ICE 25 beginnt in Frankfurt Hbf
IC 2213 beginnt in Hamburg Hbf
ICE 1505 Ausfall ab Nürnberg

ICE 1740 Ausfall ab Riesa
ICE 914 Ausfall ab Frankfurt Flughafen

827 (Würzburg - München)
ICE 504
ICE 505
EC 177
IC 2071

ICE 812
ICE 17

827 (Würzburg - München)
ICE 504
ICE 505
EC 177

IC 2071

827 (Würzburg - München)

ICE 504
ICE 505

EC 177

Weiß jemand was genaueres? Wieder wetterbedingt?

Früher bei Alfeld, kreiensen und Northeim hab ich das ja noch vestanden aber hier? Wird das öfters so praktiziert?

Ja, passiert öfters mal hier. Ist ja nicht schlimm, wenn man ihn reserviert hat oder auf die Verbindung angewiesen ist.

Ich verstehe nicht warum das so gemacht wird, da ja eigentlich genügend Verbindungen von Frankfurt nach Karlsruhe bestehen.

Wozu ein Gegenargument? Das die Wiesbaden-ICE schlecht ausgelastet sind oder meine Kritik am einteiligen 502/503

Dass man lieber die Wiesbaden-ICE fahren lässt...

Da hast du mich falsch verstanden. Ich habe gesagt, dass man (wenn man die Wahl hat) wohl Prioritäten setzen würde. Und dann mit Sicherheit eher den ICE nach Basel oder München fahren lassen würde. Und das natürlich zu Recht!

Von Prioritäten habe ich hier noch nichts gelesen, erst hier ;)
Aber die Sache ist ja nun geklärt.

Wozu ein Gegenargument? Das die Wiesbaden-ICE schlecht ausgelastet sind oder meine Kritik am einteiligen 502/503

Dass man lieber die Wiesbaden-ICE fahren lässt...

Da hast du mich falsch verstanden. Ich habe gesagt, dass man (wenn man die Wahl hat) wohl Prioritäten setzen würde. Und dann mit Sicherheit eher den ICE nach Basel oder München fahren lassen würde. Und das natürlich zu Recht!

Früher bei Alfeld, kreiensen und Northeim hab ich das ja noch vestanden aber hier? Wird das öfters so praktiziert?

Gelegentlich schon.

Wozu ein Gegenargument? Das die Wiesbaden-ICE schlecht ausgelastet sind oder meine Kritik am einteiligen 502/503

Dass man lieber die Wiesbaden-ICE fahren lässt...

Früher bei Alfeld, kreiensen und Northeim hab ich das ja noch vestanden aber hier? Wird das öfters so praktiziert?

Gelegentlich schon.

Stattdessen schickt die Bahn lieber diese tollen 71x ICE 3 Richtung Wiesbaden-Mainz auf die Reise, die ja doch meißt sehr zweifelhaft ausgelastet sind.

Die sind z.B. gestern auch größtenteils ausgefallen.

wenn die Bahn die Wahl hat welchen Zug sie ausfallen lässt, werden die da wohl auch Prioritäten setzen und dann eher so einen Zug streichen.

Das sollte nur als Gegenargument deiner Aussage dienen.

Wozu ein Gegenargument? Das die Wiesbaden-ICE schlecht ausgelastet sind oder meine Kritik am einteiligen 502/503

IC 2374 wird über Fulda umgeleitet, mit entsprechenden Haltestellenausfällen auf der Main-Weser-Bahn.

Um Verspätung zu minimieren.

Oh, dass ist aber ein hoher Preis: Um ca. 20 Minuten aufzuholen lässte man Friedberg, Gießen und Marburg links liegen?
Das dürfte Herrn Koch schon wieder nicht erfreuen.

Früher bei Alfeld, kreiensen und Northeim hab ich das ja noch vestanden aber hier? Wird das öfters so praktiziert?

Witterungsbedingte Störung: Im Bahnhof Frankfurt(Main)West kommt es derzeit zu Verspätungen und Zugausfällen.

Das betrifft aber nur die S-Bahn ;)

Wieso enden die ICE aus München in letzter zeit öfters mal am Südkreuz. Der 1614 heute auch wieder. Etwa eine Kurzwende?

