Reise von Ljubljana nach Brüssel, auf 2 Tickets (SŽ bis Salzburg & DB ab Salzburg). Anschluss in Villach verpasst, dadurch weiteren Anschluss in Salzburg nicht erreicht, Hotelübernachtung in Salzburg nötig, Ankunft Brüssel + > 2h.

Erstattung Hotel und Teil des Fahrpreises bei ÖBB erbeten.

ÖBB: Erstattung Hotelkosten.

SŽ: Erstattung 50% ihres eigenen Tickets.

DB: Erstattung abgelehnt, da nicht auf einem Ticket.

Auf der DB Webseite existiert der Hinweis, dass nur durchgängiges Ticket akzeptiert wird. In den Beförderungsbedingungen (international) kann ich das jedoch nicht finden, ebenso wenig in der EU Verordnung. Evtl. werde ich es noch etwas weiterbetreiben.

Bei den von Ihnen ausgesuchten Ticket handelt es sich um ein gesamtes Ticket. Sollten Sie Ihren Anschlusszug aufgrund Bahnverschulden nicht erreichen können Sie mit der nächst möglichen Verbindung, mit dem selben Ticket, reisen.

Sollte Ihnen keine Verbindung mehr zur Verfügung stehen, so haben Sie auch die Möglichkeit in einem Hotel zu übernachten.

Damit wäre das klar. Hab ehrlich gesagt nicht mit einer eindeutigen Antwort gerechnet, vor allem auch nicht so schnell.

Damit wandern die 50 € dann vermutlich nach Wien.

Viele Grüße,
Bernhard

Da gibts sicher keine Probleme, natürlich ist das ein Beförderungsvertrag.

Im übrigen stelle ich fest, dass es offenbar eine typisch deutsche Angewohnheit ist, sich schon beim Fahrkartenkauf über die Fahrgastrechte den Kopf zu zerbrechen und ggf den Fahrkartenkauf abhängig von möhglichen Fahrgastrechten zu machen...

In den einschlägigen österreichischen Foren sind mir solche Fragen bis dato nicht untergekommen, auf DSO oder hier liest man aber öfter, dass sich wer erkundigt, wie diese oder jene Ticketkombination fahrgastrechtemässig zu sehen ist.

Man ist halt durch die Berichte hier und auf DSO schon auch übersensibilisiert. Und da ich letztes Jahr auf genau dieser Verbindung Probleme hatte und der Mitarbeiter im "Reisezentrum" (ich glaub in Österreich heißt das immer noch "Personenkasse"?) meinte, dass es bei SEV in Slowenien eigentlich immer Probleme gibt und die slowenische Bahn mit per E-Mail mitteilte "Austrian Railway never waits" hoffe ich dass Du mir nachsiehst wenn ich mich vorher erkundige. :-)

Viele Grüße nach Österreich
Bernhard

Im übrigen stelle ich fest, dass es offenbar eine typisch deutsche Angewohnheit ist, sich schon beim Fahrkartenkauf über die Fahrgastrechte den Kopf zu zerbrechen und ggf den Fahrkartenkauf abhängig von möhglichen Fahrgastrechten zu machen...

In den einschlägigen österreichischen Foren sind mir solche Fragen bis dato nicht untergekommen, auf DSO oder hier liest man aber öfter, dass sich wer erkundigt, wie diese oder jene Ticketkombination fahrgastrechtemässig zu sehen ist.

Anscheinend geht man in Deutschland ja fast davon aus, dass man die Fahrgastrechte benötigen wird...
In Österreich scheint mir da eher der "Schau ma mo, dann seng ma's scho"-Gedanke zu überwiegen, also dass man erst im Schadeneintrittsfall mit dem Thema Fahrgastrechte befasst.

Provodnik

das ÖBB Buchungssystem (also tickets.oebb.at) generiert ja teilweise in Eigenregie mehrere Tickets in einem Vorgang, also z. B. eine Kombination aus Normalpreis-Anstoßticket und Sparschiene. Wenn man nicht wirklich genau schaut erkennt man das nicht, hat am Ende dann aber zwei PDF-Dateien. Mir ist das letztes Jahr von München nach Bolzano (Bozen) passiert. Sparschiene nach Innsbruck, Normalpreisticket von Innsbruck nach Bolzano im Nahverkehr.

Hat jemand Erfahrung ob sich die ÖBB im Falle eines Anschlussverlustes querstellt oder wird das wie ein Ticket behandelt? Ich denke rechtlich ist es relativ eindeutig dass das ein Beförderungsvertrag ist, aber ich hätte gerne Erfahrungen aus der Praxis.

Viele Grüße,
Bernhard