In den neuen BB gibt es auch einige neue (Gutschein-)Aktionen. Habe ich aber noch nicht alles durch.

schön :)

..über eine entsprechende Auflistung würde ich mich sehr freuen.
Danke! :)

Hier wurde ja gewünscht, dass nur michaelseelze diese Auflistung macht. Ob er hier noch mitliest, weiß ich aber nicht.

Tut er und kann sich bei einer so direkten Ansprache dem Wunsch nach einer Auflistung (in Folge einer allgemeinen Digitalisierung...) nicht entziehen.

Eingangs ist zu schreiben, dass die Aktionen siehe die nationalen BB vom Konzept her in den meisten Fällen nicht neu sind:

1.) Aktionen „Gutschein für ehemalige BahnCard 50-Inhaber“ und „Gutschein für ehemalige BahnCard 25-Inhaber“ werden auch in der ersten Jahreshälfte 2017 fortgesetzt.

a) Nach dem Zufallsprinzip für ehemalige Inhaber einer BahnCard 25 mit Wohnsitz in Deutschland einen Monat nach Ablauf ihres BahnCard-Vertrages ein personalisierter Gutschein per Post.
Der Gutscheinwert ist anrechenbar ausschließlich in personalbedienten Verkaufsstellen beim Erwerb einer

• BahnCard 25 1. Klasse: 32€ Gutscheinwert
  
• BahnCard 25 2. Klasse: 16€ oder 11€ Gutscheinwert
  
• ermäßigten BahnCard 25 2. Klasse (bei nachgewiesener Berechtigung): 11€ Gutscheinwert

Aktionszeitraum: 01.01.2017-30.06.2017
Einlösezeitraum: 6 Wochen ab Versanddatum (monatlicher Versand)
Barauszahlung, Weitergabe, Ersatz abhandengekommeneer Gutscheine und Kombination mit anderen Gutscheinaktionen oder bahn.bonus-Prämien sind ausgeschlossen.

b) wie a), nur für ehemalige BahnCard 50-Inhaber [es ist der Hinweis auf die 2.Klasse entfallen]:

• BahnCard 50 : 43€ oder 32€ Gutscheinwert
  
• ermäßigten BahnCard 50 (bei nachgewiesener Berechtigung): 32€ Gutscheinwert

c) wie a), nur Versand 4 Monate nach Ablauf des BahnCard-Vertrages

• BahnCard 25 1. Klasse: 52€ Gutscheinwert
  
• BahnCard 25 2. Klasse: 26€ oder 21€ Gutscheinwert
  
• ermäßigten BahnCard 25 2. Klasse (bei nachgewiesener Berechtigung): 21€ Gutscheinwert

d) wie a), nur für ehemalige BahnCard 50-Inhaber und Versand 4 Monate nach Ablauf des BahnCard-Vertrages [es ist der Hinweis auf die 2.Klasse entfallen]

• BahnCard 50: 85€ oder 64€ Gutscheinwert
  
• ermäßigten BahnCard 50 2. Klasse (bei nachgewiesener Berechtigung): 64€

2.) Partnerkarten-Gutschein für BahnCard 25/50-Inhaber
a) Nach dem Zufallsprinzip für Inhaber einer BahnCard 25, die im genannten Zeitraum zur automatischen Verlängerung ansteht bzw. für Erwerber einer regulären BahnCard 25 im genannten Zeitraum - jeweils mit Wohnsitz in Deutschland - mit dem Kartenträgermedium ein personalisierter Gutschein per Post.
Aktionszeitraum: 19.12.2016-30.04.2017
Einlösezeitraum: 8 Wochen ab Versanddatum (wöchentlicher Versand)
Der Gutscheinwert ist anrechenbar ausschließlich in personalbedienten Verkaufsstellen beim Erwerb einer BahnCard 25-Partnerkarte nach Nummer 2.1.6 der Bedingungen für den Erwerb und die Nutzung von BahnCards: 21€ Gutscheinwert
Barauszahlung, Weitergabe, Ersatz abhandengekommeneer Gutscheine und Kombination mit anderen Gutscheinaktionen oder bahn.bonus-Prämien sind ausgeschlossen.

b) wie a) nur für BahnCard 50-Inhaber/Erwerber. Der Gutscheinwert beträgt dabei 44€.

