...dass an der französischen Grenze irgendwelche ETCS/KVB-Balisen fehlen *lach*

l'absence d'une balise ETCS/KVB -> nur eine Balise.

Die anderen fehlen dann, wenn diese eine liegt^^

Fragt mich nicht wie die alten belgischen Loks und die französischen Loks das bisher gemacht haben^^

Die hatten wohl kein ETCS...?

Die Baureihe 29, um die es hier geht, könnte doch sicherlich auch mit den alten Zugsicherungen die Grenze überqueren? (also TBL => KVB)

...dass an der französischen Grenze irgendwelche ETCS/KVB-Balisen fehlen *lach*

l'absence d'une balise ETCS/KVB -> nur eine Balise.

Fragt mich nicht wie die alten belgischen Loks und die französischen Loks das bisher gemacht haben^^

Die hatten wohl kein ETCS...?

http://www.rff.fr/en
Ich bin erstaunt wie dünn das Schienennetz ist.

Wundert mich gar nicht; zudem sind viele eingezeichneten Strecken schon vom Personenverkehr befreit, z.B. im Zentralmassiv.
Warum Bahnstrecken bauen/aufrechterhalten, wenn es keine Nachfrage gibt? Es gibt ja große Gegende wo kaum jemand wohnt. Mobilität vor Ort = Citroën Saxo oder Bus, statt Bahn.

CH: überall jede Stunde ein Zug; wo die Bahn nicht kommt, jede Stunde ein Bus.
FR: wenn Bedarf besteht, fahren Busse; dort wo viel geflogen wird, kommt der TGV.

-> Jean Normalfranzose fährt mit seinem Renault zum Pampabahnhof und steigt erst dort auf die Bahn (TGV) um.

gruß,

Oscar (NL).

es gibt mal wieder ein Musterbeispiel wie sich Frankreich ausländische Eisenbahnunternehmen vom Hals hält: B-Cargo (belgische Güterverkehrsgesellschaft) hat fünf Traxx-Loks (BR 186) von Angel-Trains gemietet, die für Fahrten in Frankreich, Belgien und Deutschland ausgerüstet sind. Die Loks haben auch schon Zulassung für Frankreich - wer glaubt, sie könnten nun dort fahren, irrt allerdings: Die RFF (Schieneninfrastrukturbetreiber in Frankreich) hat beschlossen, dass an der französischen Grenze irgendwelche ETCS/KVB-Balisen fehlen *lach*
Fragt mich nicht wie die alten belgischen Loks und die französischen Loks das bisher gemacht haben^^
Quelle: http://www.wallorail.be/actu/1109/29.htm (französisch)

Auf der Seite der RFF ist ein Netzplan für ganz Frankreich!
http://www.rff.fr/en
Ich bin erstaunt wie dünn das Schienennetz ist.