Hat jemand Informationen zu Kassel-Hannover? Die Strecke taucht in der Störungskarte nicht mehr auf, allerdings ist in Kassel kein Verkehr Richtung Norden. Alle derartigen Versuche wurden wieder abgebrochen und die Züge Richtung Süden gewendet.

MFG
IC Königssee

Bis Hannover ist die Strecke frei, mit einem eingleisigen Abschnitt bei Orxhausen.

Die wendet man nach Süden, damit zumindest da einiges planmäßig läuft, da ja vom Norden keine Züge kommen, und in Hannover der Bahnhof voll ist.

MFG
IC Königssee

Bei Dir doch auch. Oder hast Du Dich rückversichert, dass der Minister heute noch zu seinem Statement von gestern Nachmittag steht, bevor Du es ier halb triumphal gepostet hast?

Die Meldung steht nach wie vor unverändert im Netz, während zu vorgibst die Reue des Herrn zu kennen.

Die komplette Aussetzung des Bahnverkehrs war in meinen Augen die einzig richtige Entscheidung, auch wenn das manche nicht wahrhaben wollen.

Und nochmal: Gegen eine Aussetzung spricht in einer Extremsituation - die natürlich lokal differenziert zu beurteilen wäre - selbstredend nichts.
Die Frage, ob die doch sehr drastische Maßnahme, bereits vor 15 Uhr die radikale Devise "Bis Betriebsschluss wird sehr, sehr großräumig überhaupt gar nichts mehr gehen" auszugeben, sinnvoll und gerechtfertigt ist, muss bei relevanter Infrastruktur wie dem Schienenpersonennah- und Fernverkehr bitte unbedingt erlaubt sein, auch wenn das manche nicht einsehen oder wahrhaben wollen.

Du bist und bleibst ein Dummschwätzer.

Das ist wohl auch die Ursache, weshalb erste Regierungsvertreter "überrascht" auf die Maßnahmen der DB reagieren. Interessant, was Minister einem "Dummschwätzer" so alles nachplappern: „Land und NAH.SH haben großes Verständnis dafür, dass im Falle von Stürmen Risiken im Bahnverkehr vermieden werden sollen und müssen. Aber natürlich muss das Verkehrsmittel Bahn auch bei schlechtem Wetter leistungsfähig sein. Und da hat die DB Netz aus unserer Sicht durchaus noch ein wenig Nachholbedarf.“ (Link)

Weil Politiker wahrscheinlich genau so viel Ahnung haben wie du, deshalb gibt es auch gegenüber deiner Person nichts zurückzunehmen. Warum sollte jemand gegenüber deiner Person sachlich diskutieren? Wie war das mit dem Wald?

Die komplette Aussetzung des Bahnverkehrs war in meinen Augen die einzig richtige Entscheidung, auch wenn das manche nicht wahrhaben wollen.

Und nochmal: Gegen eine Aussetzung spricht in einer Extremsituation - die natürlich lokal differenziert zu beurteilen wäre - selbstredend nichts.
Die Frage, ob die doch sehr drastische Maßnahme, bereits vor 15 Uhr die radikale Devise "Bis Betriebsschluss wird sehr, sehr großräumig überhaupt gar nichts mehr gehen" auszugeben, sinnvoll und gerechtfertigt ist, muss bei relevanter Infrastruktur wie dem Schienenpersonennah- und Fernverkehr bitte unbedingt erlaubt sein, auch wenn das manche nicht einsehen oder wahrhaben wollen.

Du bist und bleibst ein Dummschwätzer.

Das ist wohl auch die Ursache, weshalb erste Regierungsvertreter "überrascht" auf die Maßnahmen der DB reagieren. Interessant, was Minister einem "Dummschwätzer" so alles nachplappern: „Land und NAH.SH haben großes Verständnis dafür, dass im Falle von Stürmen Risiken im Bahnverkehr vermieden werden sollen und müssen. Aber natürlich muss das Verkehrsmittel Bahn auch bei schlechtem Wetter leistungsfähig sein. Und da hat die DB Netz aus unserer Sicht durchaus noch ein wenig Nachholbedarf.“ (Link)

Eigentlich sollte ich heute in Hamburg sein. Das meine Geschäftsreise kurzfristig abgesagt wurde, wusste mein bester Kumpel (er arbeitet beim DWD) nicht. Er hat mich daher schon heute früh eindringlich vor dem Sturm gewarnt. Wir kennen uns jetzt seit über 15 Jahren. Es war in dieser Zeit erst die 3. Warnung die ich von ihm bekam. Die erste war Kyrill, die 2. ein extremes Hagelunwetter in Südtirol und nun heute der Sturm. Denk mal darüber nach...

