Zusammenfassend kann man nur sagen: Bahnreisen ist Nervenkiller pur. Für 10 Euro mehr krieg ich ein Flugticket direkt von Innsbruck nach Berlin. Ich bin weder 10 Stunden unterwegs, noch brauch ich 3 Mal umsteigen, noch muss ich mir sorgen machen dass ich keinen Sitzplatz bekomme. Bahnreisen is zwar besser für die Umwelt und ich finde Züge schöner und bequemer als Flugzeuge, aber die Deutsche Bahn is von einem funktionierendem Betrieb weiter entfernt denn je.

Du hast eben einen schlechten Tag erwischt ;)
Wenn du dir Sorgen um einen Sitzplatz machst, solltest du eine Reservierung tätigen :)
Und es gibt sogar (normalerweise) eine umsteigefreie Verbindung von Innsbruck nach Berlin...

Danke, dank Eurer Hilfe bin ich sicher nach Berlin und auch wieder nach Hause gekommen.

Die Hinreise war genau wie vorausgesagt OEC 663, RB 30116, RE 30016 bis nach München. Im 30016 wurde angesagt dass ein ICE nach Berlin wartet, der sich dann als Umweg-ICE herausstellte, der alle größeren Deutschen Städte und schließlich Berlin anfuhr.

Klingt für mich wie die ICE-Linie 11*, was wohl der umständlichste Zuglauf in Deutschland sein dürfte und nicht für durchreisende Fahrgäste gedacht ist.

* München-Augsburg-Ulm-Stuttgart-Mannheim-Frankfurt -Fulda-Kassel-Göttingen-Hildesheim-Braunschweig-(Wolfsburg)-Berlin

Die Hinreise war genau wie vorausgesagt OEC 663, RB 30116, RE 30016 bis nach München. Im 30016 wurde angesagt dass ein ICE nach Berlin wartet, der sich dann als Umweg-ICE herausstellte, der alle größeren Deutschen Städte und schließlich Berlin anfuhr. War dann richtig froh, dass auf der db-Website nichts von Problemen mit der Rückfahrt (ICE 109 am 31.12) stand.

Bis dann am Morgen 5cm Schnee in Berlin lagen (für mich als Tiroler nicht wirklich viel aber in Berlin gibts anscheinend kein Schneeräum/Splitstreu-equipement). Mehr durch Zufall haben wir dann mitbekommen, dass unser ICE mit 30 Minuten Verspätung von Berlin Südkreuz losfährt und durften in einer notdürftig bereitgestellten Garnitur aus Tschechien, die als IC nach Prag/Wien Praterstern fuhr von Gesundbrunnen über HBf. nach Südkreuz. Die tschechische Garnitur war so überfüllt, dass sich selbst in den Wagonübergängen die Leute quetschten. Der in Südkreuz bereitgestellte ICE hatte die typischen "Winter"probleme (halbe Antriebsleistung, keine Heizung, ...) und fuhr nur nach Leipzig, wo ein weiterer ICE angekuppelt wurde, in den alle umsteigen mussten. Dann ging es zum Glück ohne weitere Probleme nach Innsbruck (wobei ich den Großteil der Reise verschlafen habe).

Zusammenfassend kann man nur sagen: Bahnreisen ist Nervenkiller pur. Für 10 Euro mehr krieg ich ein Flugticket direkt von Innsbruck nach Berlin. Ich bin weder 10 Stunden unterwegs, noch brauch ich 3 Mal umsteigen, noch muss ich mir sorgen machen dass ich keinen Sitzplatz bekomme. Bahnreisen is zwar besser für die Umwelt und ich finde Züge schöner und bequemer als Flugzeuge, aber die Deutsche Bahn is von einem funktionierendem Betrieb weiter entfernt denn je.

dieser Zug wird mit großer Wahrscheinlichkeit auf dem kompletten Laufweg entfallen.
Für Innsbruck - München hat die ÖBB für morgen (24.12) folgende Reisemöglichkeit vorgeschlagen:

OEC 663 (hält von Innsbruck bis Kufstein wie ICE 108) - RB 30116 Kufstein - Rosenheim - RE 30016 Rosenheim - München (an 10:18)

Viele Grüße

Danke für die rasche Antwort.

Ich habe mir leider schon erwartet, dass das nicht ganz stimmen kann, und auch der ÖBB-Mitarbeiter konnte mir konkret nur über den heutigen Fahrplan Auskunft geben. Werde also morgen nochmal anrufen und erfragen, ob ein Ersatzverkehr zumindest bis nach München eingerichtet wurde oder ob ich mein Ticket für andere Züge verwenden darf. Dabei habe ich mich schon so auf die Fahrt mit dem ICE-T gefreut (bin bis jetzt erst einmal mit nem ICE 1 gefahren).

Schönen Abend,
David

Zumindest auf dem deutschen Abschnitt darfst du trotz Zugbindung eine Verbindung früher oder später nehmen.

