ICE-Treff - Hagi - sehr empfehlenswert

Hagi - sehr empfehlenswert (Antwort)

atzkowski — Sun, 24 Sep 2017 15:25:01 +0000

Ja, Hagi ist wirklich schwer zu erreichen, das merkt man aber auch in der Stadt, (für japanische Verhältnisse ) wenige Touristen. Ich bin damals mit dem Shinkansen nach Asa und von dort über Nahatoshi mit dem Schienenbus nach Hagi. Außer mir nur ein Opa und zwei Oberschüler dabei, trotz der sehr geringen Frequenz. Die Strecke von Nagato nach Hagi habe ich als sehr reizvoll in Erinnerung.
Gute Reise wünsche ich auf jeden Fall, ab Mitte Oktober werde ich dann auch wieder nach Japan reisen, zum 34. mit 34 Jahren.

Japan - Tipps ? (Antwort)

JoergBS — Sun, 24 Sep 2017 15:12:20 +0000

Vielen Dank auch Dir.

Wakayama habe ich jetzt als Übernachtung vor dem Rückflug gewählt, dann kann ich am vorherigen Nachmittag noch bei einer Katze vorbeischauen (die andere hat frei).

Hagi - sehr empfehlenswert (Antwort)

JoergBS — Sun, 24 Sep 2017 15:06:45 +0000

Vielen Dank für Deine Tipps.

Ich versuche Hagi in meine Route einzubauen, das ist aber kniffliger als gedacht. Da ich relativ wenig Zeit habe, muss ich entweder hin und zurück mit dem JR Bus Shin_Yamaguchi (ich habe nur 2 tägliche JR Fahrten pro Tag gefunden (1 Stunde Fahrzeit) fahren oder das Dreieck mit dem Bus von oder nach Tsunawo oder mit dem Zug über Nagatoshi (das dauert eher 2-3 Stunden)

Das Eisenbahn Museum in Nagoya ist dagegen fast schon trivial.

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worfie — Sat, 23 Sep 2017 12:44:25 +0000

Was könntet Ihr mir noch empfehlen, gerne auch kleinere Bahnen, die Landschaftlich oder technisch interessant sind.

Huhu, sorry für meine reichlich späte Rückmeldung.
Was mir ganz spontan in meiner Nähe einfällt wäre die Wakayama-Dentetsu. Durch ihre adoptierte Katze als Bahnhofschef sind sie damit sogar im Ausland zu Ruhm gekommen. Es fahren mehrere Züge mit Sonderlackierung und -Austattung.
Bei Nankai gibt's auch ein paar Züge mit Sonderlackierung.

Was mir in Kyoto gefallen hat, war mal eine Tour, die ich bis nach Shiga gemacht habe, wo ich dann mit der Sakamoto-Kabelbahn weitergefahren bin. Der Biwa-See und z.B. Amanohashidate sind auch abseits der Bahn landschaftlich tolle Ziele. Nach Amanohashidate bin ich zuletzt aber vor acht Jahren gefahren, da gabs noch uraltes Zugmaterial aus Staatsbahnzeiten auf der Strecke.

Grüße aus dem Nozomi 259.

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Fi-Fa-Fuzzemann — Thu, 21 Sep 2017 20:18:36 +0000

Zur Vorbereitung empfehle ich auch diese mehrteilige Reisereportage, die gerade im gelben Nachbarforum entsteht. Tolle Fotos und viele nützliche Reisetipps, denke ich.

Und das JR-Museum am Hafen von Nagoya ist Pflicht ! (Antwort)

atzkowski — Thu, 21 Sep 2017 07:13:40 +0000

http://www.japan-guide.com/e/e3314.html

Hagi - sehr empfehlenswert (Antwort)

atzkowski — Thu, 21 Sep 2017 07:11:28 +0000

Von Shin-Yamaguchi könntest Du mit dem JR-Bus (Railpass gilt) nach Hagi fahren. In Hagi ist die Zeit ein bisschen stehen geblieben und es ist nicht so touristisch, die Stadt ist sehr alt und schön. Von Hagi kannst Du mit dem Bummelzug entweder nach Westen oder Osten fahren. Eingleisige Strecke, viele schöne Dörfer und fast immer am Meer. Es fahren aber nur Bummelzüge, der Express wurde vor ca. 10 Jahren eingestellt.

Japan - Tipps ?

JoergBS — Wed, 20 Sep 2017 20:20:26 +0000

Liebe Gemeinde,
ich plane gerade eine 10 Tage Japan Reise mit dem Schwerpunkt auf schönen Landschaften und Eisenbahnen.

Die Randbedingungen sind ein Start in Tokio an einem Montag und das Ende am Abend des 10. Tages im Großraum Osaka.

Vor einigen Jahren habe ich schon nördlich und östlich von Tokio Einiges gesehen, deshalb soll es sich diesmal auf den Korridor von Tokio - Nagoya - Kyoto beschränken und westlich in etwa bei Shin-Yamaguchi aufhören. Die längeren Abschnitte werde ich mit dem Shinkansen fahren.

Den großen Rucksack wollte ich wieder in den großen Schließfächern am Bahnhof lassen.
Der JR Railpass ist fest eingeplant, nur muß ich mir überlegen, ob ich ein oder zwei Wochen nehme.

Die ersten Ideen habe ich schon gesammelt:

Kanaya-Senzu-Ikawa
Hiroshima-Miyajima
Osaka-Koyasan
Kansai Halbinsel

Wie sieht die Strecke entlang der Küste von Kansai Halbinsel aus? Lohnt es sich?

Was könntet Ihr mir noch empfehlen, gerne auch kleinere Bahnen, die Landschaftlich oder technisch interessant sind.

Danke Jörg