich nur bis EHM. Trotzdem wurden beide Züge ohne Ausfall gekennzeichnet. Obwohl der Wupperflügel in Hamm endete und der Ruhrflügel quasi in Hamm die Zugnummer betrieblich wechselte.

Gruß
Kalle

Gruß,
Tommyboy

Leider fahre ich nicht zum Spass durch die gegend, die Zeit im Zug ist für mich wertvolle Arbeitszeit.

unter diesen Bedingungen dürfte wohl kaum jeman "zum Spaß" durch die Gegend fahren. Es ist dabei ziemlich egal, mit was man seine Zeit im Zug verbringt.

Ich denke schon das ein nicht angezeigter Ausfall ein beschwerde Grund ist. Zum einen sollte es doch wohl möglich sein, so eine Informationen einzugeben, zumal ja schon der 505 vorab wohl nicht gefahren ist, was dann ca. 6 Stunden vorlauf bedeutet.

Zum anderen, und das ist mein Grund für die Beschwerde, plane ich aufgrund dieser Information mein tägliche Heimfahrt von der Arbeit. Wenn ich vorher weiss das der Zugteil ausfällt, mir damit ein Sitzplatz nicht gesichert ist, nehme ich mir keine Arbeit mit, die ich im Zug erledigen kann.

Leider fahre ich nicht zum Spass durch die gegend, die Zeit im Zug ist für mich wertvolle Arbeitszeit.

Gruß
Martin

Hallo zusammen!

Heute fällt mal wieder der 504 aus. Obwohl er Online als fahrend angezeigt wird.

An welcher Stelle kann man sich noch beschweren als bei bahn.comfort Email? Von dort bekomme ich seit Tagen keine Antwort mehr. Und ich war noch freundlich in den Mails...

Also so ganz erschließt sich mir dein Problem nicht. Der 504 ist doch für den Kunden so gar nicht existent. Es verkehrt ja prinzipiell der 104. Und da heute der ICE 104 verkehrt ist, aber nur mit einem Teil, ist der 504 prinzipiell schon gefahren. Wenn ein ICE3 Köln - Stuttgart - München außer der Reihe einteilig fährt, steht ja im RIS auch nicht, 50% Ausfall. Sondern eher "abweichende Wagenreihung". Wenn du dich also beschweren willst, dass der Zug 104/504 heute wieder nur einteilig gefahren ist - ok. Dafür habe ich dann vollstes Verständnis. Aber wenn du dich daran störst, dass der 504 nicht als Ausfall gekennzeichnet ist, dann sag ich nur aua.

Ich frage mich nur, ob man die aktuellen Beschwerden wegen den momentanen Zugbildungen überhaupt noch zählen kann...

Gruß
Kalle

Ich bin mal gespannt ob sich da mal irgendeiner herabläßt und den Dauerkunden was als Entschädigung anbietet.

Martin

der ICE 504 verkehrt ja - eben nur einteilig ;-)
Es gibt betrieblich zwischen Basel und Köln nur den ICE 504.
Den ICE 104 gibt es betrieblich erst ab Köln, daher kann der ICE 504 auch nicht als Ausfall online angezeigt werden.

Nicht korrekt. Der Zug verkehrt auf gesamten Laufweg Basel - Amsterdam betrieblich als 104.

Gruß
Kalle

Laut bahn.comfort Hotline soll das noch bis zum 31. so bleiben, ich denke das buche ich mir dann auch mal auf dem Weg.

:-)
Martin

Ab wann kann ich denn den 104 gezielt dann online buchen? Ich will nicht Plätze im 504 bekommen.

Wobei... ich kann ja Karlsruhe -> Düsseldorf buchen ;-) Das wäre mal ein Trick, muss ich gleich mal probieten.

Martin

Letzten Mittwoch war der 504 aber als Ausfall drin, der 104 fuhr. Allerdings 2-teilig. An dem Tag dachte ich ob die einen wirklich verarschen wollen oder das alles ein Scherz ist.

Hab von der mobile.bahn.de einen Screenshot gemacht im iPhone... wenn jemanden interessiert.

Gruß
Martin