Ich habe mir leider schon erwartet, dass das nicht ganz stimmen kann, und auch der ÖBB-Mitarbeiter konnte mir konkret nur über den heutigen Fahrplan Auskunft geben. Werde also morgen nochmal anrufen und erfragen, ob ein Ersatzverkehr zumindest bis nach München eingerichtet wurde oder ob ich mein Ticket für andere Züge verwenden darf. Dabei habe ich mich schon so auf die Fahrt mit dem ICE-T gefreut (bin bis jetzt erst einmal mit nem ICE 1 gefahren).

Schönen Abend,
David

habe jetzt schon einige Zeit mitgelesen und hab mir nun auch einen Account zugelegt.

Ich möchte am 26.12. mit dem ICE 108 nach Berlin fahren, und da er laut DB-Plan bereits am 23, 24, und 25 ausfällt, nehme ich stark an, dass er auch am 26. ausfällt. Da ich die Tickets bereits habe (ÖBB Sparschiene mit Zugbindung), hab ich mich bei der ÖBB-Hotline erkundigt, und laut deren Infos is der ICE 108 heute von Innsbruck bis nach München gefahren, und morgen soll er wieder nur bis München fahren.

Weiß jemand von Euch, ob das stimmt, und wenn ja, welches Wagenmaterial da zum Einsatz kam? War das wirklich ein ICE oder nur ein Ersatzzug?

Schöne Grüße,
David

p.s. haben die nicht gerade solche Kisten an die Russen verkauft? Da wird es eng mit dem Einsatz...

http://www.dradio.de/nachrichten/200912231700/1

heinz

hier läufts: mit -5 in nürnberg eingetroffen...

offenbar haben die 406er eine Erkältung erfaßt und danach die 411er angesteckt...

gruß,

Oscar (NL).

Da weiß jemand definitiv nicht, wovon er spricht:

http://www.dradio.de/nachrichten/200912231600/1

Das hieße nämlich im Durchschnitt -20 bis -25 Grad Celsius. Davon sind wir noch ein gutes Stück entfernt.

Also in Novosibirsk sind es derzeit zwischen -8°C und -37°C -> http://www.wetternet.de/cgi-bin/wetternet-de/wetter_stadt.pl?ID=493 und in Jakutsk zwischen -28°C und -41°C -> http://www.wetternet.de/cgi-bin/wetternet-de/wetter_stadt.pl?ID=540

Ich glaube bei solchen Temperaturen dürften auch die "guten alten Wagenzüge" massive Probleme haben.

Der Bahn-Sprecher für Sachsen, Sachsen-Anhalt und Thüringen, Jörg Böhnisch, räumte dagegen ein grundsätzliches Problem mit den sogenannten ICE-T ein: "Die Fahrzeuge sind nicht so gebaut, dass sie diesen sibirischen Temperaturen standhalten", sagte er im Mitteldeutschen Rundfunk. Sie seien auf einen normalen mitteleuropäischen Winter ausgelegt.

Also auch in den vergangenen Jahren gab es immer wieder Tage (selbst in Köln) wo mehr als -10 Grad erreicht wurden.

Grundsätzlich halte die Bahn ihre ICE- Hochgeschwindigkeitszüge für wintertauglich.

Ahja, das sehen wir ja gerade.

Wer von der Reise ganz zurücktritt, weil sein Zug nicht wie geplant fährt, bekommt den vollen Fahrpreis zurück. Die Kunden erhielten auch das Geld für verfallene Platzreservierungen wieder, sagte der Sprecher.

Kann man so grundsätzlich also das Ticket zurückgeben? Denn auf der Linie scheien z.Z. keine Züge grundsätzlich so zu fahren (z.B. Zusatzhalte), wie sie geplant waren.

Ich sitze jetzt doch schon im 1602. Der Zug ist bis auf den letzten Platz reserviert. Und kein Gastro Personal da...

Der Gegenzug ist in München mit +60 angekündigt. Na da kann das ja eine interessante Fahrt heute abend werden...

Gruß

Ah ja, in München gewesen, ohne dass ich was weiß...

http://www.dradio.de/nachrichten/200912231600/1

Das hieße nämlich im Durchschnitt -20 bis -25 Grad Celsius. Davon sind wir noch ein gutes Stück entfernt.

Edit: Mich interessiert, was die DB unter Winter versteht. Und ja pfui, der Winter hält sich wieder einmal vorsätzlich nicht an die DB-Richtlinien bezüglich des Winters. Das sollte doch sanktioniert werden, oder?

heinz

Der Gegenzug ist in München mit +60 angekündigt. Na da kann das ja eine interessante Fahrt heute abend werden...

Gruß

Mach keine Scherze. Da will ich heute noch mit dem letzten ICE nach Berlin fahren...

Edit: Jaaa, ICE 1502 fährt - hoffentlich stimmt die Liste

Noch ist er nicht als Ausfall gemeldet ;)