Was ist denn, wenn man (mit BC100) sich an irgendeinem DB-Automaten das BC100-Anschluss-Ticket nach Wasserbillig als Rückfahrkarte kauft und das CFL-Tagesticket online für 4 Euro?
Dann wäre man bei 9,70 Euro (2.Klasse).
Das müsste doch auch gehen?

Leider nein, die Tageskarte Luxemburg gibt es offiziel nur am Schalter oder Automat in Luxemburg.

Ich sehe sie in der App (als "Tagesnetzfahrkarte 2.Klasse") und bis zur Kreditkartenabfrage komme ich. Übersehe ich etwas?

Die App habe ich nicht.

Unter www.cfl.lu ist ein Onlinekauf nicht möglich, da steht Kauf am Schalter oder Automat.

Das selbe bei der 1. Klassekarte(6€) und bei der Version für 2 Tage(8€/12€).

Was ist denn, wenn man (mit BC100) sich an irgendeinem DB-Automaten das BC100-Anschluss-Ticket nach Wasserbillig als Rückfahrkarte kauft und das CFL-Tagesticket online für 4 Euro?
Dann wäre man bei 9,70 Euro (2.Klasse).
Das müsste doch auch gehen?

Leider nein, die Tageskarte Luxemburg gibt es offiziel nur am Schalter oder Automat in Luxemburg.

Ich sehe sie in der App (als "Tagesnetzfahrkarte 2.Klasse") und bis zur Kreditkartenabfrage komme ich. Übersehe ich etwas?

Was ist denn, wenn man (mit BC100) sich an irgendeinem DB-Automaten das BC100-Anschluss-Ticket nach Wasserbillig als Rückfahrkarte kauft und das CFL-Tagesticket online für 4 Euro?
Dann wäre man bei 9,70 Euro (2.Klasse).
Das müsste doch auch gehen?

Leider nein, die Tageskarte Luxemburg gibt es offiziel nur am Schalter oder Automat in Luxemburg.

Mit Glück erhält man diese auch beim Schaffner, dann kostet es 1€ "Strafe" extra.

@Dirk: Übrigens danke für den Bericht:)

Vielen Dank für den Bericht! Er bestätigt mich darin, dass ich unbedingt mal wieder nach Luxemburg muss, nachdem die Tram endlich offen ist, über die zur Zeit meiner Diplomarbeit über grenzüberschreitenden Busverkehr ins Großherzogtum heftig diskutiert wurde.

Den Sinn dieses Luxemburg-Spezial sehe ich überhaupt nicht, denn für denselben Preis gibt es das TagesTicket DeLux, eine Tageskarte für den gesamten VRT und Gesamt-Luxemburg: https://www.vrt-info.de/tagesticket-delux Oder habe ich da etwas übersehen?

Zum Tagesticket: Ja, aber das gibts ja nur im Trierer Bereich zu kaufen.

Was ist denn, wenn man (mit BC100) sich an irgendeinem DB-Automaten das BC100-Anschluss-Ticket nach Wasserbillig als Rückfahrkarte kauft und das CFL-Tagesticket online für 4 Euro?
Dann wäre man bei 9,70 Euro (2.Klasse).
Das müsste doch auch gehen?

Vielen Dank für den Bericht! Er bestätigt mich darin, dass ich unbedingt mal wieder nach Luxemburg muss, nachdem die Tram endlich offen ist, über die zur Zeit meiner Diplomarbeit über grenzüberschreitenden Busverkehr ins Großherzogtum heftig diskutiert wurde.

Den Sinn dieses Luxemburg-Spezial sehe ich überhaupt nicht, denn für denselben Preis gibt es das TagesTicket DeLux, eine Tageskarte für den gesamten VRT und Gesamt-Luxemburg: https://www.vrt-info.de/tagesticket-delux Oder habe ich da etwas übersehen?

Zum Tagesticket: Ja, aber das gibts ja nur im Trierer Bereich zu kaufen.

OK, und du musstest nicht sowieso in Trier umsteigen. Das hatte ich nicht bedacht. Meine Touren in LU habe ich immer von der Wohnung einer Freundin aus gemacht, die in Trier gewohnt hat, da war das natürlich kein Problem :-).

Vielen Dank für den Bericht! Er bestätigt mich darin, dass ich unbedingt mal wieder nach Luxemburg muss, nachdem die Tram endlich offen ist, über die zur Zeit meiner Diplomarbeit über grenzüberschreitenden Busverkehr ins Großherzogtum heftig diskutiert wurde.

Den Sinn dieses Luxemburg-Spezial sehe ich überhaupt nicht, denn für denselben Preis gibt es das TagesTicket DeLux, eine Tageskarte für den gesamten VRT und Gesamt-Luxemburg: https://www.vrt-info.de/tagesticket-delux Oder habe ich da etwas übersehen?

Zum Tagesticket: Ja, aber das gibts ja nur im Trierer Bereich zu kaufen.

