besten Dank. Da wird einem ja ziemlich viel geboten, selbst der Zug von AnsaldoBreda ist vertreten, wenn auch nur mit einer kaputten Frontverkleidung.

Viele Grüße
Sören

Man beachte die Bank mit goldenem/goldfarbenen Flügelrad

Das hinter der Bank dürfte ein Schneepflug sein? Sieht mit seinen "Rennstreifen" richtig stylisch-sportlich aus.

Wurde Brüssel umfahren? Mit Liege muss Lüttich gemeint sein, oder?

Vermutlich, wäre über Brüssel (ohne heutige Schnellfahrstrecken) ein recht großer Umweg. Paris - Charleroi - Lüttich - Aachen - Köln - ...

Genauso "wichtig" wie Osnabrück.

Viel wichtiger. Ich vermute man hätte es sich mit der SNCB/NMBS verspaßt, wenn man keinen belgischen Halt erwähnt hätte.

Gut, dass die Halle so hoch ist. Dosto-Straßenbahnen und -Busse aus der Zeit waren mir bekannt. Dosto-Abteilwagen (oben dürfte es wohl eher Großraum sein?) aus der Epoche sind mir hingegen neu.

Nein, in ein solches Abteil möchte ich nicht mit 6 Fahrgästen mehr als eine Stunde eingesperrt sein

Und erst das arme Zugbegleitpersonal. Bei jeder Abteiltüröffnung erst mal einen kräftigen Rauchschwall.
Macht aber sonst (ohne Rauch) schon was her, das Abteil.

Direkt am Hinterausgang des Odense'ers Hauptbahnhofs gelegen:

Man beachte die Bank mit goldenem/goldfarbenen Flügelrad

Hier wurde gerade gebaut

Wurde Brüssel umfahren? Mit Liege muss Lüttich gemeint sein, oder? Genauso "wichtig" wie Osnabrück.

Im Außenbereich

Kinderspielecke

Auch damals gabs schon Fernbusse

Nein, in ein solches Abteil möchte ich nicht mit 6 Fahrgästen mehr als eine Stunde eingesperrt sein

Und ein paar Modelle

Umstieg in Kolding auf der Rückfahrt nach Flensburg-Hamburg

Bahnhofsvorplatz Kolding

Und der Link zum Museum
http://www.jernbanemuseet.dk/de/