Was bleibt sonst noch?

Sehe Dir mal die gebuchten Zugkategorien an.

Wenn es eine Umstellung von ÖBB IC/EC auf Railjet gegeben hat, dann ist der deutsche Streckenanschnitt von der Produktgruppe B auf A angehoben worden.

Das wäre die einzige, halbwegs nachvollziehbare Veränderung der Berechnungsgrundlagen.

P.S.: Auch wenn ich den Mehrwert in Economy des Railjets nicht erkennen kann. Darum ging es ja in diesem Beitragsbaum auch nicht.

Da muss ein Fehler vorliegen, den der angebliche Preis vor Fahrplanwechsel (44,5 Vollpreis) wäre deutlich unter dem Vollpreis gem. Inlandstarif für diese Relation gewesen. Das kann nicht sein.

Wenn das tatsächlich der alte Preis war, dann war er schlicht und einfach falsch berechnet.

Mmh, die 2016er NRT-Preise hab ich nicht da (Nachteil davon, dass man das auf Papier ja inzwischen abgeschafft hat). 2015 hat Passau-Wien als NRT-Vollpreis 55,00 EUR gekostet, mit Railplus also 41,25.

Bin mir auch ziemlich sicher, dass ich da letztes Jahr einen Preis von gut 50 Euro für Passau - Wien als NRT-Preis rausgesucht habe.

Da muss ein Fehler vorliegen, den der angebliche Preis vor Fahrplanwechsel (44,5 Vollpreis) wäre deutlich unter dem Vollpreis gem. Inlandstarif für diese Relation gewesen. Das kann nicht sein.

Wenn das tatsächlich der alte Preis war, dann war er schlicht und einfach falsch berechnet.

Mmh, die 2016er NRT-Preise hab ich nicht da (Nachteil davon, dass man das auf Papier ja inzwischen abgeschafft hat). 2015 hat Passau-Wien als NRT-Vollpreis 55,00 EUR gekostet, mit Railplus also 41,25.

2 Euro Erhöhung in 2 Jahren (gut 3,5%) halte ich für durchaus im Rahmen, ich gehe auch von einem Irrtum oder Berechnungsfehler (möglicherweise im Rahmen der PiA-Einführung, da ist ja so einiges im Argen gelegen) aus.

Ja bin ich, denn ich mit BC100 kann man jeden beliebigen Bahnhof in Deutschland als Startbahnhof eingeben, tarifiert wird dann Grenztarifpunkt bis Zielbahnhof mit Railplus-Rabatt

Den kriegt man unabhängig von irgendwelchen Eingaben: Ist ja schließlich ein Anschluss ab Grenzbahnhof an eine höhere nationale Ermäßigung (100 statt 25%).

Wenn das tatsächlich der alte Preis war, dann war er schlicht und einfach falsch berechnet.

Nein, die ÖBB haben bestimmt nicht die Preise so weit erhöht. Als ÖBB-Kunde muss ich das wissen.

Eher wird es so sein, dass der Railplus-Rabatt entfällt.

Lieber J-C,
lies dir bitte meinen obigen Beitrag noch einmal durch und dann siehst du, dass Änderungen am Railplus-Rabatt hiermit nichts zu tun haben.

Hier für dich die Essenz:

Ohne Railplus-Rabatt:
Vor Fahrplanwechsel 44,50 € - Nach Fahrplanwechsel 57,00 €

Mit Railplus-Rabatt:
Vor Fahrplanwechsel 33,35 € - Nach Fahrplanwechsel 42,75 €

Wir halten fest:
- Es liegt nicht an den üblichen ÖBB-Preiserhöhungen (betrugen 1,1% zum Fahrplanwechsel)
- Es liegt nicht an Änderungen an Railplus.

Was bleibt sonst noch?

Eher wird es so sein, dass der Railplus-Rabatt entfällt.

Ist wohl ähnlich mit Salzburg.