Den Sinn dieses Luxemburg-Spezial sehe ich überhaupt nicht, denn für denselben Preis gibt es das TagesTicket DeLux, eine Tageskarte für den gesamten VRT und Gesamt-Luxemburg: https://www.vrt-info.de/tagesticket-delux. Oder habe ich da etwas übersehen?

Nachdem der Anschluss in Koblenz doch noch geklappt hatte (ICE27 +15) wurde pünktlich Luxembourg um 9:25 erreicht.

Ab Trier (bei meiner Verbindung muss in Trier umgestiegen werden) erwischte ich leider einen KISS der 2. Generation mit den 2. Klasse Sitzen. Genauso eine Mogelei wie in den vielen 1. Klassen von Regionaltriebzügen in Deutschland - die Rückfahrt erfolgte Gott sei Dank in einem "alten" KISS:

Mit mir waren fünf Reisende in der 1. Klasse zu Gast

Richtung Flughafen (hier die Gegenrichtung) sind auch einige lange Busse im Einsatz.

Am Bahnhof zuvor noch schnell die 4€ Tageskarte gelöst. Hier fände ich es sinnvoll, wenn die DB/CFL das Tagesticket auch noch ins Luxemburg Spezial integrieren würde.
https://www.bahn.de/p/view/angebot/regio/regionale-tickets/rhldpfalz/luxemburg-spezial....

Ja, die "Geiz ist geil Methode" (Fähre von Deutschland nach Wasserbillig...) kenne ich auch. Finde ich aber zu zeitraubend.

Mit dem Bus ging es dann bis zum aktuellen End/Startpunkt der Tram nach Pfaffenthal-Kirchberg. Hier gibt es einen neuen CFL Bahnhof, der mittels Standseilbahnen den Bahnhof bzw die Tramhaltestelle und die beiden Stadtteile miteinander verbindet.

Selbstverständlich alles zum Einheitspreis - bzw im Tagesticket mit drin.

So fuhr ich auch mal schnell runter und wieder rauf. Die Bahnen fahren im dichten Minutentakt. So hatte ich auf beiden Wegen eine ganze Kabine für mich alleine ;-)

Achja, Wifi gibts auch - im Bahnhof.

Talstation

Schweizer Präzisionsarbeit

Auf den Monitoren läuft auch der Minutencountdown wann die nächste Bahn fährt - leider nicht im Bild festgehalten

Wieder oben angekommen, die Tram ankommend - fährt dann zum Wenden Richtung Brücke/Stadtmitte - mit abgesenkten Panto und kehrt dann aufs Gegengleis. Trotz eindeutiger Beschilderung des Abfahrtsbahnsteiges wollte sowohl die Rentner- als auch die Schulgruppe, die Tram schon am falschen Bahnsteig stürmen.

Farbenspiel (indirektes Licht) im Türbereich

Auch die Lehnen sind beleuchtet

Ein paar Schnappschüsse von unterwegs. Mo-Fr fahren die Bahnen im 6min Takt.

Endpunkt Luxexpo

Da gehts dann mal weiter bis zum Flughafen

E-Busse am Bahnhof. Mit einer Ladung kommen die aber nur 7km weit. In 6min sind sie wieder voll geladen

Op kölsch: Zosamme für üch. Auf Hannoverdeutsch/Oxforddeutsch: Gemeinsam für Sie.

Noch ein paar Schnappschüsse am Bahnhof

WICHTIG Sitzplatzreservieren !!!!!!! Das galt für die 1. Klasse. Keine Ahnung, ob das bei dem Zug nach Düsseldorf auch für die 2. Klasse gilt

Ne Cargo 747 im Anflug auf Luxembourg

Im KISS der 1. Generation

Achja, das DB Personal kann ich bestens beschäftigen. Ich benötigte noch einen Klassenwechsel für Trier - Luxemburg. Das endete soweit, dass sich das Zub erstmal mit seinem Teamleiter in Verbindung setzen musste. So waren also zwei Leute damit beschäftigt. Rekord war bislang im Rz Hamburg Hbf, dass sich drei Leute erkundigten, wie man denn das Saar-Lor-Luxticket verkaufen kann.

Welch ein Glück, der 2010 hatte auch +20min, so dass ich diesen noch locker erreichte. Gut besetzt u.a. mit 70 Schulkindern von der Winterfreizeit aus bei Kempten. Hier muss aber mal der Lehrer gelobt werden: Er hat alle Kids aufgefordert, den Müll (von der Verpflegung) mitzunehmen, der auf dem Boden lag und der nicht mehr in die Abfallbehälter passte. Die Kinder sind ihrem Lehrer auch brav gefolgt.

Achja, für alle, die noch Infos zum neuen CFL Bahnhof oder zur Luxtram benötigen, seien folgende Links empfohlen

http://www.cfl.lu/espaces/infrastructure/de/les-grands-projets/descriptif-des-projets/l...

http://www.luxtram.lu/