ICE-Treff - Überpünktlich und das RIS macht trotzdem Panik

Überpünktlich und das RIS macht trotzdem Panik (Antwort)

FrankenBahn111 — Mon, 01 Jan 2018 16:52:40 +0000

Bin heute mit dem ICE 783 und dem EC 113 "Blauer Enzian" unterwegs gewesen.
Bilanz:
ICE 783: Nürnberg an -2, Ingolstadt -2:30, München -1

EC 113: zwischen München und Salzburg jeweils Abfahrt auf die Sekunde und Ankunft -2

und bei letzterem Zug hat man in der Online-Auskunft trotzdem durchgehend zwei/drei Minuten Verspätung prognostiziert und ein wenig sehr dramatisch mit den roten Zeiten angegeben, die ja seit der Umstellung auch bei geringeren Abweichungen keine andere Farbe mehr haben... Am Ende war zwischen Realität und Prognose 5 (!) Minuten Differenz ...

DB? Läuft! (Antwort)

ktmb — Sun, 31 Dec 2017 09:45:08 +0000

Bin jetzt im vierten Zug auf meiner Odyssee von Osnabrück nach Höchst im Odenwald ueber Bremen, Hannover und Frankfurt. Alle Züge waren nach Plan unterwegs. Nur der "RE" nach Erbach könnte etwas bequemer sein.
Freundliche Grüße
* Gute Nachrichten: Scheinbar ist das Sortiment von LSG im IC2 verbessert worden. Es gibt nun auch Kleinigkeiten zum Essen.

Bist der Störung offensichtlich nur entflohen ;) (Antwort)

Matze86 — Sun, 31 Dec 2017 09:05:23 +0000

Nabend,

oder anders gesagt: Was ist los bei Bahnens?!?

Ich habe anderauernd pünktliche bzw. überpünktliche Züge bei DB Fernverkehr.

Gestern Abend bin ich mit dem 619 nach München gefahren. Es ging pünktlich durch den Pott und auf die Rennbahn Ri. Frankfurt.

Auch danach blieb es dabei, pünktlich um 6:02 Uhr erreichte er sein Ziel, na ja dachte ich, kann ja mal passieren^^

Dann folgte die Fahrt mit dem 802 via Erfurt und Berlin nach Hamburg. Unglaublich aber wahr, auch hier wieder super pünktlich. Nürnberg wurde mit -1 erreicht.

Danach gings über die VDE 8.1 und der 1er konnte zeigen, das Berge nicht so seins sind. Berghoch war bei 198-201 Km/h schluss, danach runter Ri. Erfurt warens auch mal 257 Km/h.

Wir wären mit -6 in Erfurt gewesen, wenn wir nicht auf freie Einfahrt gewartet hätten. Leider muss der 802 zwei mal das Gleisfeld kreuzen. In Erfurt gabs dann eine Parallelausfahrt mit dem 694(über Leipzig) nach Berlin. Wobei der 694 gewonnen hat.

Über die VDE 8.2 gings auch zügig rüber, hier hab ich einmal 253 Km/h gelesen.

Halle und Bitterfeld waren wir jeweils pünktlich. Berlin, wo der Zug planmäßig Zeit verbummelt, wurde leicht zu früh erreicht.

Als ich dann in Hamburg Hbf ausstieg, der Schock, 1 Minute zu früh!! Da fährt man durchs ganze Land und der Zug ist immer noch pünktlich...

Nun gehts mit dem 1087 wieder heim, was soll ich sagen, es geht genau so irre weiter. Wir waren grad mit -5 im Hannöverschen Hbf.

Und damit es so schlimm bleibt, stehen wir nun unsere 4 Minuten Verfrühung in Glttingen ab...

Wo soll das alles noch hinführen?!?

Bedenkliche Grüße aus dem ICE 1087

So war beim 1087 ja doch noch was...

