hui aus der Übernachtung auf den 2872?! Gibt es schöneres? ;-)

Viele Grüße,
Martin

-Hechtsuppe dank fehlender Schiebetür und undichten Drehfalttüren

Können überhaupt Drehfalttüren irgendwie dicht sein?
Ich find's mega abartig, wenn ich gezwungen bin irgendwo zwischen H-Wü oder H-B mit den Fake-ICs (meine Bezeichnung zu den ICs aus IR-Wagenmaterial) zu fahren. Der häufig wechselnde Druckunterschied und die stickige Hitze während des Sommers ist echt unerträglich.

Seltsam. Die Züge, in denen ich mitfahre klappt der APS in der 1.Klasse wunderbar.

Gestern:
1093 Berlin - Frankfurt der Sprinter-Service, keine Probleme
1093 Frankfurt - Stuttgart, keine Probleme (es wollte auch niemand etwas)

Heute:
2872 Stuttgart - Hamburg, keine Probleme (alles da, wollte aber kaum jemand etwas)

905 Hamburg - Berlin (Zug fiel aus, also keine Erfahrungen)
893 Hamburg - Berlin leider nur eingeschränktes Angebot wegen Störung im Speisewagen, aber der 1.Klasse-Stward brachte heraus, was möglich war. Goodies gab es nicht, weil außerplanmäßiger Kurzwender.

Morgen:
848 Berlin - Düsseldorf und 947 Düsseldorf - Berlin: mal sehen was kommt.

Gruß, Ralf ;-)

Tja, Ralf, leider kann man Dich samt Charakter leider nicht klonen... ;-)

heinz

...Auf allen Fahrten im ICE von NRW nach Berlin, Berlin-Leipzig und zurueck, Berlin-Bitterfeld-Halle, Leipzig-Saalfeld und Nuernberg-Erlangen gab es nicht ein einziges Mal APS, keine zeitung wurde angeboten und Suesses oder Salziges gabs auch nie! Vorhanden waren aktuuelle zeitungen noch nicht mal in der Haelfte der Zuege.

Seltsam. Die Züge, in denen ich mitfahre klappt der APS in der 1.Klasse wunderbar.

Gestern:
1093 Berlin - Frankfurt der Sprinter-Service, keine Probleme
1093 Frankfurt - Stuttgart, keine Probleme (es wollte auch niemand etwas)

Heute:
2872 Stuttgart - Hamburg, keine Probleme (alles da, wollte aber kaum jemand etwas)

905 Hamburg - Berlin (Zug fiel aus, also keine Erfahrungen)
893 Hamburg - Berlin leider nur eingeschränktes Angebot wegen Störung im Speisewagen, aber der 1.Klasse-Stward brachte heraus, was möglich war. Goodies gab es nicht, weil außerplanmäßiger Kurzwender.

Morgen:
848 Berlin - Düsseldorf und 947 Düsseldorf - Berlin: mal sehen was kommt.

Gruß, Ralf ;-)

Schön war übrigens auch im Sommer ein sich "schlagartig" entleerender Wassertank im Vorraum eines Bistrowagens - kurz hinter Mainz. Und dann waberte das Wasser den Rhein entlang vor und zurück, hin und her. Nun weiss ich endlich, wozu die Hochsitzgelegenheit im Bistro gut ist. Übrigens tat Niemand irgendetwas. Noch in Köln gab es eine nette Aqua-Erfahrungslandschaft.

Aber ich wollte ja zunehmend das Gute sehen...
Also auch gestern: ICE 857 . trotz Überstunen und ohne Pause war das Speisewagenpersonal supernett, das Wildschwein lecker.

Im anschließenden 880 war vorbildlicher APS.

Im 2029 erwartete den Reisenden "BRONX"-Feeling; das war ja auch ein schnöder IC, selbst Schuld, wer damit fährt.

Nun sitze ich im seit Nuernberg im ICE 680 und es wurde immerhin schon einmal wegen APS gefragt und nach einer guten Stunde Reisezeit auch schon eine Zeitung angeboten.

Zur Ehrenrettung: Vor Hannover gab es Nuesse ODER Erfrischungstuecher.

Ich fasse zusammen: Wegen Feiertag in Bayern maessige Auslastung in der zweiten Klasse, in den beiden Wagen der ersten Klasse insgesamt rund 20 Befoerderungsfaelle.