3.) Wiederholung einer Aktion aus dem 1. Halbjahr 2016 [wobei die Möglichkeit zum Erwerb einer ermäßigten BahnCard 25/50 entfallen ist und der Geldwert der Gutscheine angepasst worden ist]:
Gutschein für ehemalige BahnCard-Inhaber
Nach Zufallsprinzip für ehemalige BahnCard-Inhaber (Wohnsitz in Deutschland; keine Werbesperre; BahnCard-Vertrag am 25.11.2016 vor mindestens 9, höchstens 46 Monaten beendet) 2 personalisierte und nicht übertragbare Gutscheine per Post.
Ausgabe- und Einlösezeitraum: 10.01.2017-28.02.2017
verwendbar für: Erwerb einer BahnCard 25 und/oder BahnCard 50(Hauptkarte)in einer personalbedienten Verkaufsstelle.
Der Geldwert der Gutscheine liegt zwischen 62 und 100 Euro.
[Automatische Verlängerung des Abbonements um 1 Jahr, wenn nicht spätestens 6 Wochen vor Ablauf schriftlich ggü. BahnCard-Service gekündigt]
Barauszahlung, entgeltliche Weitergabe und Ersatz eines abhandengekommenen Gutscheins ausgeschlossen.

4.) [Hier handelt es sich praktisch um eine Verlängerung um ein Jahr]
Gutscheinaktion „Freifahrten über verschiedene Internetseiten und Online-Shops“
Nach dem Zufallsprinzip für Kunden, die auf bestimmten Internetseiten [siehe Liste] Produkte erwerben, Reisen oder Eintrittskarten buchen oder Serviceverträge abschließen, jeweils 1 E-Coupon.
Ausgabezeitraum: 01.01.2017-31.12.2017
Einlösezeitraum: 9 Monate ab Ausgabedatum
Reisezeitraum: nicht angegeben, vermulich wie Einlösezeitraum
einlösbar für: eine Fahrkarte für eine einfache, innerdeutsche Fahrt ausschließlich in Zügen der Produktklassen ICE und IC/EC in der 2.Wagenklasse.
Gewerbsmäßige Weitergabe, Umtausch, Erstattung, Barauszahlung des E-Coupons; Umtausch und Erstattung einer mit dem E-Coupon gekauften FK gegen Ausstellung eines neuen E-Coupons ausgeschlossen.
Liste der Internetseiten:

• Mydays.de
  
• Tickethall.de
  
• Verivox.de
  
• Preis24.de
  
• Weg.de
  
• Tropo.de
  
• Überflieger.de
  
• travelstart.de
  
• Billiger-mietwagen.de
  
• Maxdome.de
  
• Myvideo.de
  
• Mytrain.de
  
• Myticket.de
  
• Wetter.com
  
• Discavo.de

5.) E-Coupon-Aktion für Firmenkunden
Nach Zufallsprinzip für alle Mitarbeiter von registrierten bahn.business-Teilnehmern mit einem Fahrtenaufkommen von mindestens 25.000 Fahrten pro Kalenderjahr beim Kauf einer BahnCard Business 25 ein nicht übertragbarer E-Coupon im Wert von 10 €.
Ausgabe- und Buchungszeitraum: 01.01.2017-31.12.2017
Reisezeitraum: [nicht genannt; ergibt sich aus dem Buchungszeitraum]
verwendbar für: ICE-/IC/EC-Online-Tickets zum Selbstausdruck im Firmenkundeninternet-portal (bahn.business-online) der Deutschen Bahn; Mindestwert: 15 € (nach Abzug etwaiger Firmenkunden/BC-Rabatte); nur 1 E-Coupon pro Fahrt einlösbar.
Umtausch, Erstattung, Barauszahlung des Gutscheines und Erstattung des Gutscheinbetrages bei gekaufter FK ausgeschlossen.

