Du hastest meine 2te Anfrage bzgl. letzter "Zubindung" und meiner Frage, ob "Downgrade" möglich ist, korrekt verstanden (so wie ich es meinte). Deshalb auch in für mich verständlich geantwortet (geht also nicht).

Dann bin ich ja beruhigt ;)

Danke.

1. Die Zugbindung besteht ja immer "nur" für die (gängigen) Produktklassen EC, IC, ICE, Thayls). Wie ich "dazwischen" fahre, ist doch solange egal, wie ich im Anschluss wieder den gebuchten Fernverkehrszug (EC, IC, ICE, Thalys) nutze?

Korrekt.

Gleiches gilt, wenn ich als letzte Verbindung den Fernverkehrszug ohne mich fahren lasse und freiwillig auf Nahverkehrsmittel umsteige - bzw. es gibt keine Zugbindung für Nahverkehrsmittel (zumal ja eh letzter Zug), richtig?

Verstehe ich nicht ganz, aber ich erkläre es mal so: Wenn du den Fernverkehrszug, für den du Zugbindung hast, sausen lässt und statt dessen mit einem Nahverkehrszug diese Strecke fährst, musst du im Nahverkehrszug nachzahlen, denn du hast ja eigentlich Zugbindung für den Fernkehrszug!
Also: "Downgrade" der Produktkategorie umgeht die Zugbindung nicht!

2. Abschließend (weil´s mir erst unlängst auffiel): Die Zugbindung besteht ja immer nur für den ersten Reisetag (während das Dauerspezial ja am Folgetag bis 10:00 Uhr gültig ist). Heißt mit anderen Worten, ich könnte auch auf sämtlich vorgegebenen Züge verzichten und fahre am 2ten Geltungstag erst um 24:00 Uhr los, so könnte ich dann jeden Fernverkehrzug nehmen, richtig?

Nein, ganz und gar nicht. Wenn du selbst auf die vorgegebenen Züge verzichtest, kannst du die Fahrkarte eigentlich gleich wegschmeißen, denn diese ist nur gültig in den gebuchten Zügen!

1. Die Zugbindung besteht ja immer "nur" für die (gängigen) Produktklassen EC, IC, ICE, Thayls). Wie ich "dazwischen" fahre, ist doch solange egal, wie ich im Anschluss wieder den gebuchten Fernverkehrszug (EC, IC, ICE, Thalys) nutze? Gleiches gilt, wenn ich als letzte Verbindung den Fernverkehrszug ohne mich fahren lasse und freiwillig auf Nahverkehrsmittel umsteige - bzw. es gibt keine Zugbindung für Nahverkehrsmittel (zumal ja eh letzter Zug), richtig?

2. Abschließend (weil´s mir erst unlängst auffiel): Die Zugbindung besteht ja immer nur für den ersten Reisetag (während das Dauerspezial ja am Folgetag bis 10:00 Uhr gültig ist). Heißt mit anderen Worten, ich könnte auch auf sämtlich vorgegebenen Züge verzichten und fahre am 2ten Geltungstag erst um 24:00 Uhr los, so könnte ich dann jeden Fernverkehrzug nehmen, richtig?

Ich häng meine Frage mal hierdran:

Hat das für den Bahnkunden einen Vorteil via Kreditkarte (Visa, Mastercard etc.) oder einer Maestro-Karte seine Bahnkarte zu bezahlen? (Außer vielleicht für Geschäftsreisende, die das im Anschluss besser mit ihrem Arbeitgeber abrechnen können)

Es ist völlig unerheblich, welches Zahlungsmittel verwendet wird.

Also, so wie ich die Diskussion hier verfolgt habe, will bei Bezahlung durch Kreditkarte der Zugbegleiter zur Identifikation des Berechtigten die Kreditkarte sehen?!

Die Karte zur Identifizierung eines Onlinetickets ist völlig unabhängig von der Zahlung!
Als Karte zur Identifizierung bzw. zur Prüfung, ob die Fahrkarte gültig ist, kann eine andere verwendet werden, als zur Zahlung.

Ich kann also mit meiner Kreidtkarte fahren und dem ZUB geben zur Prüfung, aber bei der Zahlung DEINE Kreditkarte angeben.

D.h., verliere ich meine Fahrkarte, kann kein anderer damit fahren und ich komme so an eine Neue?

Aber bei Maestro (also EC = Electronic Cash) habe ich doch keinen werten Vorteil (außer, dass ich den Buchungsvorgang auf meinem Girokonto-Auszug sehe), richtig?

Das stimmt. Das ist allein Deine Entscheidung.

Also, so wie ich die Diskussion hier verfolgt habe, will bei Bezahlung durch Kreditkarte der Zugbegleiter zur Identifikation des Berechtigten die Kreditkarte sehen?!

Nein, du Identifikation und Bezahlungskarte können unterschiedlich sein!

D.h., verliere ich meine Fahrkarte, kann kein anderer damit fahren und ich komme so an eine Neue?

Verlierst du deine Fahrkarte, kann kein anderer damit fahren. Du kannst das Online Ticket aber beliebig oft ausdrucken (pdf-Datei).

Hat das für den Bahnkunden einen Vorteil via Kreditkarte (Visa, Mastercard etc.) oder einer Maestro-Karte seine Bahnkarte zu bezahlen? (Außer vielleicht für Geschäftsreisende, die das im Anschluss besser mit ihrem Arbeitgeber abrechnen können)

Also, so wie ich die Diskussion hier verfolgt habe, will bei Bezahlung durch Kreditkarte der Zugbegleiter zur Identifikation des Berechtigten die Kreditkarte sehen?! D.h., verliere ich meine Fahrkarte, kann kein anderer damit fahren und ich komme so an eine Neue?

