Vergiss es, in diesem Forum wirst du unter einer Distanz Madrid-Moskau kaum Fürsprecher für Flüge finden.

(...) Würde es z.B. nach Graz oder auch Belgrad gehen sollen, sähe die Sache schon etwas anders aus.

Ich fahre im April nach Graz. Ich habe mich bewusst für die Kombination aus Nachtzug bis Wien und anschl. Railjet entschieden, um nicht im aller Herrgottsfrühe zum Flughafen gondeln zu müssen. Darüber hinaus nutze ich die Fahrt nebenbei auch, um mal wieder ein feines Reiseerlebnis zu kreieren. Im Flieger kaum vorzustellen.

Und dass man in einem Eisenbahn-Forum wenig(er) "Fürsprecher" für Flüge findet... gut so :-)

auch wenn es am Thema vorbei ist: Warum fliegst Du nicht mit Eurowings von Hannover nach Wien? Für ca. 140 EUR Hin- und Rücksflug. Alternativ auch mit Air France über Paris. Warum sich so eine Nachfahrt antun, wenn das Gute doch so nahe liegt?

eben. AirBerlin fliegt auch, beide auch nachmittags, beide auch deutlich billiger als 70 Euro.
Flieger würd ich auf der Relation immer sehr empfehlen, und wenn Zug, dann den ICE.

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Nachtzug bei Reisenden beliebt, von Politik gebremst
Allianz pro Schiene fordert gleiche Steuern für Flieger und Nachtzüge

Berlin, den 15. Februar 2017. Im Vorfeld zur Nachtzug-Debatte im Verkehrsausschuss des Deutschen Bundestags am heutigen Mittwoch fordert die Allianz pro Schiene den Abbau von Wettbewerbsverzerrungen zwischen Nachtzug und Flieger. „Die erste positive Zwischenbilanz der ÖBB seit der Übernahme ausgewählter Strecken im Dezember hat gezeigt: Die Reisenden buchen die neuen Verbindungen“, sagte der Geschäftsführer der Allianz pro Schiene, Dirk Flege am Mittwoch in Berlin. Von der Politik forderte Flege nun ebenfalls ein klares Signal für den Nachtzug. „Nach dem Rückzug der Deutschen Bahn aus dem Nachtzug-Geschäft müssen die Reisenden in Deutschland weiterhin mit einem ausgedünnten Netz leben. Die politisch gesetzten Benachteiligungen für Nachtzüge im Wettbewerb mit den Fliegern müssen jetzt abgeschafft werden, damit der Nachtzug aus seinem Nischendasein wieder herauskommen und ungebremst Fahrt aufnehmen kann“, sagte der Allianz pro Schiene-Geschäftsführer.

Nachtzug zahlt volle Mehrwertsteuer, Flieger zahlt nichts

Die Allianz pro Schiene verwies darauf, dass Passagiere von grenzüberschreitenden Nachtzügen beim Ticketkauf in Deutschland bis zur Grenze den vollen Mehrwertsteuersatz zahlen müssten, während die meisten Staaten in der EU keine Mehrwertsteuer auf grenzüberschreitende Zugtickets erheben. Flugpassagiere zahlen ebenfalls keine Mehrwertsteuer auf grenzüberschreitende Tickets. Dazu kommt eine Ungleichbehandlung bei den Energiesteuern. Airlines und Flugpassagiere zahlen keine Kerosin- und Ökosteuer. „Bahnen und Zugpassagiere werden dagegen mit der Stromsteuer sowie der EEG-Umlage belastet und zahlen Ökosteuer. Laut einer Aufstellung des Umweltbundesamtes (UBA) summieren sich die umweltschädlichen Subventionen allein für den Flugverkehr auf knapp 12 Milliarden Euro pro Jahr. 7,1 Milliarden Euro an Einnahmen entgehen dem Bund durch die fehlende Kerosinbesteuerung, 4,8 Milliarden Euro macht die Mehrwertsteuerbefreiung grenzüberschreitender Flüge aus.

https://www.allianz-pro-schiene.de/presse/pressemitteilungen/nachtzug-bei-reisenden-bel...

vgl.

http://www.eurailpress.de/news/politik/single-view/news/allianz-pro-schiene-fordert-gle...

http://verbaende.com/news.php/Nachtzug-bei-Reisenden-beliebt-von-Politik-gebremst-Allia...

https://bahnblogstelle.net/2017/02/15/allianz-pro-schiene-fordert-gleiche-steuern-fuer-...

zumal die Fahrt mit der Bahn doppelt so teuer wäre...

Dafür muss man nicht um 5 aufstehen ;-)

nun, bei Tagestripp entfällt der Koffer, in H sind die Wege kurz, sehr kurz. Gehen wir von 30 Minuten Fahrzeit zum Flughafen aus, dann reicht es, dort um 6:15 zu sein, wenn es um 6:55 los geht, Auftehen dann 5:30 Uhr und das geht doch :-)

Deine Alternative ist gut, aber manchen macht ja das Nachtzug-Fahren einfach auch Spaß.
Beim Flug bitte noch das CO2 kompensieren - circa 10 Euro.

das kompensiere ich schon dadurch, dass ich kein Auto habe :-)

zumal die Fahrt mit der Bahn doppelt so teuer wäre...