Die Bahn ist auch nicht mehr das, was sie mal war(oB) (Antwort)

Alibizugpaar — Sun, 31 Dec 2017 06:09:56 +0000

Das wird von der Bahn nicht gewollt sein und ein Pressesprecher für zu Deinen Erlebnissen sicherlich sein tiefes Bedauern aussprechen. Solche ungewöhnlichen Tage, "an denen wie verhext alles auf einmal zusammen kommt", die gibt es nun mal - sollen aber Einzelfälle bleiben.

;)

Die Bahn ist auch nicht mehr das, was sie mal war(oB) (Antwort)

Garfield_1905 — Sun, 31 Dec 2017 00:22:29 +0000

In der Tat doch sehr außergewöhnlich für DB Fernverkehr

Kann ich so nicht sagen. Gefühlt bin ich bei mindestens 98% meiner nicht so seltenen Fahrten in einem ähnlichen Bereich, also zumindest pünktlich (< +3 min.), wie er hier geschildert wurde, angekommen. Zuletzt bin ich z.B. in Berlin mit -20 oder so angekommen (trotz etwas längerem Aufenthalt in Spandau), wobei ich zunächst tatsächlich angenommen hatte, das meine Uhr kaputt wäre.

Die Bahn ist auch nicht mehr das, was sie mal war(oB) (Antwort)

BahnCard100First — Sat, 30 Dec 2017 23:58:39 +0000

In der Tat doch sehr außergewöhnlich für DB Fernverkehr

Die Bahn ist auch nicht mehr das, was sie mal war(oB) (Antwort)

218 466-1 — Sat, 30 Dec 2017 21:34:25 +0000

Dann hoffen wir mal, dass das ab jetzt so bleibt, wobei das ja selbst heute nicht überall so war.

Die Bahn ist auch nicht mehr das, was sie mal war(oB)

462 001 — Sat, 30 Dec 2017 21:10:06 +0000

Nabend,

oder anders gesagt: Was ist los bei Bahnens?!?

Ich habe anderauernd pünktliche bzw. überpünktliche Züge bei DB Fernverkehr.

Gestern Abend bin ich mit dem 619 nach München gefahren. Es ging pünktlich durch den Pott und auf die Rennbahn Ri. Frankfurt.

Auch danach blieb es dabei, pünktlich um 6:02 Uhr erreichte er sein Ziel, na ja dachte ich, kann ja mal passieren^^

Dann folgte die Fahrt mit dem 802 via Erfurt und Berlin nach Hamburg. Unglaublich aber wahr, auch hier wieder super pünktlich. Nürnberg wurde mit -1 erreicht.

Danach gings über die VDE 8.1 und der 1er konnte zeigen, das Berge nicht so seins sind. Berghoch war bei 198-201 Km/h schluss, danach runter Ri. Erfurt warens auch mal 257 Km/h.

Wir wären mit -6 in Erfurt gewesen, wenn wir nicht auf freie Einfahrt gewartet hätten. Leider muss der 802 zwei mal das Gleisfeld kreuzen. In Erfurt gabs dann eine Parallelausfahrt mit dem 694(über Leipzig) nach Berlin. Wobei der 694 gewonnen hat.

Über die VDE 8.2 gings auch zügig rüber, hier hab ich einmal 253 Km/h gelesen.

Halle und Bitterfeld waren wir jeweils pünktlich. Berlin, wo der Zug planmäßig Zeit verbummelt, wurde leicht zu früh erreicht.

Als ich dann in Hamburg Hbf ausstieg, der Schock, 1 Minute zu früh!! Da fährt man durchs ganze Land und der Zug ist immer noch pünktlich...

Nun gehts mit dem 1087 wieder heim, was soll ich sagen, es geht genau so irre weiter. Wir waren grad mit -5 im Hannöverschen Hbf.

Und damit es so schlimm bleibt, stehen wir nun unsere 4 Minuten Verfrühung in Glttingen ab...

Wo soll das alles noch hinführen?!?

Bedenkliche Grüße aus dem ICE 1087