Na dann will ich mal ergänzen:
Nachdem ich in den letzten Wochen eher enttäuscht vom Service war heute das:
612 Aps, Zeitung aktiv angeboten und bei Einfahrt in Köln wurden die letzten Lebkuchen verteilt.
2115: Aps
611: Aps, Aufmerksamkeiten, Zeitungen im Ständer. Zubine hatte goodies diesmal nicht auf Tablett sondern in Tüte.
611 ist einteilig wie ich frühs vermutet hatte. Angesichts der Zustände in anderen Teilen der Republik und für mich und meine Begleitung real existierende Sitzplätze bin ich zufrieden.

-Hechtsuppe dank fehlender Schiebetür und undichten Drehfalttüren
-Heizung fast aus (bzw. gefühlt)
-scheppern ab DG wie beschrieben.

PS: war ein A-Wagen :D

Nun sitze ich im seit Nuernberg im ICE 680 und es wurde immerhin schon einmal wegen APS gefragt und nach einer guten Stunde Reisezeit auch schon eine Zeitung angeboten.

Zur Ehrenrettung: Vor Hannover gab es Nuesse ODER Erfrischungstuecher.

Ich fasse zusammen: Wegen Feiertag in Bayern maessige Auslastung in der zweiten Klasse, in den beiden Wagen der ersten Klasse insgesamt rund 20 Befoerderungsfaelle.
Bei Abfahrt in Nuernberg APS, bei Abfahrt Wuerzburg Zeitungen, bei Ankunft Hannover nach drei Stunden nuesse. Dreckiges gescirr stand die ganze Zeit rum.

Nebenbei: ich bin in den letzten Tagen wirklich viel gefahren, zum wandern, zum Freunde besuchen und einfach aus Spass. Auf allen Fahrten im ICE von NRW nach Berlin, Berlin-Leipzig und zurueck, Berlin-Bitterfeld-Halle, Leipzig-Saalfeld und Nuernberg-Erlangen gab es nicht ein einziges Mal APS, keine zeitung wurde angeboten und Suesses oder Salziges gabs auch nie! Vorhanden waren aktuuelle zeitungen noch nicht mal in der Haelfte der Zuege.

Nun sitze ich im seit Nuernberg im ICE 680 und es wurde immerhin schon einmal wegen APS gefragt und nach einer guten Stunde Reisezeit auch schon eine Zeitung angeboten.

Nebenbei: An Ueberfuellung der Zuege - ausser zwischen NRW und Berlin - kann es wirklich nicht gelegen haben

Und kaputte Heizungen in Apmz und Avmz kenn ich zur Genüge...

*zustimm*

Hej!

Ich kenne die nicht! Aus zwei Ersatzzugfahrten 2. Klasse kenne ich nur kaputte Klimaanlagen (war letzten Sommer). ;-)

Winterliche Grüße, Sören

Und kaputte Heizungen in Apmz und Avmz kenn ich zur Genüge...

*zustimm*

Und kaputte Heizungen in Apmz und Avmz kenn ich zur Genüge...

Klar, und zu Hause erst mal in die Badewanne, um sich aufzuwärmen...

Es geht doch um mehr als nur darum, Leute irgendwie (auch Reisende genannt) zu transportieren.....

In der Theorie schon, in der Praxis fühle ich mich häufiger als Beförderungsfall. Interessant ist, daß sich die DB u.a. als führendes Transportunternehmen bezeichnet. Wer seine eigenen Erfahrungen mit dem DB-Anspruch abgleichen will, dem sei diese Seite empfohlen:

http://www.deutschebahn.com/site/shared/de/dateianhaenge/infomaterial/sonstige/konzernl...

heinz

Es geht doch um mehr als nur darum, Leute irgendwie (auch Reisende genannt) zu transportieren.....

Ein Bistro, welches wie sooft leider "nur eingeschränkt" verfügbar ist. Die Kocheinheiten gingen nicht, es gab nur Getränke und Snacks....

Ein Apmz, dessen hinteres Drehgestell derartig dröhnt, dass man nur noch die Flucht ergreifen kann, ein irrsinnslärm ab etwa 150 km/h - wohin also, wenn man gerne Tisch und Steckdose haben möchte: Zur anderen Seite, aber da fehlt die automatische Schiebetür zum Vorraum. Im Vorraum pfeift der eisige Wind durch die Drehfalttüren und weht auch ganz fein den Schnee hinein. Hier ist es etwas ruhiger, dafür zieht es aber wie Hechtsuppe....

Die Leselämpchen über den Sitzen gehen samt und sonders genauso wenig wie die Stromversorgung der Steckdosen.

Auf dem WC schließt die Fensterklappe nicht. Es pfeift eiskalte Luft mit feinem Schnee hinein - auch toll.

Vorher bin ich im 880 gefahren von Hannover bis Harburg, und wenn das Standard wäre, dann ist so ein Apmz samt folgendem Bistrowagen nur Schrott on the rails.....