Dafür muss man nicht um 5 aufstehen ;-)

Vergiss es, in diesem Forum wirst du unter einer Distanz Madrid-Moskau kaum Fürsprecher für Flüge finden.

Unfug, Nur ist Hannover/Hamburg oder auch Berlin - Wien nun mal eine klassische Nachtzugrelation, auf der sich Nachtzüge nicht so ganz ohne Grund tragen. Würde es z.B. nach Graz oder auch Belgrad gehen sollen, sähe die Sache schon etwas anders aus.

Ja. Schlafwagen buchen

So weit ok, das reicht aber auch.

Ohrenstöpsel, Schlafmaske

Stört mich eher als dass es nützt ;-) Geschlafen hab ich trotzdem immer gut.

aber konkret für Wien ist die Anbindung aus Hannover einfach großartig zu sehr guten Preisen. Morgens um 6:55 hin, abends um 18:55 zurück.

Das bedeutet, der Wecker klingelt morgens spätestens bei einer Zeit, die mit "5" beginnt. Ausgeschlafen sein klingt ander.

Ob man im Zug ausgeschlafen ankommt? Na ja...

Ja. Schlafwagen buchen, Ohrenstöpsel, Schlafmaske und die Nacht ist lang und gut. Hat bei mir schon etliche Dutzend Male funktioniert, und fast immer auch bei den Mitfahrern im Schlafwagen.

aber konkret für Wien ist die Anbindung aus Hannover einfach großartig zu sehr guten Preisen. Morgens um 6:55 hin, abends um 18:55 zurück.

Was bei Wohnort Hannover dann aber doch geschmeidiges Aufstehen um 5 bis 6 erfordert. Deshalb Nachtzug. Wenn jetzt noch ein Vorlauf dazu kommt, ists ganz aus.

Ich zahle für den Flug nach München immer mehr als nach Wien. Und morgens nach Wien, abends zurück wird kein Hotel benötigt. Ob man im Zug ausgeschlafen ankommt? Na ja...

Gruß,
Markman

Flugangst
Umweltbewusstsein
Reiseerlebnis
schwierige An-/ Abreise zum Flughafen (in Hannover jetzt nicht der Fall, aber generell)
ungünstige Ankunftszeiten / Abfahrtszeiten
Komfort des Zuges

da gibt es eine Menge Gründe, weshalb man sich für den Zug entscheiden könnte und nicht für den Flug. Ob diese für ihn zutreffen kann aber nur er selbst sagen.

Für den Nachtzug spricht:

• Zeitgewinn:
  Man kann jedenfalls am frühen Abend in der Abfahrtsstadt noch etwas unternehmen und ausgeschlafen am nächsten Morgen einen Termin in der Ankunftsstadt wahrnehmen. Wenn man stattdessen fliegt, geht das nur mit dem letzten Flieger plus Hotel am Ankunftsort. Diese Kombination ist meist wesentlich teurer als der Nachtzug.
  
  
• No Harassment:
  Abgrapscherei und/oder Nacktscanner am Flughafen
  
  
• Keine Zensur:
  Einschränkungen beim Flughhandgepäck machen Aufgabegepäck oder Zusatzkäufe (Rasierapparat) nötig
  
  
• Kein Zeitdiebstahl
  Fliegen zerreißt die Zeit in lauter Teile, die kaum sinnvoll genutzt werden können:
  • S-Bahn- oder Bus-Fahrt zum Flughafen
    
  • Warten auf sog. Security
    
  • Warten aufs Boarding
    
  • Eingezwängt Sitzen (gefühlt ist es jedesmal wieder einen cm enger)
    
  • Warten auf den Vorfeldbus
    
  • Rumstehen im Vorfeldbus
    
  • Warten aufs Gepäck
    
  • S-Bahn- oder Bus zur Fahrt vom Flughafen in die Stadt

da gibt es eine Menge Gründe, weshalb man sich für den Zug entscheiden könnte und nicht für den Flug. Ob diese für ihn zutreffen kann aber nur er selbst sagen.

Gruß,
Markma

So oft wie Jedi bei tariflichen Fragen und Preisauskünften helfen kann, weiß man das beim normalen verfolgen hier im Forum schon :-) Also da bin ich sicher nicht der einzige der das mitbekommen hat.

Mfg

Ja, das kann ich bestätigen, durch das Mitlesen "kann" man das schon mitbekommen, dass JeDi Kompetenz besitzt und recht gute Möglichkeiten hat.
Dass er aber daran interessiert ist, und für andere Mitforisten gerne Fahrkarten nach Sonderwünschen ausstellt, hätte ich auch nicht unbedingt vermutet... da mir seine "Werbung" dafür doch etwas herb ausfällt. Ich hätte mich bisher nicht getraut eine ensprechende Anfrage zu stellen. Vielleicht sollten solche Angebote, die sich User untereinander machen wollen, klarer kommuniziert werden, denn natürlich kaufe ich eine Fahrkarte zum gleichen Preis lieber bei jemandem Menschlichem, der daran noch eine kleine Marge hat, als am Automaten oder im Internet.