Das Atomium zählt als Kunst, ...

Männchen Piss auch.

Da ist wohl die SABAN nicht so daran interessiert :D

Sogar die TGV- und ICE-Triebwagen kann man als Kunstform betrachten...:)
Aber offenbar ist da die Bildveröffentlichung gestattet...

Ja - zumindest nicht kommerziell. In Deutschland herrscht eine geringfügig andere Rechtslage. Stünde das Atomium in Deutschland, dürfte man Bilder davon veröffentlichen; zumindst die Außenansichten (Panoramafreiheit).

Düster fand ich den Bahnhof aber überhaupt nicht, eher das Gegenteil! Nachts sehr hell beleuchtet, auch die Bahnsteige bis zum letzten Meter.

Ich konnte das Ganze ja auch nur aus dem Zug (bzw von der Tür aus) heraus betrachten. Vielleicht war auch an dem Bahnsteig die Beleuchtung defekt ;-)

Oder einfach nur die Zugscheiben dreckig ;P

Jupp. Dann sind sie wohl angemietet. "Richtige" TGV Verbindungen gabs, wie Du ja beschrieben hast, auch. Von Aussen aber waren TGV/Thalys aber nicht zu unterscheiden - darauf wollte ich hinaus.

Danke, sehr interessant! So führen die also ohne Neuanschaffungen den zunehmenden Verkehr durch :)

Aus dem Zug heraus - der neue Bahnhof Liege-Guillemines
Sah am Abend im Dunkeln noch besser aus. Aber der Bahnhof - die Bahnsteige selber waren am Abend recht düster...

Hehe, da war ich diese Woche auch schon und hab Nachtfotos gemacht :))

Düster fand ich den Bahnhof aber überhaupt nicht, eher das Gegenteil! Nachts sehr hell beleuchtet, auch die Bahnsteige bis zum letzten Meter.

Ich konnte das Ganze ja auch nur aus dem Zug (bzw von der Tür aus) heraus betrachten. Vielleicht war auch an dem Bahnsteig die Beleuchtung defekt ;-)

Auch einige original TGV verkehrten als Thalys (zu erkennen natürlich dann nur am Zugzielanzeiger am Bahnsteig) nach/von Paris - leider kein Beweisfoto gemacht. Ich hoffe ihr glaubt mir aber ;-)

Meinst Du Züge, die von der SNCF gemietet sind, blau-silbern angestrichen sind und als "THA" verkehren?
Denn es gibt ja in Brüssel auch TGV die über Lille und Paris-Umfahrung nach Südfrankreich fahren.

Jupp. Dann sind sie wohl angemietet. "Richtige" TGV Verbindungen gabs, wie Du ja beschrieben hast, auch. Von Aussen aber waren TGV/Thalys aber nicht zu unterscheiden - darauf wollte ich hinaus.

Vorsicht - Bilder vom Atomium dürfen nicht veröffentlicht werden, leider!!!!!!!
Das Atomium zählt als Kunst, und die belgische Rechteverwertungsgesellschaft ist da sehr sehr streng und verschickt reihenweise Abmahnungen:
http://www.bruessel-gui.de/bruessel/bericht-1.html
Ich glaub Deine Atomium-Fotos nehme ich gleich wieder raus ;))

Na, da hab ich meine Bildchen auch gleich wieder rausgenommen.
Wat nen Blödsinn. Naja, dann guckt euch halt die Atomium-eigenen Bilder an. Die unterscheiden sich kaum von meinen...

AIRAIL gibts bei der SNCF/Air France auch. tgvair heissts bei denen. Das war dann ein original TGV wo, Design und Zugbezeichnung auch zueinander passten.

Einen Kofferstauraum gibts gleich im ersten Wagen hinter dem Triebkopf. Nicht in dem "Lounge" Abteil, sondern noch davor. Also wirklich im Gepäckabteil.
http://www.airfrance.fr/FR/fr/common/resainfovol/avion_train/avion_train_ligne_cdgbru.h...

Vorsicht - Bilder vom Atomium dürfen nicht veröffentlicht werden, leider!!!!!!!
Das Atomium zählt als Kunst, ...