6.) 1. Klasse – 100 €-E-Coupon für Gruppen
Nach Zufallsprinzip für Kunden, die über die Internetseite der DB AG (www.bahn.de) die Buchung einer Gruppenreise anfragen, anzeige eines elektronischen Gutscheines im Wert von 100 €
Ausgabe- und Einlösezeitraum: 09.01.2017-28.02.2017
Reisezeitraum: 09.01.2017-30.06.2017
verwendbar für: ICE-/IC/EC-Gruppen-Online-Tickets für die 1.Klasse für 6-30 Personen(kontingentiert; auch über die Verfügbarkeit von sitzplatzreservierungen) unter bahn.de; Mindestwert: 300 €; nur 1 E-Coupon pro Fahrkarte einlösbar.
Umtausch, Erstattung, Barauszahlung des Gutscheines und Erstattung des Gutscheinbetrages bei gekaufter FK ausgeschlossen.

7.) Die schon im Forum angesprochene Erhöhung der Versandkostenpauschale für den Versand von Fahrkarten, Reservierungen etc. von 3,90€ auf 4,90€ mit Wirkung ab 01.02.2017. Betroffen sind u. a.

• unter www.bahn.de online gebuchte Fahrkarten, für die der Erhalt auf dem Postweg gewünscht bzw. vorgesehen ist.
  
• unter www.bahn.de online durch Übersendung eines ausgedruckten und vom Besteller unterschriebenen Internet-Bestellformulars auf dem Postweg an das Servicecenter der Deutschen Bahn AG (DB AG) in Frankfurt am Main erworbene Fahrkarten
  
• bei DB Dialog fernmündlich bestellte Fahrkarten bis 250 € Bestellwert
  
• bei DB Dialog fernmündlich bestellte und verkaufte Sparpreis Gruppe bzw. Gruppe&Spar-Fahrkarten

Das für den Verkauf von Fahrkarten auf Rechnung bei einem Bestellwert bis 100€
erhobene Entgelt in Höhe von 5€ beinhaltet weiterhin die Versandkostenpauschale.

Viele haben sich ja für eine Änderung der Versandkostenpauschale ausgesprochen.
Die Bahn reagiert: Ab Februar kostet der Versand 4,90 Euro.

Ich habe ja sogar Verständnis etwas für die Arbeit: Ticket erstellen, Eintüten, versenden" zu bezahlen.

Ich gehe davon aus, dass dies komplett maschinell erfolgt.
Es ist also weniger Arbeit und kostet weniger als der Vorgang im RZ.

Es wäre also nur fair, wenn es dann im RZ 6 Euro kosten würde.

Auch die Geräte zum Versand müssen bezahlt und gewartet werden (bzw. es wird vmtl. durch einen Dienstleister erledigt) und es müssen Prozesse erstellt, Schnittstellen beschrieben werden, ...

Das trifft alles auch für das RZ zu, nur noch mehr.

Im RZ hat man noch (zu jedem RZ, nicht einmal zentral) Anlieferung von Papier, Hüllen, Druckern, Druckmaterial, Wechselgeld, Abholung der Tageseinnahmen, Miete in bester Lage (nicht auf der grünen Wiese), etc.

Also zu sagen, der Vertrieb über das Telefon plus Versand wäre so teuer wie der Vertrieb übers RZ ist absurd.

Aber eine Servicepauschale im Reisezentrum ist politisch nicht durchsetzbar (Die Bahn musste ja sogar die Zusatzentgelte auf Sparpreise zurücknehmen).