Also nein, die Österreicher werden (noch) nicht durch astronomische Preiserhöhungen gebeutelt ;-)

http://www.konsument.at/cs/Satellite?c=MagazinArtikel&cid=318898530107&d=Touch&...

Somit ist die Österreichcard inzwischen im Gegensatz zur DB und SBB um einiges teurer ))-:

Die Preise in Österreich legt die ÖBB fest also musst du dich dort erkundigen...

Nun, bei jeglichen Fragen zum Thema Bahn kann man sich an den Kundenservice der betr. Bahngesellschaft oder an den ICE-Treff wenden. Dass man beides gleichzeitig tut, ist hier nicht gern gesehen, deshalb warte ich damit noch ein bisschen, bevor ich das mache, was du mir da rätst.
Im ICE-Treff bekommt man ja meist die kompetentere, ehrlichere und richtigere Antwort.

Aber vielleicht geht deine Vermutung, dass die ÖBB die Preise erhöht hat, ja schon in die richtige Richtung. Weiß jemand aus dem Forum vielleicht, was Passau-Wien nach ÖBB-Inlandstarif vor dem Fahrplanwechsel gekostet hat? Der Railplus-Fahrpreis ist ja erfahrungsgemäß immer so ca. 15% unter dem ÖBB-Inlandsfahrpreis.

Dass die ÖBB landesweit ihre Preise um knapp ein Drittel erhöht hat, kann ich mir allerdings nicht vorstellen. Da wäre ein Aufschrei durch österreichische Medien gegangen, die ich gelegentlich auch verfolge. Kann es also ein, dass vielleicht gerade die Relation ab Passau überdurchschnittlich verteuert wurde?

1. Der Preis stimmt offenbar. Warum die Preiserhöhung, weiß der Herrgott.

Ich glaube eher, dass da ein Berechnungsfehler vorliegen muss, denn 28% Preiserhöhung wurden nirgendwo kommuniziert.

2. Bist Du sicher, dass Du letztes Mal Railplus gekriegt hast? M.W. Ist doch Passau Hbf Grenztarifpunkt und damit die Strecke nach Österreich eine reine Inlandsstrecke.

Ja bin ich, denn ich mit BC100 kann man jeden beliebigen Bahnhof in Deutschland als Startbahnhof eingeben, tarifiert wird dann Grenztarifpunkt bis Zielbahnhof mit Railplus-Rabatt

3. Für Passau-Wien gibt es bei den ÖBB Sparschienetickets ab 19 Euro.

Hab ich bereits geprüft: Für den von mir gesuchten Tag gibt es für keinen einzigen der ICEs eine Sparschiene. Das war früher auch anders, scheinbar sind auch hier die Kontingente massiv reduziert worden.

Der Hintergrund der Tarifierung & Preiserhöhung bleibt also vorerst im Dunkeln. Weiß jemand mehr?

2. Bist Du sicher, dass Du letztes Mal Railplus gekriegt hast? M.W. Ist doch Passau Hbf Grenztarifpunkt und damit die Strecke nach Österreich eine reine Inlandsstrecke.

3. Für Passau-Wien gibt es bei den ÖBB Sparschienetickets ab 19 Euro.

Gruß

Barbara

gerade wollte ich ein Ticket von Passau nach Wien buchen. Bahn.de vermeldet einen Normalpreis von 57 €, ergo wären das 42,75 € mit BC100 & Railplus.

Das kam mir sehr stolz vor. Deshalb habe ich mal eine Fahrkarte aus dem letzten Jahr ausgegraben: Da kostete genau dasselbe 33,35 € (auch Flexpreis, BC100, Railplus).

Dies ist also eine Preiserhöhung von fast 30%.
Weiß jemand, wo die herkommt?
Die DB hat ja zwar Preiserhöhungen vorgenommen und auch kommuniziert, aber nicht in dieser Größenordnung. Liegt es an der ÖBB?

Nicht liegen kann es an fehlendem Railplus, denn den jetzigen Preis von 42,75€ habe ich ja selbst aus dem unrabattierten Preis berechnet (s.o.).