da ich jeder Woche mit dem 71er bzw. num 1271 fahre, allerdings nur bis Kassel würde mich interessieren, wie die Skifahrer dann von Chur weiter kommen? Hast Du das irgendwie mit bekommen? Gibt es da einen Shuttleservice? Ist doch eine Rödelei mit dem Zeug, aber ich überlege, ob ich auch mal nach Chur fahren´, um ggf. in Lenzerheide Ski fahren zu gehen

Richtung Davos, Scuol-Tarasp und St. Moritz steigt man in dieser Fahrlage in Landquart um. Den Albula-Schnellzug gibts ab Chur nur in der Fahrlage 30 Minuten versetzt zum ICE, für die anderen Fahrlagen gibts direkte Züge ab Landquart via Vereina nach St. Moritz. In Chur hat man noch Anschluss nach Disentis/Mustér und Arosa.

Zur Lenzerheide fahren PostAutos mit bester Angebotsqualität: http://www.fahrplanfelder.ch/fileadmin/fap_pdf_fields/2017/90.182.pdf
Die kennen sich mit dem Ski-Transport sehr gut aus, die machen das nicht erst seit gestern und du wärst sicher nicht der erste, der da mit Ski oder Snowboard aufkreuzen würde. ;-)

Grüsse aus IC 720.

Viele Reisende sind mit Skigepäck unterwegs und der Zug ist gut ausgelastet. Mein reservierter Sitzplatz ist aber noch frei :-)

da ich jeder Woche mit dem 71er bzw. num 1271 fahre, allerdings nur bis Kassel würde mich interessieren, wie die Skifahrer dann von Chur weiter kommen? Hast Du das irgendwie mit bekommen? Gibt es da einen Shuttleservice? Ist doch eine Rödelei mit dem Zeug, aber ich überlege, ob ich auch mal nach Chur fahren´, um ggf. in Lenzerheide Ski fahren zu gehen

Gruß,
Markman

Warum haben die 'Basel' nicht ganz einfach nur durchgestrichen?

Aber ok. Früher hat die Bundesbahn, wenn der IC HOHENSTAUFEN an seinem Zielbahnhof München gut angekommen war, auch nur die Zuglaufschilder umgesteckt und -schwupps- hieß der IC auf einmal BURGGRAF, HERKULES oder BADEN-KURIER.

Und Frauentausch gibt es bei RTL ja auch. Also doch alles ok.

Gruß
Olaf

Für so eine Reise muss man aber auch Geld haben, ne?

Ansonsten nette Bilder, danke für den Bericht :)

Und das beim ICE 590 ein ICE 2 zum Einsatz kommt ist planmäßig schon seit mehreren Jahren so :-)

Los ging es um 6.54 Uhr ab Siegen mit der HLB nach Gießen.

Pünktlich in Gießen angekommen wartete ich auf den IC 2271 der mich zum Frankfurter Hbf bringen sollte. Leider mit einer Verspätung von 15 Minuten. Aber dafür mit einem tollen Wagen (ON 11).

Da mein ICE nach Chur aufgrund von Bauarbeiten nur ab Frankfurt Süd fährt habe ich vom Hbf bis Süd die S-Bahn genommen.

In Frankfurt Süd steht steht ein ICE 3 und ICE-T zur Abfahrt bereit.

Sogar zwei Minuten zu früh trifft mein ICE 1271 der mich in die Schweiz bringen soll in Süd ein.

Viele Reisende sind mit Skigepäck unterwegs und der Zug ist gut ausgelastet. Mein reservierter Sitzplatz ist aber noch frei :-)

Die Fahrt verläuft ereignislos und pünktlich und in Basel steigen die Schweizer zum kontrollieren der Tickets zu ab hier heißt der Kaffee beim APS auch "Schümli".

Ab Zürich beginnt dann die wunderschöne Strecke bis Chur.

Hier ein Video

In Chur angekommen hatte ich nur ca 30 Minuten Zeit bis mein Zug zurück bis Basel fuhr. Ich habe mir ein wenig die Innenstadt angesehen.

Hier konnte ich beobachten wie der ICE ausläuft.. Video

RhB Lok in Chur

Zurück ging es von Chur bis Basel SBB mit dem IC 578.

In Basel SBB habe ich mir im Coop Supermarkt am Bahnhof etwas Verpflegung für die Rückfahrt besorgt.

Von Basel bis Mannheim bin ich mit dem ICE 100 gefahren und von Mannheim bis Frankfurt mit dem ICE 590 wo ich etwas überrascht war das hier ein ICE 2 zum Einsatz kommt.

Mein Anschlusszug wird auch angezeigt.

Ab Frankfurt bis Siegen habe ich die HLB genutzt und in Siegen war ich pünktlich um 00.05 Uhr.

Über Fragen, Anregungen oder Kritik freue ich mich.

Gruß Action85