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<title>ICE-Treff - MRCE-185 bei DB Regio Hessen</title>
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<description>Von und für Freunde des ICE, des schnellen Bahnverkehrs und der Eisenbahn überhaupt</description>
<language>de</language>
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<title>MRCE-185 bei DB Regio Hessen (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>Mangel an 185? Glaub ich ja fast nicht. Jeder zweite Güterzug der mir vor die Flinte fährt, hat ne Drexx vorne dran.</p>
</blockquote><p>Und wie viele wären es ohne Mangel? ;))</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Sun, 20 Dec 2009 11:39:04 +0000</pubDate>
<category>Allgemeines Forum</category><dc:creator>Steffen</dc:creator>
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<title>MRCE-185 bei DB Regio Hessen (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>Eine nennenswerte Anzahl von 185ern von DB Schenker Rail ist außer Betrieb weil sie Risse im Rahmen aufweisen. Dieses Problem ist zwar längst technisch gelöst und es sind nur ältere 185er betroffen, aber die Loks müssen erst ins Werk um dort nachgeschweißt zu werden. Deshalb hat DB Schenker Rail trotz Krise Mangel an 185ern.</p>
</blockquote><p>Mangel an 185? Glaub ich ja fast nicht. Jeder zweite Güterzug der mir vor die Flinte fährt, hat ne Drexx vorne dran.</p>
<p>mfg Patrick</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.ice-treff.de/index.php?id=47977</link>
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<pubDate>Sun, 20 Dec 2009 11:10:45 +0000</pubDate>
<category>Allgemeines Forum</category><dc:creator>br 403</dc:creator>
</item>
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<title>MRCE-185 bei DB Regio Hessen (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo,</p>
<blockquote><p>Wieso leiht sich denn DB Regio bei MRCE eine Mehrsystemlok für eine RB aus n-Wagen?</p>
</blockquote><p>Zweisystemlokomotiven sind nur unwesentlich teurer als reine 15kV 16,7Hz Lokomotiven, es gibt eigentlich kaum noch andere Güterzuglokomotiven zu kaufen.</p>
<p>Eine nennenswerte Anzahl von 185ern von DB Schenker Rail ist außer Betrieb weil sie Risse im Rahmen aufweisen. Dieses Problem ist zwar längst technisch gelöst und es sind nur ältere 185er betroffen, aber die Loks müssen erst ins Werk um dort nachgeschweißt zu werden. Deshalb hat DB Schenker Rail trotz Krise Mangel an 185ern.</p>
<p>Gruß Jörg</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.ice-treff.de/index.php?id=47975</link>
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<pubDate>Sun, 20 Dec 2009 10:55:26 +0000</pubDate>
<category>Allgemeines Forum</category><dc:creator>JW</dc:creator>
</item>
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<title>MRCE-185 bei DB Regio Unterfranken (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hi,</p>
<p>die eingesetzten MRCE-185 wurden von DB Regio Unterfranken für den RE Würzburg - Frankfurt gemietet.</p>
<p>Der Grund ist der erheblich gestiegene Lokbedarf bei DB Regio in Bayern aufgrund der fehlenden Zulassung der 440 (München - Passau und Nürnberg - Würzburg).<br />
Zusätzlich müssen ziemlich harte Fahrzeiten auf der Strecke eingehalten werden (deshalb meist 2x111 oder 1x 146 vor Fahrplanwechsel), bei 1x 111 ist die Gefahr groß, dass die Fahrzeiten nicht gehalten werden können.</p>
<p>Der Grund warum MRCE-185 genommen wurden, wird beim guten Geld liegen. Diese werden günstiger in der Miete sein als die DB-Schenker-185 o.ä.</p>
<p>Auch auf der Strecke Leipzig - Cottbus haben die neuen Talent2 noch keine Zulassung, dort wird mit gekauften 182 von DB-Schenker gefahren.</p>
<p>Viele Grüße</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.ice-treff.de/index.php?id=47929</link>
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<pubDate>Sat, 19 Dec 2009 20:55:56 +0000</pubDate>
<category>Allgemeines Forum</category><dc:creator>Alexander</dc:creator>
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<title>MRCE-185 bei DB Regio Hessen</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Seit ein paar Tagen sehe ich regelmäßig eine MRCE-Dispolok 185 mit einer n-Wagen-Garnitur in Frankurt (meist so gegen 18:30).</p>
<p>Wieso leiht sich denn DB Regio bei MRCE eine Mehrsystemlok für eine RB aus n-Wagen?</p>
<p>Weiß jemand, was es damit auf sich hat?</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.ice-treff.de/index.php?id=47928</link>
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<pubDate>Sat, 19 Dec 2009 20:46:59 +0000</pubDate>
<category>Allgemeines Forum</category><dc:creator>mrhuss</dc:creator>
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