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<title>ICE-Treff - Ersatzzug: Korrektur</title>
<link>https://www.ice-treff.de/</link>
<description>Von und für Freunde des ICE, des schnellen Bahnverkehrs und der Eisenbahn überhaupt</description>
<language>de</language>
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<title>Ersatzzug: Korrektur (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Oscar,</p>
<p>Der 2-teilige Schienenbananen haben nicht die 'erneute' Sitzen mit nur 60 cm Sitzabstand, sondern haben die alte 4er-Sitzen, siehe auch <a href="http://nl.wikipedia.org/wiki/Bestand:Interieur_Plan_V.jpg">http://nl.wikipedia.org/wiki/Bestand:Interieur_Plan_V.jpg</a>. Sehen wohl etwas alter aus, sind aber bequemer!</p>
<p>Jurjen</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Mon, 11 Jan 2010 21:36:27 +0000</pubDate>
<category>Aktueller Betrieb</category><dc:creator>Jurjen (NL)</dc:creator>
</item>
<item>
<title>ICE International 11.01.10 (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>ICE 227 +60min.</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Mon, 11 Jan 2010 19:54:46 +0000</pubDate>
<category>Aktueller Betrieb</category><dc:creator>br 403</dc:creator>
</item>
<item>
<title>ICE International 11.01.10 (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>Das war gestern auch so - lt. RIS waren beide Zugteile unterwegs, aber effektiv fuhr nur ein Zugteil. </p>
</blockquote><p>Die einteiligen ICE 2-Leistungen München-Hannover und Berlin-Hamm fahren laut RIS auch alle brav doppelt, obwohl das nicht der Fall ist!</p>
<blockquote><p>Und das Reservierungsproblem hatte man dadurch gelöst, dass der eine verkehrende Zugteil die Wagen-Nr. 11-18 hatte.</p>
</blockquote><p>Interessant.</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Mon, 11 Jan 2010 16:33:30 +0000</pubDate>
<category>Aktueller Betrieb</category><dc:creator>Matze86</dc:creator>
</item>
<item>
<title>ICE International 11.01.10 (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>Hallo!</p>
<p>ICE 104 verkehrt ohne den 504. War auch schon 505 ausgefallen?</p>
<p>Interessant und ärgerlich: bei mobile.bahn.de war für Karlsruhe sowohl der 104 (mit Hinweiss nur bis Emmerich) als auch der 504 als pünktlich aufgeführt.</p>
<p>Martin</p>
</blockquote><p>Das war gestern auch so - lt. RIS waren beide Zugteile unterwegs, aber effektiv fuhr nur ein Zugteil. <br />
Und das Reservierungsproblem hatte man dadurch gelöst, dass der eine verkehrende Zugteil die Wagen-Nr. 11-18 hatte.</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.ice-treff.de/index.php?id=50759</link>
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<pubDate>Mon, 11 Jan 2010 16:29:43 +0000</pubDate>
<category>Aktueller Betrieb</category><dc:creator>sunny007</dc:creator>
</item>
<item>
<title>ICE International 11.01.10 (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo!</p>
<p>ICE 104 verkehrt ohne den 504. War auch schon 505 ausgefallen?</p>
<p>Interessant und ärgerlich: bei mobile.bahn.de war für Karlsruhe sowohl der 104 (mit Hinweiss nur bis Emmerich) als auch der 504 als pünktlich aufgeführt.</p>
<p>Martin</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.ice-treff.de/index.php?id=50754</link>
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<pubDate>Mon, 11 Jan 2010 16:21:26 +0000</pubDate>
<category>Aktueller Betrieb</category><dc:creator>martin.elsner</dc:creator>
</item>
<item>
<title>ICE International 11.01.10 (Ersatzzug m2B) (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>ICE 121 wurde Amsterdam-Emmerich mit NS 945 + 528 gefahren. </p>
<p><img src="http://www.railfaneurope.net/pix/nl/electric/emu/Mat64/Plan_V/Utrecht/IMG_2882.jpg" alt="[image]"  /></p>
<p><img src="http://www.railfaneurope.net/pix/nl/electric/emu/Mat64/Plan_T-modernised/520-09.jpg" alt="[image]"  /></p>
<p>...gefühlte Sitzabstand der Reihensitze 60 cm...</p>
<p>Die Bilder sind nur für den ersten Blick da und zeigen nicht die eingesetzte Garnitur.<br />
In Wirklichkeit handelt es sich um eine sehr versiffte, vergammelte, vergraulte, verkorkste, verunzierte Schienenbananengarnitur. Zerschnittene Sitzpolster und der Endwagen des 528 total graffitiert. Sogar die &quot;Silbermöwen&quot; (U-Bahn Amsterdam) sehen besser aus. <br />
Aber wohl auch das einzige DE-fähige Fahrzeugmaterial dass in Amsterdam noch zur Verfügung stand. Die Alternative wäre Ausfall. Also sollen wir die Initiative loben.</p>
<p>Alle ICE International sollen heute in Emmerich beginnen/enden.<br />
Goldene Zeiten also für Fotografen, die jetzt rundum die Uhr abweichende NL-Garnituren in Emmerich festlegen können.</p>
<p><br />
gruß,</p>
<p>Oscar (NL).</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.ice-treff.de/index.php?id=50690</link>
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<pubDate>Mon, 11 Jan 2010 07:04:56 +0000</pubDate>
<category>Aktueller Betrieb</category><dc:creator>Oscar (NL)</dc:creator>
</item>
<item>
<title>ICE International 11.01.10</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Montag soll ICE International voraussichtlich <a href="http://www.nshispeed.nl/nl/actuele-reisinformatie/actuele-verstoringen-ns-hispeed-treinen">nicht in NL</a> verkehren.<br />
Inlands-ICs Amsterdam-Arnhem verkehren halbstündlich; 15 Minuten versetzt auch mit Umstieg in Utrecht (Gleis 15&gt;14).<br />
Arnhem-Emmerich: Ersatzzüge (ICMm oder sogar Schienenbananen).</p>
<p>Werde morgen in Utrecht mal rumschauen.</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.ice-treff.de/index.php?id=50676</link>
<guid>https://www.ice-treff.de/index.php?id=50676</guid>
<pubDate>Sun, 10 Jan 2010 22:54:48 +0000</pubDate>
<category>Aktueller Betrieb</category><dc:creator>Oscar (NL)</dc:creator>
</item>
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