Männchen Piss auch.
Sogar die TGV- und ICE-Triebwagen kann man als Kunstform betrachten...:)
Aber offenbar ist da die Bildveröffentlichung gestattet...

... und die belgische Rechteverwertungsgesellschaft ist da sehr sehr streng und verschickt reihenweise Abmahnungen.

gruß,

Oscar (NL).

da hast Du aber fleissig fotografiert :))

Im Thalys - hin im Neuen, zurück im Alten - hab ich keine Bilder geschossen. Die Wagen waren fast voll besetzt, da will man ja keinen Ärger bekommen ;-)
Wenns am 14. Dezember zeitlich hinhaut kann, ich entweder in Köln am Morgen oder in Paris am Nachmittag ein Shooting eines neuen Thalys machen - so ich einen erwische.

Nur zur Info: Im Thalys wird vom Bistro angefangen zum Zugende reserviert, und es besteht (in Belgien) ja reservierungspflicht. D.h. auch wenn Dein Wagen bis auf den letzten Platz besetzt ist, am Zugende findest Du hinter Aachen meistens einen ganz leeren Wagen!

Aus dem Zug heraus - der neue Bahnhof Liege-Guillemines
Sah am Abend im Dunkeln noch besser aus. Aber der Bahnhof - die Bahnsteige selber waren am Abend recht düster...

Hehe, da war ich diese Woche auch schon und hab Nachtfotos gemacht :))

Düster fand ich den Bahnhof aber überhaupt nicht, eher das Gegenteil! Nachts sehr hell beleuchtet, auch die Bahnsteige bis zum letzten Meter.

Auch einige original TGV verkehrten als Thalys (zu erkennen natürlich dann nur am Zugzielanzeiger am Bahnsteig) nach/von Paris - leider kein Beweisfoto gemacht. Ich hoffe ihr glaubt mir aber ;-)

Meinst Du Züge, die von der SNCF gemietet sind, blau-silbern angestrichen sind und als "THA" verkehren?
Denn es gibt ja in Brüssel auch TGV die über Lille und Paris-Umfahrung nach Südfrankreich fahren.

Dann gings auf mit der Metro direkt vom Gare Midi (Linie 6) nach Heizel zum Atomium. Beim letzten Mal stand Mini Europe auf dem Programm. Aber das diesmalige Wetter war ja nix. Deshalb schön ins Atomium für 9€ - naja

Vorsicht - Bilder vom Atomium dürfen nicht veröffentlicht werden, leider!!!!!!!
Das Atomium zählt als Kunst, und die belgische Rechteverwertungsgesellschaft ist da sehr sehr streng und verschickt reihenweise Abmahnungen:
http://www.bruessel-gui.de/bruessel/bericht-1.html
Ich glaub Deine Atomium-Fotos nehme ich gleich wieder raus ;))

Züge waren gut besetzt. Auf der Hinfahrt EU "Politiker", die sich entsprechend äusserten/unterhielten und sehr viele Business People.
Zurück u.a. sechs britische Senioren auf der Fahrt von London nach Köln zum Christmas Market/Shopping.

Mein Ticket hat 30€ retour gekostet für Confort 2. Gebucht online via thalys.com. Gebucht am 26. Oktober 2009 für die Fahrt am 2. Dezember 2009. Die Fahrten verliefen beide pünktlich. Köln wurde mit -3min erreicht. Bei der Hinfahrt könnte es 9:58 gewesen sein. Planankunft 10:01 - mein ich. Weiterfahrt nach Paris dann 10:13.

Ticket in Brüssel war ein Tagesticket zu 4,50€. Netzpläne gibts kostenlos in der "Ticketeria" (Kundenzentrum) in der Metro Verteilerebene.

Hin gings um 7:44 ab Köln, zurück um 16:55 ab Brüssel.

Hier dann ein paar Bilder:
Aus dem Zug heraus - der neue Bahnhof Liege-Guillemines


Sah am Abend im Dunkeln noch besser aus. Aber der Bahnhof - die Bahnsteige selber waren am Abend recht düster...

