Das ist das Ende der 20er Stelle. In diesem Moment hat der Zug knapp 10 Minuten Schleichfahrt hinter sich gebracht.
Hinzu kommt ja noch, das die Züge bereits kurz hinter Hamm aufs Güterzuggleis fahren, im bereich Ahlen ist generell nur 90 und erst in oelde fährt er wieder rüber, und schon sind 15-20 Min zusammen, und das bei 3,5 Zügen Stunde für Stunde, Tag für Tag.
Als mein RE eben in Neubeckum hielt, schlich auch gerad wieder ein ICE durch.

Aber auf dem Video ist ja nicht alles zu erkennen, dafür fährt
er doch etwas zu schnell. In der Gegenrichtung hat man genug Zeit alles im Detail zu begutachten

Danke!
Jetzt hab ich mir das Video nochmal angesehen, der IC fuhr tatsächlich ;)

Hallo,
ich habe da etwas zusammengebastelt, was so ungefähr einen Eindruck von der Ausdehnung der Unfallstelle vermittelt:

http://www.youtube.com/watch?v=Ms0O609X-Nk

Danke für das Video!
Was war das denn für eine IC-Garnitur, die im Bahnhof Neubeckum stand? Oder waren das die angepriesenen 20km/h?

Das ist das Ende der 20er Stelle. In diesem Moment hat der Zug knapp 10 Minuten Schleichfahrt hinter sich gebracht.
Hinzu kommt ja noch, das die Züge bereits kurz hinter Hamm aufs Güterzuggleis fahren, im bereich Ahlen ist generell nur 90 und erst in oelde fährt er wieder rüber, und schon sind 15-20 Min zusammen, und das bei 3,5 Zügen Stunde für Stunde, Tag für Tag.
Als mein RE eben in Neubeckum hielt, schlich auch gerad wieder ein ICE durch.

Aber auf dem Video ist ja nicht alles zu erkennen, dafür fährt
er doch etwas zu schnell. In der Gegenrichtung hat man genug Zeit alles im Detail zu begutachten

Hallo,
ich habe da etwas zusammengebastelt, was so ungefähr einen Eindruck von der Ausdehnung der Unfallstelle vermittelt:

http://www.youtube.com/watch?v=Ms0O609X-Nk

Danke für das Video!
Was war das denn für eine IC-Garnitur, die im Bahnhof Neubeckum stand? Oder waren das die angepriesenen 20km/h?

danke für die Eindrücke!
Beim Kegeln würde man sagen "Alle neune!"
:-)

Grüße,
Klaus

http://www.youtube.com/watch?v=Ms0O609X-Nk