Das liegt eher daran, dass die meisten ICE-T nur 50% Antriebsleistung haben und somit den Tunnelbereich des Berliner Hbf NICHT befahren dürfen.

So ists besser und richtig ;)

Öh ja, das ist wohl irgendwo verloren gegangen ;)

Stattdessen schickt die Bahn lieber diese tollen 71x ICE 3 Richtung Wiesbaden-Mainz auf die Reise, die ja doch meißt sehr zweifelhaft ausgelastet sind.

Die sind z.B. gestern auch größtenteils ausgefallen.

wenn die Bahn die Wahl hat welchen Zug sie ausfallen lässt, werden die da wohl auch Prioritäten setzen und dann eher so einen Zug streichen.

Das sollte nur als Gegenargument deiner Aussage dienen.

IC 2374 wird über Fulda umgeleitet, mit entsprechenden Haltestellenausfällen auf der Main-Weser-Bahn.

Um Verspätung zu minimieren.

Witterungsbedingte Störung: Im Bahnhof Frankfurt(Main)West kommt es derzeit zu Verspätungen und Zugausfällen.

Das betrifft aber nur die S-Bahn ;)

Wieso enden die ICE aus München in letzter zeit öfters mal am Südkreuz. Der 1614 heute auch wieder. Etwa eine Kurzwende?

Das liegt eher daran, dass die meisten ICE-T nur 50% Antriebsleistung haben und somit den Tunnelbereich des Berliner Hbf NICHT befahren dürfen.

So ists besser und richtig ;)

Stattdessen schickt die Bahn lieber diese tollen 71x ICE 3 Richtung Wiesbaden-Mainz auf die Reise, die ja doch meißt sehr zweifelhaft ausgelastet sind.

Die sind z.B. gestern auch größtenteils ausgefallen.

wenn die Bahn die Wahl hat welchen Zug sie ausfallen lässt, werden die da wohl auch Prioritäten setzen und dann eher so einen Zug streichen.

Auch wenn es die Herren Koch und Beck nicht sonderlich erfreuen wird.

IC 2374 wird über Fulda umgeleitet, mit entsprechenden Haltestellenausfällen auf der Main-Weser-Bahn.

Witterungsbedingte Störung: Im Bahnhof Frankfurt(Main)West kommt es derzeit zu Verspätungen und Zugausfällen.

Stattdessen schickt die Bahn lieber diese tollen 71x ICE 3 Richtung Wiesbaden-Mainz auf die Reise, die ja doch meißt sehr zweifelhaft ausgelastet sind.

Die sind z.B. gestern auch größtenteils ausgefallen.

ICE 373 (z.Zt. +62Min) ab Basel SBB bis Interlaken.

Ersatzzug nicht möglich - kein Lokpersonal vorhanden. 503 (nächste Fahrtmöglichkeit nach Basel ab KA) ab Siegburg bereits 125% ausgelastet. Das dürfte bis Basel nicht viel anders werden...
Also wieder mal Sardinenbüchsenfeeling...

Dieser 502/503 hat mich schon im Sommer während des Deutschland-Pass immer genervt. (da der sich als Gütersloher ja besonders anbietet bin ich da ja doch öfters mitgefahren und weiß wovon ich spreche)

Stattdessen schickt die Bahn lieber diese tollen 71x ICE 3 Richtung Wiesbaden-Mainz auf die Reise, die ja doch meißt sehr zweifelhaft ausgelastet sind. Und ausgerechnet Samstag und Sonntag fährt der 503 dann zweiteilig obwohl das am Sonntagmorgen nun wirklich nicht notwendig wäre.

Ach was rede ich mich eigentlich noch auf.
Ausserdem hat die Bahn zur Zeit nun wirklich andere Sorgen....

Wieso enden die ICE aus München in letzter zeit öfters mal am Südkreuz. Der 1614 heute auch wieder. Etwa eine Kurzwende?

Das liegt eher daran, dass die meisten ICE-T nur 50% Antriebsleistung haben und somit den Tunnelbereich des Berliner Hbf befahren dürfen.

Ersatzzug nicht möglich - kein Lokpersonal vorhanden. 503 (nächste Fahrtmöglichkeit nach Basel ab KA) ab Siegburg bereits 125% ausgelastet. Das dürfte bis Basel nicht viel anders werden...
Also wieder mal Sardinenbüchsenfeeling...