Für alle anderen Züge ab Basel SBB kriegt man den "echten", günstigsten Preis.

Och. Da ich immer in SBB Garnituren fahre ist mir das nie aufgefallen.
Gut zu wissen. Aber ich schliesse mich euren Ueberlegungen an.

BR752

Zug 1 und Zug 2 sind vollständig in der Schweiz.

da schick mir mal ein Beispiel. :staun:
Das habe ich bisher noch nie festgestellt. Kann es sein, dass du dich vertan hast und Verbindung A1 bis Badisch und Verbindung A2 bis SBB ging? (Baeume Wald Prinzip?)
Oder das die Verbindung innerhalb der Schweiz einen anderen Laufweg hatte und somit die km anders waren?

Beispiel: Ab 21:32 Müllheim nach Interlaken Ost.
Müllheim - Basel Bad: nur IC
Basel Bad - Basel SBB: nur NV
Basel SBB - Interlaken Ost: nur ICE

Da kriegt man einen Preis und dann halt einen weiteren, wenn man "später in Basel SBB" abfahren wählt.

Die Erklärung, dass Züge aus Deutschland einfach einen Preis drin haben, erscheint mir am schlüssigsten.
Für alle anderen Züge ab Basel SBB kriegt man den "echten", günstigsten Preis.

Zug 1 und Zug 2 sind vollständig in der Schweiz.

Hallo agw,

da schick mir mal ein Beispiel. :staun:
Das habe ich bisher noch nie festgestellt. Kann es sein, dass du dich vertan hast und Verbindung A1 bis Badisch und Verbindung A2 bis SBB ging? (Baeume Wald Prinzip?)
Oder das die Verbindung innerhalb der Schweiz einen anderen Laufweg hatte und somit die km anders waren?

BR752

Im Verlauf Nahverkehr keine Zugbindung und ab Zürich dann auch nicht.Ab Zürich stehen ja auch keine Zugnummern auf dem Ticket,sondern nur Wegevorschrift.
Selbstverständlich im Rahmen der angegebenen Gesamtgeltungsdauer.Sollten seit Neuestem nur noch 4 Tage sein.

Was ich mich frage, wieso gibt es manchmal verschiedene Preis für:
-FV Zug X Deutschland bis Basel Bad.
-NV Basel Bad. bis Basel SBB
-Zug 1 Basel SBB und weiter
und
-Zug 2 Basel SBB und weiter.

Zug 1 und Zug 2 sind vollständig in der Schweiz.

Habe ich die Regel der Zugbindung nicht verstanden?

Wahrscheinlich ist es so wie bei Salzburg. FV-Züge, die aus Deutschland kommen, haben ab der Grenze einen eigenen Preis drin. Innerausländische Züge nicht.

Im Verlauf Nahverkehr keine Zugbindung und ab Zürich dann auch nicht.Ab Zürich stehen ja auch keine Zugnummern auf dem Ticket,sondern nur Wegevorschrift.
Selbstverständlich im Rahmen der angegebenen Gesamtgeltungsdauer.Sollten seit Neuestem nur noch 4 Tage sein.

Was ich mich frage, wieso gibt es manchmal verschiedene Preis für:
-FV Zug X Deutschland bis Basel Bad.
-NV Basel Bad. bis Basel SBB
-Zug 1 Basel SBB und weiter
und
-Zug 2 Basel SBB und weiter.

Zug 1 und Zug 2 sind vollständig in der Schweiz.

Habe ich die Regel der Zugbindung nicht verstanden?

Beim Sparpreis Schweiz muss ein Fernverkehrszug grenzüberschreitend dabei sein.

Falsch. Es muss lediglich in Deutschland ein FV-Anteil vorliegen, aber natürlich nicht grenzüberschreitend.

ich möchte einen Sparpreis Europa Schweiz von Memmingen nach Spiez kaufen, der einen EC von Schaffhausen nach Zürich beinhaltet.

Meine Frage:
Gilt die Zugbindung nur für den grenzüberschreitenden EC oder auch für den vorlaufenden RE und den anschließenden IC in der Schweiz? Ich will nämlich in Zürich noch einen extra Tag verbringen und internationale Tickets gelten ja eigentlich 4 Tage.

Vielen Dank für die Antwort.

Grüße aus Leipzig