Wenn es eine Servicepauschale im Reisezentrum gäbe müsste diese deutlich über der Versandpauschale liegen.

Viele haben sich ja für eine Änderung der Versandkostenpauschale ausgesprochen.
Die Bahn reagiert: Ab Februar kostet der Versand 4,90 Euro.

Ich habe ja sogar Verständnis etwas für die Arbeit: Ticket erstellen, Eintüten, versenden" zu bezahlen.

Ich gehe davon aus, dass dies komplett maschinell erfolgt.
Es ist also weniger Arbeit und kostet weniger als der Vorgang im RZ.

Es wäre also nur fair, wenn es dann im RZ 6 Euro kosten würde.

Auch die Geräte zum Versand müssen bezahlt und gewartet werden (bzw. es wird vmtl. durch einen Dienstleister erledigt) und es müssen Prozesse erstellt, Schnittstellen beschrieben werden, ...

Das trifft alles auch für das RZ zu, nur noch mehr.

Im RZ hat man noch (zu jedem RZ, nicht einmal zentral) Anlieferung von Papier, Hüllen, Druckern, Druckmaterial, Wechselgeld, Abholung der Tageseinnahmen, Miete in bester Lage (nicht auf der grünen Wiese), etc.

Also zu sagen, der Vertrieb über das Telefon plus Versand wäre so teuer wie der Vertrieb übers RZ ist absurd.

der größte Teil lebt hingegen in einer solchen Metropole, hat also die Verfügbarkeit. Ticketverfügbarkeit is gar deutlich höher.

Ja, in Frankfurt gibt es am Hbf ein Reisezentrum. (Und ein weiteres am Südbahnhof.)

Wartezeiten nicht vorhanden.

Äh...? Also ohne Wartezeiten kenne ich dieses Reisezentrum nicht. Entweder es warten viele Leute, oder es hat zu - aber auch dann wartet man, nämlich, daß die öffnen.

Sitze grade in einer Lounge einer solchen Millionen Metropole mit Blick auf einen solchen Schalter - kein Fahrgast, nada, ich würde sofort bedient werden.

Aber meines Wissens werden in der Lounge nur Fahrkarten für den gleichen Tag ausgestellt. Wer also Fahrkarten mit entsprechend zeitlichem Vorlauf kaufen möchte, hat dort, selbst ohne Wartezeiten, keine Chance. Mag sein, daß andere Lounges das anders handhaben, aber als ich vor einigen Monaten in Mannheim fragte, wurde es mir genau so beantwortet.

Einfach weiterhin (wenn nicht gerade irgendwelche Gutscheine, die nur online einzulösen gehen, rumliegen) über die Agentur meines Vertrauens BahnTix kaufende Grüße,
der Colaholiker

Viele haben sich ja für eine Änderung der Versandkostenpauschale ausgesprochen.
Die Bahn reagiert: Ab Februar kostet der Versand 4,90 Euro.

Ich habe ja sogar Verständnis etwas für die Arbeit: Ticket erstellen, Eintüten, versenden" zu bezahlen.

Ich gehe davon aus, dass dies komplett maschinell erfolgt.
Es ist also weniger Arbeit und kostet weniger als der Vorgang im RZ.

Es wäre also nur fair, wenn es dann im RZ 6 Euro kosten würde.

Auch die Geräte zum Versand müssen bezahlt und gewartet werden (bzw. es wird vmtl. durch einen Dienstleister erledigt) und es müssen Prozesse erstellt, Schnittstellen beschrieben werden, ...

Weiterhin müssen die Kosten auf eine kleine Kundengruppe umgelegt werden (max. 0,1 %?).

Zuletzt soll natürlich noch eine Lenkungswirkung auf den gewünschten (günstigsten) Vertriebskanal (Online mit Selberdrucken oder Handyticket) erzeugt werden.

