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<title>ICE-Treff - AVG NE-Strecken</title>
<link>https://www.ice-treff.de/</link>
<description>Von und für Freunde des ICE, des schnellen Bahnverkehrs und der Eisenbahn überhaupt</description>
<language>de</language>
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<title>AVG NE-Strecken (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo,</p>
<p>es  gibt lediglich 3 Strecken der AVG wo der NE Anstoßtarif zur Anwendung kommt das sind folgende Strecken:<br />
Hochstetten-Karlsruhe-Bad Herrenalb/-Ittersbach, Bruchsal-Menzingen(Baden), Btuchsal-Odenheim. Sonst verkehrt die AVG als Produktklasse C zum DB Tarif auf den DB Strecken und den Pachtstrecken. Teilweise sind die Züge der AVG sogar DB Züge so alle S5 zwischen Pforzheim Hbf und Bi-Bi und die S81 Eilzüge zwischen Karlsruhe Hbf und Freudenstadt Hbf.</p>
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<pubDate>Fri, 03 Nov 2017 09:57:36 +0000</pubDate>
<category>Fahrkarten und Angebote</category><dc:creator>ffz</dc:creator>
</item>
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<title>Rail &amp; Fly Ticket Anerkennung Anstoßverkehr! (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>Wie allgemein üblich: Generell keine Anerkennung von Rail&amp;Fly auf NE-Strecken (es sei denn, davon wird explizit abgewichen).</p>
</blockquote><p>
Nein, keine Anerkennung von Rail and Fly in Zügen von NE, außer es wird abgewichen.</p>
<blockquote><p>Ja, denn auf diesem Teil des Zuglaufs wird der DB-Tarif angewendet. Das ergibt sich auch daraus, dass dieser Abschnitt nicht in ein NE-Blatt (veröffentlicht beispielsweise bei tbne) einbezogen ist bzw. dass keine weitere Sonderregelung existiert.</p>
</blockquote><p>
Nein, eine Sonderregelung müsste existieren, damit Rail and Fly gilt.</p>
<blockquote><p>So tarifiert die BOB zwischen München und Holzkirchen in ihren Zügen durchaus nach Haustarif, der DB-Tarif existiert hier parallel.</p>
</blockquote><p>
Falsch, zwischen München und Holzkirchen gelten in den Zügen der Bayerischen Oberlandbahn GmbH (Produkte M und BOB) der Haustarif der BOB, der DB-Tarif und der MVV-Tarif. Der NE-Tarif kommt erst im Produkt BOB südlich von Holzkirchen im Spiel.</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.ice-treff.de/index.php?id=497967</link>
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<pubDate>Fri, 03 Nov 2017 08:06:46 +0000</pubDate>
<category>Fahrkarten und Angebote</category><dc:creator>JeDi</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Rail &amp; Fly Ticket Anerkennung Anstoßverkehr! (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo!<br />
 </p>
<blockquote><p>ich möchte von Bad Krozingen nach Freiburg anschließend weiter nach Frankfurt Flug. mit dem Rail and Fly Ticket fahren.</p>
</blockquote><p>Vorabantwort: Kein Problem.</p>
<blockquote><p>Auf der Seite: ... <a href="https://www.bahn.de/regional/view/mdb/pv/tourismuspublikationen/2017/mdb_242809_evu_20160803.pdf">https://www.bahn.de/regional/view/mdb/pv/tourismuspublikationen/2017/mdb_242809_evu_201...</a><br />
...konnte ich herausfinden das auf der SWEG-Strecke von Münstertal-Bad Krozingen (NE-Strecke) das Rail &amp; Fly Ticket nicht anerkannt wird.</p>
</blockquote><p>Wie allgemein üblich: Generell keine Anerkennung von Rail&amp;Fly auf NE-Strecken (es sei denn, davon wird explizit abgewichen).</p>
<blockquote><p>Zweimal am Tag fährt dieser Zug von Münstertal über Bad Krozingen durch bis Freiburg.</p>
</blockquote><p>Drei Zugpaare werktags, eins am Sonntag/Feiertag.</p>
<blockquote><p>Hat das Rail &amp; Fly Ticket in der SWEG von Bad Krozingen nach Freiburg Gültigkeit?</p>
</blockquote><p>Ja, denn auf diesem Teil des Zuglaufs wird der DB-Tarif angewendet. Das ergibt sich auch daraus, dass dieser Abschnitt nicht in ein NE-Blatt (veröffentlicht beispielsweise bei tbne) einbezogen ist bzw. dass keine weitere Sonderregelung existiert.</p>
<blockquote><p>Das dürfte ja nicht unter Anstoßverkehr gelten da parallel die DB fährt?<br />
oder hat das damit nichts zu tun?</p>
</blockquote><p>Parallelverkehr ist üblicherweise ein Indiz dafür, dass kein NE-Anstoßtarif angewendet wird - allerdings ergibt sich dies nicht zwingend.</p>
<p>So tarifiert die BOB zwischen München und Holzkirchen in ihren Zügen durchaus nach Haustarif, der DB-Tarif existiert hier parallel.</p>
<p>Und bezüglich Rail&amp;Fly erkennt beispielsweise die AVG dies nicht auf Strecken an (wie Karlsruhe-Achern), obwohl hier eigentlich der DB-Tarif zur Anwendung kommen sollte.</p>
<p>Grüße, QYG</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.ice-treff.de/index.php?id=497965</link>
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<pubDate>Fri, 03 Nov 2017 07:53:19 +0000</pubDate>
<category>Fahrkarten und Angebote</category><dc:creator>QYG</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Rail &amp; Fly Ticket Anerkennung Anstoßverkehr?</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo,</p>
<p>ich möchte von Bad Krozingen nach Freiburg anschließend weiter nach Frankfurt Flug. mit dem Rail and Fly Ticket fahren.</p>
<p>Auf der Seite: ... <a href="https://www.bahn.de/regional/view/mdb/pv/tourismuspublikationen/2017/mdb_242809_evu_20160803.pdf">https://www.bahn.de/regional/view/mdb/pv/tourismuspublikationen/2017/mdb_242809_evu_201...</a></p>
<p><br />
...konnte ich herausfinden das auf der SWEG-Strecke von Münstertal-Bad Krozingen (NE-Strecke) das Rail &amp; Fly Ticket nicht anerkannt wird.</p>
<p>Zweimal am Tag fährt dieser Zug von Münstertal über Bad Krozingen durch bis Freiburg.</p>
<p>Hat das Rail &amp; Fly Ticket in der SWEG von Bad Krozingen nach Freiburg Gültigkeit?</p>
<p>Das dürfte ja nicht unter Anstoßverkehr gelten da parallel die DB fährt?<br />
oder hat das damit nichts zu tun?</p>
<p>Danke vorab für die Antworten :)</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.ice-treff.de/index.php?id=497939</link>
<guid>https://www.ice-treff.de/index.php?id=497939</guid>
<pubDate>Thu, 02 Nov 2017 17:01:48 +0000</pubDate>
<category>Fahrkarten und Angebote</category><dc:creator>Ricky</dc:creator>
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