ICE 685 fährt als ICE 2935, ist mit +150 unterwegs und soll München (ja, der Zuglauf wird heute verlängert) gegen 03:30 Uhr erreichen.

Was ist denn das für ne Zugnummer? Sind die 28xx heute ausgegangen?

Nein, die sind nicht ausgegangen, für getrennte Züge (normalerweise fahren ja ICE 635 und 685 gemeinsam ab Hannover) gibt es eine betriebliche Nummer 29xx.

Und was ist überhaupt im Raum Hannover los? Ich seh fast nur Rot :(

Diverse Sachen sind da. Störung am Bahnübergang zwischen Braunschweig und Hannover, Weichenstörung zwischen irgendwo bei Hildesheim => Umleitung via Hannover Laatzen, Störung am Tfz ;) usw.

ICE 685 fährt als ICE 2935, ist mit +150 unterwegs und soll München (ja, der Zuglauf wird heute verlängert) gegen 03:30 Uhr erreichen.

Was ist denn das für ne Zugnummer? Sind die 28xx heute ausgegangen?

Und was ist überhaupt im Raum Hannover los? Ich seh fast nur Rot :(

Den Zug braucht man ja morgen früh wieder in Passau, also muß der sowieso dahin.

Schon klar, aber sofern mal ein Ersatzzug gefahren ist, blieb die Ursprungsgarnitur in Frankfurt und der Ersatzzug fuhr eben am nächsten Morgen wieder bis nach Frankfurt, aber anscheinend hat man heute wirklich keine einzige Garnitur auftreiben können... da würde ja sogar ein 612er oder ein 425er reichen, Hauptsache es fährt was *g*

IC 2327 hats in Lübeck mit +90 erwischt
Was mich aber wundert: Der restliche Zug scheint wohl tatsächlich in Hamburg zu warten, das hab ich auch schon anders erlebt, dass die Wagen aus Puttgarden dann in Hamburg endet.

Hat jemand Infos, ob evtl. ab Frankfurt ein Ersatzzug eingesetzt wird? Ich halte es für relativ sinnfrei, den Zug noch fahren zu lassen, wenn 20 Minuten danach sowieso ein ICE der selben Linie fährt (namentlich heute 1125, glaub ich). Der einzige Grund, den ich mir vorstellen kann, warum man den Zug noch fahren lässt, wären Reisende nach Straubing, Plattling und Passau...

Aber in Dortmund oder Köln wird dann wohl ein Ersatzzug eingereiht.

Scheint wohl wirklich nicht der Fall zu sein.

Aber für solche Züge sind doch die Kp-Reserven genau gedacht:
Man will vermeiden, dass ein verspäteter Zug seine Verspätung durch ganz Deutschland trägt.
Und da ist doch dieser Zug ein gutes Beispiel für. Sinnvoll wäre aus auf jeden Fall.

Die Kp-Reserven können sich leider nicht zweiteilen...

Aber in Dortmund oder Köln wird dann wohl ein Ersatzzug eingereiht.

Da glaube ich noch nicht dran, wenn ich die Ersatzzüge zwischen Hamm und Köln sehe, dürften die Kp-Reserven bereits im Einsatz sein.

Aber für solche Züge sind doch die Kp-Reserven genau gedacht:
Man will vermeiden, dass ein verspäteter Zug seine Verspätung durch ganz Deutschland trägt.
Und da ist doch dieser Zug ein gutes Beispiel für. Sinnvoll wäre aus auf jeden Fall.

Aber in Dortmund oder Köln wird dann wohl ein Ersatzzug eingereiht.

Da glaube ich noch nicht dran, wenn ich die Ersatzzüge zwischen Hamm und Köln sehe, dürften die Kp-Reserven bereits im Einsatz sein.

IC 2132 aktuell +130, wird wohl schon in Emden wenden
einige IC´s fuhren über Wolfsburg
IC 2035 wendet in Halle

IC 2327 hats in Lübeck mit +90 erwischt
Was mich aber wundert: Der restliche Zug scheint wohl tatsächlich in Hamburg zu warten, das hab ich auch schon anders erlebt, dass die Wagen aus Puttgarden dann in Hamburg endet.
Aber in Dortmund oder Köln wird dann wohl ein Ersatzzug eingereiht.