Nette Geschichte.

Oder steht das Ding als Aufenthaltszug in Hannover?

Danke für die Verwendung des Begriffes Aufenthaltszugang. Unter Hotelzug verstehe ich was anderes.

Gruß
Olaf

Ist es richtig, dass Berlin Hbf fehlt?

Metronom stellt übrigens auch Hotelzüge bereit:

Uelzen
Lüneburg
Harburg
Göttingen
Wolfsburg (enno)

Und nochmal: Gegen eine Aussetzung spricht in einer Extremsituation selbstredend nichts.

Und heute gab es (aus meteorologischer Sicht) eine solche Extremsituation. Das der DWD flächenddeckend mit der höchsten Warnstufe lila warnt, kommt sehr sehr selten vor. Der DWD muss sich immer wieder den Vorwurf anhören, er würde mit der Farbe lila (höchste Warnstufe) häufig zu sparsam umgehen. Bitte den DWD nicht mit der Unwetterzentrale verwechseln, die mit der Farbe lila umsicht wirft wie ein kleines Kind mit Fingerfarbe.

Eigentlich sollte ich heute in Hamburg sein. Das meine Geschäftsreise kurzfristig abgesagt wurde, wusste mein bester Kumpel (er arbeitet beim DWD) nicht. Er hat mich daher schon heute früh eindringlich vor dem Sturm gewarnt. Wir kennen uns jetzt seit über 15 Jahren. Es war in dieser Zeit erst die 3. Warnung die ich von ihm bekam. Die erste war Kyrill, die 2. ein extremes Hagelunwetter in Südtirol und nun heute der Sturm. Denk mal darüber nach...

Und faellt jetzt auch ab Leipzig aus.

Warum macht man das? Da muesste nun in Leipzig ein ganzer ZOO an ICE rumstehen.

Kann ich – jetzt vor Ort – bestätigen. Hier steht 1 Hotelzug und die 4, 5 letzten ICE, die nach Berlin sollten, alle auch noch gut gefüllt, weil man seit Stunden nur die Prognosen erhöht, statt Ausfall bekannt zu geben. Personal noch am Zug, können laut eigener Auskunft zum Teil seit Stunden die Verkehrsleitung nicht erreichen. Warum man bei Hamburg–Berlin und Hannover–Berlin irgendwann alles konsequent auf Ausfall gesetzt hat, in Leipzig aber nicht, muss mir mal einer erklären. Einige Leuten zweifelten immer noch, ob sie jemanden aus Berlin bitten sollten, sie abzuholen. Hätten sie es besser mal gemacht, denn nun heißt es auf einmal weiß man auf bahn.de, dass die Strecke erst bei Tageslicht inspiziert werden muss.

Habe ja Verständnis für die Wetterlage, aber dann soll man wenigstens konsequent den Verkehr einstellen und das auch so kommunizieren. Wenn nicht mal das eigene Personal Bescheid weiß ist das einfach bescheuert.

Die komplette Aussetzung des Bahnverkehrs war in meinen Augen die einzig richtige Entscheidung, auch wenn das manche nicht wahrhaben wollen.

Und nochmal: Gegen eine Aussetzung spricht in einer Extremsituation - die natürlich lokal differenziert zu beurteilen wäre - selbstredend nichts.
Die Frage, ob die doch sehr drastische Maßnahme, bereits vor 15 Uhr die radikale Devise "Bis Betriebsschluss wird sehr, sehr großräumig überhaupt gar nichts mehr gehen" auszugeben, sinnvoll und gerechtfertigt ist, muss bei relevanter Infrastruktur wie dem Schienenpersonennah- und Fernverkehr bitte unbedingt erlaubt sein, auch wenn das manche nicht einsehen oder wahrhaben wollen.

Du bist und bleibst ein Dummschwätzer. Genau solche Leute wie du waren es die sich dann beschwert haben weil sie auf unzugänglichen Gelände vor unpassierbaren Strecken gelandet sind.
Statt dumm daher zu reden hättest dich doch anbieten können, Ersaatzverkehre und dergleichen zu organisieren. Mach es besser und wenn Taxis und Busse nicht mehr ausrücken, dann fahren sie ganz bestimmt für dich.

In deiner Gegend fing es heute Mittag an. Gegen 12 Uhr war der Wind schon so stark das er zwischen Osnabrück und Münster sehr viele Zweige und Äste abgerissen hat, diese wurden durch die Luft getragen und verfingen sich in der Oberleitung.

Oder lagen auf der Autobahn. Ich war zu der Zeit da auch unterwegs.

Schöne Grüße von

jörg

MFG
IC Königssee