Die Regelung ist noch nicht bei allen Fahrgästen angekommen. Der Comfortable Ehemann brachte gerade Wein und Kuchen zu seiner uncomfortablen Ehefrau in den 2. Klasse Bereich.

Ich kann einen Vater im 1.Kl.-Bereich bieten, der seine Ehefrau mitsamt zweier Kinder im 2.Kl.-Bereich ließ...

eigentlich fehlt noch eine Lounge in Hamburg - Dammtor :)
Nach Möglichkeit steige ich immer dort um. Der Hauptbahnhof ist immer etwas voll.

Die Haltestelle der Eisenbahn da mitten in der Stadt heißt "Hamburg Dammtor". Nach dem ehemaligen Stadttor benannt. Geschrieben ohne Bindestrich. Und selbst wenn mit ihm, dann definitiv ohne Deppenleerzeichen davor und dahinter. Ich bin also leider gezwungen, ordnungsgemäße Orthografie anzumahnen.

Und auch sonst schockiert: Keine Lounge im Dammtor-Bahnhof (hier ist's mit Bindestrich okay...)??? Dereinst vom Kaiser eröffnet, für die High Society gedacht - und dann anno 2017 keine Lounge? Die DB ist wirklich einfach völlig am Ende.

Trostlose Grüße von

jörg

Zugangsberechtigt sind Sie:
mit BahnCard 100 First
(siehe auch BahnCard 100 First)

Ich stelle mir gerade lebhaft (den konstruierten Fall) vor, wie ein Kunde mit BahnCard 100 1. Klasse abgewiesen wird mit der Begründung: Er hat ja eben keine BahnCard 100 First.

Die Theorie mit dem Praktikanten als Verfasser wäre ja noch halbwegs entschuldbar, aber wenn die Produktverantwortlichen nicht mal mehr durchblicken ... :o)

Der Wahnsinn, was zumindest hier für ein Bohei um ein mickriges Stück umbauten Raumes mit etwas Klimbim drin veranstaltet wird.

Aber ich ahne es: Irgendwann wird es die Teesorte "x-y-keine Ahnung" nicht mehr geben, weil der Importeur fair verhaftet wurde. Außerdem entstand das Gesöff aus genmanipulierten chinesischen Teesträuchern.

Das alles ist der Loungegemeinde aber egal; sie will ihren Tee - basta. Und sie ruft zum Protest auf. Der sich dann nach und nach ausweitet, erst auf alle Lounges, dann auf alle Bahnhöfe, dann auf alle dazugehörigen Städte und Gemeinden und dann auf das ganze Land. Dann fegt es erst die Ökos mit ihrem Veggie-Gesundheitstee hinweg, danach den SPD-Tee ( https://spd-ingolstadt.de/termine/?id=188531 ) samt dazugehöriger Partei und zuguterletzt natürlich Liberale und Konservative, die sich mit ihren Ideen zum dank Klimawandel möglichen An- und Abbau DEUTSCHEN Tees auch nicht durchsetzen können.

Und so wird die Republik eine Revolution erleben, bei der alte Kämpen wie Che oder Fidel neidisch würden. Aber die waren ja auch schon zu blöd, heimlich bei den Briten Loks zu bestellen.

Schöne Grüße von

jörg

das hätte ich auch gerne gesehen und vor allem die Reaktion des Personals.

Dafür wurde ich eben Zeuge, wie in einem kompletten und noch dazu gut besetzten IC 2 die Klimaanlagen ausfielen; als der Zug westwärts über die Hunte-Brücke rollte. ;-)
Das Handy nun mittelbar mit Dieselkraftstoff betreibende Grüße,

Dirk

Die Regelung ist noch nicht bei allen Fahrgästen angekommen. Der Comfortable Ehemann brachte gerade Wein und Kuchen zu seiner uncomfortablen Ehefrau in den 2. Klasse Bereich.

Wenn ich die Ehefrau wäre, und mein Mann sich ohne mich in den 1.-Klasse-Bereich setzt statt galant auf seine hart erarbeiteten Vorteile zu verzichten, hätte der aber kein so comfortables Eheleben mehr...

Wahnsinn, wie manche sich wegen einem durchschnittlichen bis schlechten Wein zum Affen machen.