Was ich allerdings nicht verstehe ist das man Bahntix nicht zumindest für Auslandsfahrten als Option anbietet. Damit würde man das letzte Argument für den Postversand entkräften.

Sucht euch ein DER-Reisebüro für den Fahrkartenkauf und trefft mit dem eine individuelle Abrede für den Postversand. 4,90€ PRO TICKET bei unversichertem Versand sind sicher zu unterbieten, isb. für Stammkunden.

Ansonsten wüsste ich nicht, was hier nun genau so sehr extrem gegen das Reisezentrum sprechen sollte, erst recht als 1. Klasse / comfort Kunde. Die Sitzplatzreservierung wird dort gar noch viel besser funktionieren und das Ticket hat man sofort.

Verfügbarkeit.
Öffnungszeiten.
Wartezeiten.

allesamt kein Problem.
Es war die Rede davon, dass für kaum einem Fahrgast eine Alternative sein könnte.
der größte Teil lebt hingegen in einer solchen Metropole, hat also die Verfügbarkeit. Ticketverfügbarkeit is gar deutlich höher.

Sicher. In einer solchen Metropole arbeitet oder wohnt jeder neben einem der dutzenden DB-RZ, die es in jeder Metropole gibt.

genau das zeichnen Metropolen aus, ja.
und wer nicht, den zieht es in dieser Adventszeit natürlich nicht ein einziges Mal in Bahnhofsnähe.

bezahlt dafür noch über 5 Euro an NV-Tickets.

irgendjemand womöglich - die Mehrheit gewiss nicht.

Wartezeiten nicht vorhanden.

Sicher. Die langen Schlangen zu Zeiten, wo normale Arbeitnehmer zum RZ kommen können, bildet man sich nur ein.

Offensichtlich ja. Entsprechende Schlangen gibt's in England - dort beschwert sich aber auch keiner. Hier nicht.

Sitze grade in einer Lounge einer solchen Millionen Metropole mit Blick auf einen solchen Schalter - kein Fahrgast, nada, ich würde sofort bedient werden.

Der Normalbürger hängt aber nicht tagsüber in der Lounge rum und hat nichts zu tun. Das sollte klar sein.

Das ist ja ihm selbst überlassen.

eCoupons wären natürlich ein Argument - aber dort ist wohl keiner in der Lage, diese mal eben aufzulisten (sich sinnlos zu echauvieren is ja so sehr viel konstruktiver.. und vor allem positiver^^).

Ja, gibt nur noch Leute, die Ansprüche stellen und dumme Sprüche machen, aber selber nichts leisten.

hier Forum in der Mehrzahl gewiss, ;)
die Postings in diesem Thread, die nicht von unsachlicher negativer gehässigter polemischer Destruktivität sprießen, lassen sich an einer Hand abzählen

Auf eine sehr nette ernst gemeinte Frage mit Bitte & Danke (fast) nur gehässigte Erwiderungen - tolles Kino.. :D

Verfügbarkeit.
Öffnungszeiten.
Wartezeiten.

allesamt kein Problem.

@Verfügbarkeit: wer erst größere Umwege zum Reisezentrum einplanen muss oder gar Geld dafür in die Hand nehmen muss, wird von dieser Buchungsoption weniger angetan sein.
@Öffnungszeiten: sollten bis 20 Uhr bitteschön Standard sein.
@Wartezeiten: unter 10 Minuten stand ich eigentlich noch nie an.

Natürlich ist das RZ für viele Reisende eine Alternative. Die Niederschwelligkeit der online-Buchung bleibt dennoch, wohl auch künftig, unerreicht. Daneben dürfte das Internet als Vertriebskanal für die Bahn deutlich preiswerter als der personenbediente Verkauf sein.

Weiß nicht, was mich daran hindern sollte dort gleich meine 121 Euro Auslands-Fahrkarte buchen zu sollen (klar, bei 121 Euro würde ich natürlich das Auto bevorzugen!!!).

