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<title>ICE-Treff - FAZ: &quot;Fünf Pendler erzählen&quot;</title>
<link>https://www.ice-treff.de/</link>
<description>Von und für Freunde des ICE, des schnellen Bahnverkehrs und der Eisenbahn überhaupt</description>
<language>de</language>
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<title>FAZ: &quot;Fünf Pendler erzählen&quot; (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Ja dem kann ich mich in etwa anschließen, ich bin jetzt fast ein Jahr täglich auf der Strecke Siegburg - Karlsruhe und kann mich nicht wirklich beklagen.<br />
Gut die letzten 2 Wochen waren hart, soviel Verspätung hatte ich im restlichen Jahr noch nicht wie jetzt durch die ICE3 Überprüfung, aber das ist nix im Vergleich zu Freunden die mit Auto von Siegburg und Umland nach Köln rein wollen/müssen.</p>
<p>Aber wie schon gesagt wurde: Die negativen Erinnerungen bleiben einem im Kopf. Das ich über 200x pünktlich oder mit max +5 unterwegs war vergißt man dann.</p>
<p>Gruß<br />
Martin</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.ice-treff.de/index.php?id=4966</link>
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<pubDate>Mon, 21 Jul 2008 21:14:14 +0000</pubDate>
<category>Allgemeines Forum</category><dc:creator>martin.elsner</dc:creator>
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<title>FAZ: &quot;Fünf Pendler erzählen&quot; (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>Kann das sein, gibt es soviele und so kräftige Verspätungen auf der NBS, denn mit der Straßenbahn und der S-Bahn wohl nicht, oder?</p>
</blockquote><p>Ich fahr seit Januar auf der Strecke u hab bisher wohl ca.70-80 einfache Fahrten hinter mir. Genau zweimal verschlimmerte sich meine Komplettfahrzeit von 2 Stunden auf 3-4 Stunden wegen ICE-Problemen (einmal PU, einmal unglückliche Serienverspätungen). Das hält sich für mich im Rahmen.</p>
<p>Andere mögen andere Erfahrungen gemacht haben.</p>
<p>Was häufiger mal passiert (vor allem abends), sind Zugausfälle (auch vorhin fiel der ICE129 offenbar aus). Aber für mich (der nur bis Frankfurt will) nicht schlimm, da quasi Halbstunden-Takt bis Frankfurt Flughafen u ich natürlich vor dem Gang zum Bahnhof beim verwässerten Kunden-RIS nachschaue, ob was ausfällt.</p>
<p>Die Bemerkung der Dame im Artikel, die Bahncard würde immer teurer, aber mit Auto fahren sei &quot;auf Dauer nicht zu machen&quot;, halt ich für einen Scherz: Sie sollte mal alleine die Benzinkosten für die Strecke für einen Monat ausrechnen, selbst wenn sie Mitfahrer einkalkuliert. Dazu noch diese nervige Berg- und Talautobahn....</p>
<p><br />
Gruss aus dem ICE615.</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.ice-treff.de/index.php?id=4943</link>
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<pubDate>Mon, 21 Jul 2008 18:31:53 +0000</pubDate>
<category>Allgemeines Forum</category><dc:creator>bahn-user</dc:creator>
</item>
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<title>FAZ: &quot;Fünf Pendler erzählen&quot; (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Interessant finde ich an dem Artikel dass die Züge zwischen Hamburg und Leipzig relativ leer sein sollen.<br />
Aus persönlicher Erfahrung habe ich da eher das Gegenteil erlebt, lag aber wohl auch daran, dass ich jedesmal in die HVZ reingefahren bin.</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.ice-treff.de/index.php?id=4942</link>
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<pubDate>Mon, 21 Jul 2008 18:30:11 +0000</pubDate>
<category>Allgemeines Forum</category><dc:creator>ICE-T-Fan</dc:creator>
</item>
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<title>FAZ: &quot;Fünf Pendler erzählen&quot; (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Ich bin bisher 4 mal KRM gefahren, was man durchaus &quot;stichprobenartig&quot; bezeichnen könnte.</p>
<p>2004<br />
Frankfurt Hbf +6min<br />
Köln Hbf -3min</p>
<p>Köln Hbf +2min<br />
Frankfurt Hbf pünktlich</p>
<p>2007<br />
Frankfurt Flughafen Fernbahnhof +5min<br />
Siegburg/Bonn +2min</p>
<p>Siegburg/Bonn pünktlich<br />
Frankfurt Flughafen Fernbahnhof -1min</p>
<p>Recht gute Bilanz</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.ice-treff.de/index.php?id=4941</link>
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<pubDate>Mon, 21 Jul 2008 18:19:54 +0000</pubDate>
<category>Allgemeines Forum</category><dc:creator>ICE-T-Fan</dc:creator>
</item>
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<title>FAZ: &quot;Fünf Pendler erzählen&quot; (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Ja, das kommt schon immer mal vor. Im Herbst, wenn die Tage kürzer und die Nächte länger werden, steigern sich die PU.</p>
<p>Oder Weichenstörung: Der ICE musste zurücksetzen um dann über ein anderes Gleis den Bahnhof verlassen zu können. Dauerte etwa 20 min. Mit Anschlussverlust werden aus diesen 20 Minuten dann stell 40 min bis zu einer Stunde.</p>
<p>Oder Störung am Triebfahrzeug. Da geht es dann mit 300 km/h nur mit 200 oder sogar nur 160 km/h </p>
<p>Oder Personen im Gleis usw.</p>
<p>Verspätungen sind zwar nicht die Regel, sie kommen aber durchaus häufiger vor, wobei man auch bedenken muss, dass einem die Fahrten mit Verspätung besser im Hirn haften bleiben, als die Fahrten ohne besondere Vorkommnisse.</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.ice-treff.de/index.php?id=4936</link>
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<pubDate>Mon, 21 Jul 2008 17:03:03 +0000</pubDate>
<category>Allgemeines Forum</category><dc:creator>Maverick</dc:creator>
</item>
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<title>FAZ: &quot;Fünf Pendler erzählen&quot;</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hier ein kleiner <a href="http://www.faz.net/s/RubD16E1F55D21144C4AE3F9DDF52B6E1D9/Doc~EC974A544EBB842149B247F48D25A47D2~ATpl~Ecommon~SMed.html">Bericht</a> in der FAZ über fünf Pendler, die u.a. auch mit der Bahn unterwegs sind.<br />
Die Pendlerin zwischen Köln und Frankfurt erzählt der FAZ allerdings:<br />
<em>&quot;Vor allem die regelmäßigen Verspätungen nerven, dann werden aus zwei Stunden schnell drei oder vier.&quot;</em></p>
<p>Kann das sein, gibt es soviele und so kräftige Verspätungen auf der NBS, denn mit der Straßenbahn und der S-Bahn wohl nicht, oder?</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.ice-treff.de/index.php?id=4931</link>
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<pubDate>Mon, 21 Jul 2008 16:21:26 +0000</pubDate>
<category>Allgemeines Forum</category><dc:creator>Graukärtchenfahrer</dc:creator>
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