Aber bei Maestro (also EC = Electronic Cash) habe ich doch keinen werten Vorteil (außer, dass ich den Buchungsvorgang auf meinem Girokonto-Auszug sehe), richtig?

Da habe ich leider keine in der Nähe. Mein letzter Besuch in einer Bahnagentur war kompetenztechnisch nicht so toll.

wenn se in der Nähe wäre, müsste ich ja nicht Email und Automat... ;-)

You gat Mehl!

Macht aber doch Sinn, wenn Freunde/Verwandte eben wo anders leben und ich für sie die Buchung übernehme. Ein OT per Email versendet geht eben nicht auf dem Postweg verloren...

Das stimmt. Ich komme meistens bei den Freunden/Verwandten vor der Fashrt noch persönlich vorbei ;)

Da geh ich lieber die 5min. zu Fuß zum Automaten als ein OT auszustellen und hatte dabei auch noch Bewegung *fg*

Ich sorge sogar im Schritt davor für den Erhalt von Arbeitsplätzen und bestelle per Email bei meiner Agentur des Vertrauens und nutze den Automat zur Abholung der Bahntixxe.

Da habe ich leider keine in der Nähe. Mein letzter Besuch in einer Bahnagentur war kompetenztechnisch nicht so toll.

Onlinetickets liessen sich auch bereits seit längerer Zeit für andere buchen. Nicht von eigenen Kundenkonto aus, nebst Möglichkeit der Lastschriftzahlung, sondern "ohne Anmeldung". So konnt man bereits jetzt schon für Dritte buchen! Die einzige Neuerung scheint wohl zu sein, dass ich eben für andere auch per Lastschrift zahlen kann.

Naja, trotzdem keine Alternative für mich.

Macht aber doch Sinn, wenn Freunde/Verwandte eben wo anders leben und ich für sie die Buchung übernehme. Ein OT per Email versendet geht eben nicht auf dem Postweg verloren...

Da geh ich lieber die 5min. zu Fuß zum Automaten als ein OT auszustellen und hatte dabei auch noch Bewegung *fg*

Ich sorge sogar im Schritt davor für den Erhalt von Arbeitsplätzen und bestelle per Email bei meiner Agentur des Vertrauens und nutze den Automat zur Abholung der Bahntixxe.

OTs sind nicht übertragbar!

NOCH nicht ;)

Sie werden immer unübertragbar bleiben. Oder sie verlieren ihre Flexibilität.

Deswegen auch das bzw. ;)

Bzw. man kann OTs ab Sonntag für andere Personen ausstellen.

Onlinetickets liessen sich auch bereits seit längerer Zeit für andere buchen. Nicht von eigenen Kundenkonto aus, nebst Möglichkeit der Lastschriftzahlung, sondern "ohne Anmeldung". So konnt man bereits jetzt schon für Dritte buchen! Die einzige Neuerung scheint wohl zu sein, dass ich eben für andere auch per Lastschrift zahlen kann.

Naja, trotzdem keine Alternative für mich.
Da geh ich lieber die 5min. zu Fuß zum Automaten als ein OT auszustellen und hatte dabei auch noch Bewegung *fg*

OTs sind nicht übertragbar!

NOCH nicht ;)

Sie werden immer unübertragbar bleiben. Oder sie verlieren ihre Flexibilität.

Bzw. man kann OTs ab Sonntag für andere Personen ausstellen.

Onlinetickets liessen sich auch bereits seit längerer Zeit für andere buchen. Nicht von eigenen Kundenkonto aus, nebst Möglichkeit der Lastschriftzahlung, sondern "ohne Anmeldung". So konnt man bereits jetzt schon für Dritte buchen! Die einzige Neuerung scheint wohl zu sein, dass ich eben für andere auch per Lastschrift zahlen kann.

OTs sind nicht übertragbar!

NOCH nicht ;)
Bzw. man kann OTs ab Sonntag für andere Personen ausstellen.

danke, der hinweis war hilfreich;)

Richtig, um das Problem der ganzen Sache zu verdutlichen!

Ihr fahrt zu secht. Jeweils einer mit einem Fahrschein und einem Mitfahrer.

Du bist Person1 und nimmst richtiger Weise PersonA als Mitfahrer auf deinem Onlineticket mit!

Person2 will PersonB mitnehmen und Person3 will PersonC mitnehmen. Personen1 und Person2 haben aber beide keinen gültigen Fahrschein. OTs sind nicht übertragbar!

Na, dann viel Glück. Und fürs nächste Mal merken: Besser kein Onlineticket kaufen, denn das hat ausschließlich Nachteile ohne auch nur einen Cent günstiger zu sein.

Vorteile: Man kann es bei Verlust erneut ausdrucken, es ist (entfällt z.Zt. bei DS) leichter stornierbar.

Nachteil: Dauert länger bei NP-Tickets, da kann ich das auch gleich am Bhf. am Automaten kaufen.

Allerdings macht es durchaus Sinn, wenn ich mir Zuhause irgendwelche Spartickets raussuchen will, die dann auch gleich als OT zu buchen.

Wieviel Personen sollen nun insgesamt damit fahren? Sechs? Das wäre tariflich unzulässig, da die drei Online-Tickets nicht übertragbar sind, und daher NUR durch Dich genutzt werden können. Du hättest besser keine Online-Tickets sondern richtige gekauft, dann hättest Du diese Einschränkung nicht.

Auf irgendwelche Hinweise dass das toleriert würde, würde ich mich nicht verlassen, denn es wäre schlicht Schwarzfahren.

danke, der hinweis war hilfreich;)

Ja, aber wie gesagt: Keine Gewähr, dass es auch klappt. Rein tariflich geht es nämlich nicht...