Kommt ganz auf die Distanz an.

Ansonsten wüsste ich nicht, was hier nun genau so sehr extrem gegen das Reisezentrum sprechen sollte, erst recht als 1. Klasse / comfort Kunde. Die Sitzplatzreservierung wird dort gar noch viel besser funktionieren und das Ticket hat man sofort.

Verfügbarkeit.
Öffnungszeiten.
Wartezeiten.

allesamt kein Problem.
Es war die Rede davon, dass für kaum einem Fahrgast eine Alternative sein könnte.
der größte Teil lebt hingegen in einer solchen Metropole, hat also die Verfügbarkeit. Ticketverfügbarkeit is gar deutlich höher.

Sicher. In einer solchen Metropole arbeitet oder wohnt jeder neben einem der dutzenden DB-RZ, die es in jeder Metropole gibt.
Ach, nein. Das ist ja gar nicht der Fall. Auch in der Metropole braucht man gerne mal 30 Minuten zum RZ und bezahlt dafür noch über 5 Euro an NV-Tickets.

Wartezeiten nicht vorhanden.

Sicher. Die langen Schlangen zu Zeiten, wo normale Arbeitnehmer zum RZ kommen können, bildet man sich nur ein.

Sitze grade in einer Lounge einer solchen Millionen Metropole mit Blick auf einen solchen Schalter - kein Fahrgast, nada, ich würde sofort bedient werden.

Der Normalbürger hängt aber nicht tagsüber in der Lounge rum und hat nichts zu tun. Das sollte klar sein.

eCoupons wären natürlich ein Argument - aber dort ist wohl keiner in der Lage, diese mal eben aufzulisten (sich sinnlos zu echauvieren is ja so sehr viel konstruktiver.. und vor allem positiver^^).

Ja, gibt nur noch Leute, die Ansprüche stellen und dumme Sprüche machen, aber selber nichts leisten.

Ansonsten wüsste ich nicht, was hier nun genau so sehr extrem gegen das Reisezentrum sprechen sollte, erst recht als 1. Klasse / comfort Kunde. Die Sitzplatzreservierung wird dort gar noch viel besser funktionieren und das Ticket hat man sofort.

Verfügbarkeit.
Öffnungszeiten.
Wartezeiten.

allesamt kein Problem.
Es war die Rede davon, dass für kaum einem Fahrgast eine Alternative sein könnte.
der größte Teil lebt hingegen in einer solchen Metropole, hat also die Verfügbarkeit. Ticketverfügbarkeit is gar deutlich höher.
Wartezeiten nicht vorhanden.
Sitze grade in einer Lounge einer solchen Millionen Metropole mit Blick auf einen solchen Schalter - kein Fahrgast, nada, ich würde sofort bedient werden.
Weiß nicht, was mich daran hindern sollte dort gleich meine 121 Euro Auslands-Fahrkarte buchen zu sollen (klar, bei 121 Euro würde ich natürlich das Auto bevorzugen!!!).
eCoupons wären natürlich ein Argument - aber dort ist wohl keiner in der Lage, diese mal eben aufzulisten (sich sinnlos zu echauvieren is ja so sehr viel konstruktiver.. und vor allem positiver^^).

In den neuen BB gibt es auch einige neue (Gutschein-)Aktionen. Habe ich aber noch nicht alles durch.

schön :)

..über eine entsprechende Auflistung würde ich mich sehr freuen.
Danke! :)

Hier wurde ja gewünscht, dass nur michaelseelze diese Auflistung macht. Ob er hier noch mitliest, weiß ich aber nicht.

Bei diesen Konditionen sicherlich nicht mehr.

wegen 100 ct mehr? :D
..na denn.

Die 3,90 waren schon 3,90 zu viel. Irgendwann ist die Grenze erreicht.

Wahrscheinlch werden aber werden sie sagen, Bahn ist zu teuer und nehmen das Auto...

