es folgt ein kleines Update.

Sören hatte Niebüll schon genannt, aber für falsch gehalten. Bild 3 entstand aber genau dort, zu sehen ist ein RE 6 mit dem Fahrtziel Westerland.

Zu Bild 1 gebe ich folgenden Tipp: Der Zug verkehrt nicht als IC.

Beste Grüße
SEE 238

Stade: Genau, passend zu den jüngst vorgestellten Mittwochsbahnhöfen. ;-)

Ich sitze meist in Fahrtrichtung, so dass mir dieser Blick unbekannt ist. Aber irgendwie ist der Bahnhof markant...

Das stimmt. Insbesondere der andere Teil des Bahnsteigs 1 (grüne Bedachung, vermutlich nicht von DB StuS) sowie natürlich die alles überspannende Hansebrücke sind da recht eindeutige Charakteristika, auf deren Abbildung ich hier aber verzichtet habe.

Nebenbemerkung: Genau zum Zeitpunkt deines Beitrages hätte man den Bahnsteig aus dem an ihm stehenden Metronom bewundern können - allerdings in Fahrtrichtung. ;-)

Die "Tipp-Taktik" greift: Zunächst verrate ich mal, dass die Region eiskalt ist und am gesuchten Bahnhof auch grenzüberschreitender Verkehr abgewickelt wird.

Bundesbahnland stimmt aber. Formsignale, etwas ältere moderne Bahnsteige. Und international. Niebüll halte ich für falsch, im Zulauf auf Bad Bentheim ist es mangels Formsignalen auch nicht. Dann wären wir bei NRW - irgendwo gen Kaldenkirchen? Da wäre ich raus.

In NRW bin ich wirklich fast nie unterwegs, das können wir mal rausnehmen. Der Zug ist unterwegs in nordwestliche Richtung. In unmittelbarer Nähe zur Fotostelle befindet sich ein ehemaliger Wasserturm.

Viele Grüße
Sören

Beste Grüße
SEE 238

Stade: Genau, passend zu den jüngst vorgestellten Mittwochsbahnhöfen. ;-)

Ich sitze meist in Fahrtrichtung, so dass mir dieser Blick unbekannt ist. Aber irgendwie ist der Bahnhof markant...

Die "Tipp-Taktik" greift: Zunächst verrate ich mal, dass die Region eiskalt ist und am gesuchten Bahnhof auch grenzüberschreitender Verkehr abgewickelt wird.

Bundesbahnland stimmt aber. Formsignale, etwas ältere moderne Bahnsteige. Und international. Niebüll halte ich für falsch, im Zulauf auf Bad Bentheim ist es mangels Formsignalen auch nicht. Dann wären wir bei NRW - irgendwo gen Kaldenkirchen? Da wäre ich raus.

Viele Grüße
Sören

Meine Vermutung: Leer (Ostfriesland)

Räumlich schon etwas besser, allerdings halten an dem gesuchten Bahnhof keine Fernzüge.

Nehmen wir mal Stade.
Und bei Nummer 3 dachte ich spontan an eine Station zwischen Friedrichshafen Stadt und Lindau. Das dürfte aber falsch sein, vielleicht aber einen Tip von Dir nach sich ziehen. ;-)

Viele Grüße
Sören

Stade: Genau, passend zu den jüngst vorgestellten Mittwochsbahnhöfen. ;-) Nach der Beseitigung von Sturmschäden rollte zum Aufnahmezeitpunkt des Bildes gerade der Güterverkehr wieder an.

Die "Tipp-Taktik" greift: Zunächst verrate ich mal, dass die Region eiskalt ist und am gesuchten Bahnhof auch grenzüberschreitender Verkehr abgewickelt wird.

Beste Grüße
SEE 238

Meine Vermutung: Leer (Ostfriesland)

Räumlich schon etwas besser, allerdings halten an dem gesuchten Bahnhof keine Fernzüge.