Logisch wäre dann: Zutritt zur 1.Klasse-Lounge nur mit Bahn.Comfort, aber eine Begleitung frei, wenn beide eine 1.Klasse-Fahrkarte haben.
Das ist aber anscheinend nicht so und ist unlogisch und unsinnig.

Nein, die Begleitung hatte auch eine Fahrkarte für die 1. Klasse. Sie war sogar als Mitreisende auf der Fahrkarte vermerkt.
Aber das ist in HH eben anders.
Herzliche Grüße

Die Freifahrt Flex 1. Klasse ist ein Fahrschein ohne Zugbindung.

Ja.

Laut Mitarbeiter vor Ort darf man mit Fahrscheinen in die 1. Klasse Lounge, wenn keine Zugbindung besteht.

Eine pragmatische und kundenorientierte Lösung. Ändert aber nichts am nichtvorhanden "Anspruch"

Richtig. Das hat die Bahn mal wieder davon, wenn sie den Praktikanten die Benutzungbedingungen schreiben lässt. Maximale Unsicherheit für den Kunden, maximaler Ärger vor Ort für Kunden und Personal.
Die Bahn könnte so viel Fans gewinnen, wenn sie einfach nur logischer wäre und vom gesunden Menschenverstand nachvollziehbar wäre.

Eine BahnCard mit Statusblabla ist vorhanden. War es nicht so, dass die Begleitung nicht mehr rein durfte?
Herzliche Grüße

Wie oft wollen wir das eigentlich noch durchkauen?
Begleitung in den 1. Klassebereich ist nicht möglich.

Und in Hamburg ist Voraussetzung bahn.comfort Status. Fertig.

Was er, glaube ich, meinte:
Zutritt zur Lounge nur mit Bahn.Comfort, aber eine Begleitung frei, auch ohne Fahrschein.
Logisch wäre dann: Zutritt zur 1.Klasse-Lounge nur mit Bahn.Comfort, aber eine Begleitung frei, wenn beide eine 1.Klasse-Fahrkarte haben.
Das ist aber anscheinend nicht so und ist unlogisch und unsinnig.

Dies in letzter Zeit häufiger beobachtet habende Grüße,

Berlin-Express

Die Freifahrt Flex 1. Klasse ist ein Fahrschein ohne Zugbindung.

Ja.

Laut Mitarbeiter vor Ort darf man mit Fahrscheinen in die 1. Klasse Lounge, wenn keine Zugbindung besteht.

Eine pragmatische und kundenorientierte Lösung. Ändert aber nichts am nichtvorhanden "Anspruch"

Und hier besteht keine Zugbindung, da man voll flexibel ist.

Vielleicht reden wir auch von unterschiedlichen Tickets:
@OT: Welches Ticket/Angebot liegt genau vor?

Du redest von der Praxis, wir von der Theorie ;-)

Aber in den "normalen" Bereich (also nicht 1. Klasse Bereich) darf doch jeder Statuskunde und zwar immer oder ?

Ja.

Und in den anderen Lounges darf man da auchnicht mehr mit einem 1. Klasse Sparpreis ?

Mit einem 1. Klasse-SP darf man in jede Lounge (am Start- Unterwegs- oder Zielbahnhof). Nur eben nicht in jeden 1. Klasse-Bereich.

Die Freifahrt Flex 1. Klasse ist ein Fahrschein ohne Zugbindung.

Ja. Und?

Laut Mitarbeiter vor Ort darf man mit Fahrscheinen in die 1. Klasse Lounge, wenn keine Zugbindung besteht.

Vermutlich weil er eine Freifahrt Flex 1. Klasse nur alle Sonnenfinsternis mal unter die Nase gehalten bekommt und deswegen nicht an diesen Sonderfall gedacht hat.
Abgesehen davon ist seine Aussage falsch, denn als Statuskunde, darf ich auch mit einem 21,25€-Sparpreis in der 1..Klasse (nota bene: mit Zugbindung) sehr wohl in den 1..Klasse-Bereich der Hamburger Lounge.

Und hier besteht keine Zugbindung, da man voll flexibel ist.

Wie schon geschrieben: Ob Zugbindung besteht oder nicht, sagt über die Zugangsberechtigung nach BB noch nichts aus.