..wegen einem Euro, klar.

An irgendeinem Euro wird es immer liegen. Irgendwann ist die Schwelle erreicht. Warum nicht jetzt.

Vielleicht gibt es demnächst einen Super-Sparpreis-Spezial zu 9,99 Euro, aber nur per Post zu bestellen.

Gibt's doch schon ewig mit den eCoupons - im Reisezentrum nicht einlösbar.

Aber auch nicht per Post. Also falsches Beispiel.

Ansonsten wüsste ich nicht, was hier nun genau so sehr extrem gegen das Reisezentrum sprechen sollte, erst recht als 1. Klasse / comfort Kunde. Die Sitzplatzreservierung wird dort gar noch viel besser funktionieren und das Ticket hat man sofort.

Viele müssen erst eine Reise unternehmen, um zum RZ zu kommen. Wer macht schon gern eine Reise, nur um eine Reise buchen zu können. Und wenn ich 5 Euro für die Fahrkarte zum RZ bezahle, ist auch nichts gewonnen.

sehr wahrscheinlich steckt ja auch genau das dahinter.
Die Bahnmanager wollen die Kunden in die Reisezentren locken. Bald wird es sehr sicher absolut gar keine Onlinetickets mehr geben, schon heute ist es ja nicht möglich, diese Tickets über die App zu buchen, geschweige denn eine Preisauskunft zu erhalten.

Aus irgendeinem Grund gibt man gerade Millionen für DB-App-Werbung aus.

Ansonsten wüsste ich nicht, was hier nun genau so sehr extrem gegen das Reisezentrum sprechen sollte, erst recht als 1. Klasse / comfort Kunde. Die Sitzplatzreservierung wird dort gar noch viel besser funktionieren und das Ticket hat man sofort.

Verfügbarkeit.
Öffnungszeiten.
Wartezeiten.

Bei diesen Konditionen sicherlich nicht mehr.

wegen 100 ct mehr? :D
..na denn.

Die kommentierte Aussage stammt ja von mir.
Es bezieht sich tatsächlich an diejenigen, die wegen meiner attraktiv gestalteten Fahrscheine auch mich zukommen und mich fragen, ob ich für Sie nicht mal die Reise kalulieren kann.

Oft darf ich dann auch buchen und ich gebe hier offen zu, auch deswegen bis ich stolzer bahn.comfort-Kunde...

Und gerade bei Fahrten aus Norddeutschland in die Alpenländer hinein ist es nicht selten günstiger mehrer Buchungen mit Splitten in Süddeutschland durczuführen. Und da summieren sich die 1,- Eur hier und 1,- da.

Und ja, die wahrgenommene teure Bahn ist genau bei dieser Kundengruppe verbreitet.

Wahrscheinlch werden aber werden sie sagen, Bahn ist zu teuer und nehmen das Auto...

..wegen einem Euro, klar.

Aktuelles Beispiel: Bekannte will von Südwestfalen ins Ruhgebiet. Das RZ sagt: 29,50€

Ich sage: 19,00 + Versand.
Deswegen fragen sie mich.

Ansonsten wüsste ich nicht, was hier nun genau so sehr extrem gegen das Reisezentrum sprechen sollte, erst recht als 1. Klasse / comfort Kunde. Die Sitzplatzreservierung wird dort gar noch viel besser funktionieren und das Ticket hat man sofort.

Am Rechner sitze ich jetzt, das RZ ist umsändlich erreichbar ;-)

Plus, ich persönlich mag es, meine Reise am Reisezentrum zu buchen. Es hat einfach was von einer Kultur finde ich.

Also ich fände es super, wenn das denn das Ziel der DB wäre. Das ist vor allem gut, wenn man sich nicht Sorgen machen muss, dass die DB auf die Idee käme, Tickets verpflichtend online zu kaufen. Die Tendenzen gab es ja.