Nehmen wir mal Stade.
Und bei Nummer 3 dachte ich spontan an eine Station zwischen Friedrichshafen Stadt und Lindau. Das dürfte aber falsch sein, vielleicht aber einen Tip von Dir nach sich ziehen. ;-)

Viele Grüße
Sören

Huhu.

In Recklinghausen war ich noch nie.

Ein Fehler. Den o.g. Bahnsteig muss man erlebt haben. Fängt schon kurz hinter Haltern am See an der Bahnsteig. Wenn du im IC im ersten Wagen sitzt, siehst du stundenlang nur Bahnsteig ohne das der Zug bremst. Dann denkst du irgendwann: Okay, heute fahren wir durch bis Gelsenkirchen.

Aber dann hält der Zug doch noch. Ganz vorne am Bahnsteig. Da gibt's dann alles. Dach. Zugang. Anzeigen. Bahnhofsgebäude. Und direkt hinter dem Bahnsteig steht ein schnuckelig kleines Hauptsignal. Erst kilometerlanger Bahnsteig mit nichts und dann alles auf einmal. Das ganze Ensemble sieht so aus, als sei da ein Standardbahnsteigsystem verbaut, was für kürzeste Flächen paßt und selbst auf Helgoland installierbar wäre.

Schöne Grüße von

jörg

Ich habe es schon befürchtet! Ich danke dir aber, dass du deinen Erfahrungsschatz teilst und merke mir Recklinghausen mal vor. Wenn also eine Fahrt durchs Ruhrgebiet ansteht, dann wird Recklinghausen Hbf abgefrühstückt - und Wanne-Eickel Hbf gleich mit, denn so ein Hauptbahnhof ohne die dazu existierende Stadt ist doch auch mal was. Es kann allerdings noch etwas dauern, bis es so weit ist - und hoffe, die entsprechenden Zustände dann noch vorzufinden.

Beste Grüße
SEE 238

Würde da mal auf IC 2022 tippen.

Gruß Timo

Nein, der ist es nicht.

Grüße
SEE 238

In Recklinghausen war ich noch nie.

Ein Fehler. Den o.g. Bahnsteig muss man erlebt haben. Fängt schon kurz hinter Haltern am See an der Bahnsteig. Wenn du im IC im ersten Wagen sitzt, siehst du stundenlang nur Bahnsteig ohne das der Zug bremst. Dann denkst du irgendwann: Okay, heute fahren wir durch bis Gelsenkirchen.

Aber dann hält der Zug doch noch. Ganz vorne am Bahnsteig. Da gibt's dann alles. Dach. Zugang. Anzeigen. Bahnhofsgebäude. Und direkt hinter dem Bahnsteig steht ein schnuckelig kleines Hauptsignal. Erst kilometerlanger Bahnsteig mit nichts und dann alles auf einmal. Das ganze Ensemble sieht so aus, als sei da ein Standardbahnsteigsystem verbaut, was für kürzeste Flächen paßt und selbst auf Helgoland installierbar wäre.

Schöne Grüße von

jörg

Gruß Timo

Meine Vermutung: Leer (Ostfriesland)

Räumlich schon etwas besser, allerdings halten an dem gesuchten Bahnhof keine Fernzüge.

Viele Grüße
SEE 238

So sieht es aus!

Viele Grüße
SEE 238

ich habe mal verglichen und kann deine Vermutung durchaus nachvollziehen. Doch ich kann dir sagen: In Recklinghausen war ich noch nie.

Grüße zurück!
SEE 238

Und ich Bild 4 nach Flensburg.

Um diese Uhrzeit die Grußformeln vergessen habende Grüße
Sören

... würde ich frühmorgens am Ende von Job 1 des Tages auf die Schnelle als

Recklinghausen Hbf

verorten wollen.

Schöne Grüße von

jörg

hier kommt mal wieder ein kleines Bahnhofsrätsel.
Viel Spaß dabei!

Beste Grüße
SEE 238

Bild 1 Bonus: In welchem Zug entstand die Aufnahme?

Bild 2

Bild 3

Bild 4