Kleiderhaken im Redesignten Thalys:

Angekommen in Brüssel:

Weiter gehts dann nach Paris:

Auch einige original TGV verkehrten als Thalys (zu erkennen natürlich dann nur am Zugzielanzeiger am Bahnsteig) nach/von Paris - leider kein Beweisfoto gemacht. Ich hoffe ihr glaubt mir aber ;-)


Der Dom in Greifweite. Gleiches gibts auch mit Eiffelturm und Windmühle - wobei in Amsterdam doch gar keine Windmühle steht, die die Stadt repräsentiert *lol*

Dann gings auf mit der Metro direkt vom Gare Midi (Linie 6) nach Heizel zum Atomium. Beim letzten Mal stand Mini Europe auf dem Programm. Aber das diesmalige Wetter war ja nix. Deshalb schön ins Atomium für 9€ - naja
[...]
Hinweis: Atomium-Fotos entfernt (siehe Beitrag)
Eine Messehalle:

Shopping in der Innenstadt:



Auf dem Nikolaus steht: "Hier Glühwein"

Rathaus:

Die Mülltonnen wirkten etwas störend:

Die haben auch schon eine Unterkunft gefunden:


Das Wahrzeichen neben dem Atomium in Brüssel - da gehts also lang:

Und da kommt man dann noch an vielen solcher Touristenfallen vorbei:

Hmm, naja - wems gefällt:

Lecker:

Original:

Fälschung:

Und das ist der kleine Mann - links das bunt behängte Ding in der Ecke:

Vom Mäneken Piss gings dann zu Fuß zum Gare Midi
Kunst am Bau - ggü dem Bahnhof

Dieser Glasbau (man beachte auch das zerfallene Haus im Vordergrund) beherbergt wohl die belgische Rentenanstalt

Ein Eingang:

Call a bike auf belgisch - es werkte sogar ein Business Man am Automaten herum ;-)

Ja, auch die drei ICE am Tag müssen entsprechend ausgeschildert werden *kopfschüttel*

Achtung (Taschen)diebe

Der kam mit offener Tür reingefahren - hinterer Triebkopf:

Die Thalys Rümpelkammer - ääähm Lounge - nicht so wirklich einladend:

Drinnen zwar angenehm, aber doch recht düster. Nach mir kamen noch circa 12 Personen rein:

Wasserspender, (Schreib)Tische und einen kleinen abgetrennten Konferenzraum gabs sogar. Toilette natürlich auch.

Mit der französischen Tastatur hab ich den Ausgangspost hier reingehämmert...
Da gibts zwei von, die zur kostenlosen Nutzung geradezu auffordern ;-)

Wenns im Parlament dann mal eine anstrengende Sitzung gab, kann man sich hier mit den Kollegen noch ein heisses Rennen liefern - eine von zwei Play Station Stationen mit jeweils zwei "Bedienelementen"

Zurück nach Köln:

Alt und Neu vertragen sich. Alt nach Amsterdam, neu nach Köln. Im Hintergrund ein ICE3.

Lackschaden:

Da hat was nicht ganz gepasst:

Zugteil nach Köln:

Das Europaviertel habe ich dieses Mal nicht besucht. Da bin ich das letzte Mal schon ausgiebig durchgestreift.

Das war es erstmal. Ich hoffe es hat gefallen. Für Fragen stehe ich gerne zur Verfügung.

Ein paar Links zur Info:
http://www.thalys.com/de/de
Brüsseler Verkehrsbetriebe:
http://www.stib.be/index.htm?l=fr
Touristinfo Brüssel:
http://www.brusselsinternational.be/wabxlint/splash.jsp
http://www.atomium.be
http://www.minieurope.be
http://www.bruparck.com

Heute frueh bin ich in einem redesignten Thalys gefahren. Deutlich bequemer als die alte Version. Die Sitze sind etwas weicher als im ICE3, Steckdosen gibts pro Sitzplatz eine: Schukostecker passen auch. Selber aber nicht genutzt;

Achja in der Lounge gibts nur kostenfreien Kaffee und stilles Wasser. Ein paar Bilder folgen vielleicht schon heute Abend.

Zugang ohne Probleme mit Vorlage der BC100.

Gruss
Dirk