Wenn das häufiger vorkommt, was spricht da dann gegen einen Online-Kauf bei der ausländischen Bahn?

Dann lassen sich keine bahn.de-eCoupons einlösen.

oder die zukünftigen 19,00 € Stornierungsentgelt.

Die gibt es doch jetzt auch schon. Oder gibt es Änderungen bei der Stornierung von Flex-Preis-Fahrkarten?

ich hole diesen Thread mal hoch, da sich aktuell Verbindungen aus Belgien nach Deutschland nicht als Online-Ticket buchen lassen (Ausnahme: Verbindungen die in Belgien nur einen ICE-Anteil haben). Zudem ist mir aufgefallen, dass die Zugkategorien von belgischen Zügen nicht mehr richtig hinterlegt sind.

Weiß jemand, wann dieses Problem behoben wird oder wie man dieses Problem (Buchung eines belgischen Online-Tickets) lösen kann? Eine Nachfrage bei der Bahn ergab nur einen Textbaustein, man solle sich zum buchen an den Reise-Service wenden und telefonisch buchen.

Viele Grüße,
Lukas

Kann natürlich sein, dass man dann auf eCoupons verzichten muss, die man sonst irgendwie hätte benutzen können.

Bei Postversand kann man sie auch nicht nutzen.

Nicht wenn heute eine abermalige Aktion läuft (oder das Yield Management einfach nur gütig mit einem ist), man aber erst Tage oder Wochen später in die Nähe eines Reisezentrums kommen kann.

Eben. Und wenn man - wie vom OP geschrieben - im Ausland ist und gerne einen Fahrschein für die Rückfahrt hätte, auch nicht. Der Vorschlag löst also das Problem nicht.

Ich weiß nicht, wie es die DB beim Versand ins Ausland hält und ob es dann bei 3,90 € bleibt.

Kann ich beantworten:
Bleibt bei 3,90 €. Alle Länder.

Finde ich ebenfalls nicht korrekt, zumindest nach Deutschland sollte das preiswerter sein.

Aber es sind eben nicht nur die reinen Versandkosten, das Ticket muss ja gedruckt, verpackt etc. werden.

Mich würde eher interessieren was passiert, wenn so ein Brief "verloren" geht. Da per Standardbrief verschickt, gibt es keine Sendungsverfolgung. Und die sind ja nicht personalisiert.

Ich denke einfach das soll abschrecken, sonst würden viele das Versandticket wählen, weil's nicht viel kostet und schöner ist (und nicht personalisiert). Genauso wie es ja technisch kein Problem wäre, bei innerdeutschen Tickets die Automatenabholung anzubieten.

Viele Grüße,
Bernhard

Nein. Das Ticket kann ich 3-6 Monate vorher günstig bestellen und dann bis zum oder am Tag der (Hin-)Reise am Automaten abholen.

Für den Fall des OP (er ist im Ausland und will ein ESP für die Rückfahrt) hilft das trotzdem nix ;-)

Mein Vorschlag für Relationen, auf denen kein Online-Ticket möglich ist: Die Fahrkarten können im Reisezentrum oder der DB-Information gültig gestempelt werden.

Dann könnte man den Fahrschein aber gleich im Reisezentrum kaufen.

Alternativ dazu sollte natürlich auch eine Abholung am Automaten möglich sein und noch besser die Kooperation mit weiteren Auslandsbahnen. Vielleicht wird eine Kooperation mit der MÁV ja bald folgen. Dort gibt es ja auch mobile Terminals, die sogar Fahrkarten der ÖBB scannen können.

Tschechien: Auf Relationen die durch CD angeboten werden, alles mit grenzüberschreitendem FV-Zug als Online Ticket buchbar.

Nein, auch bei Verbindungen ohne grenzüberschreitenden FV-Zug (Basis Grenzen 2016) ein OT möglich. Ob alle Relationen kann ich nicht sagen, aber FV-Nürnberg-NV-Eger-FV-Prag ist problemlos möglich selbst in der Gegenrichtung.

Ich weiß nicht, wie es die DB beim Versand ins Ausland hält und ob es dann bei 3,90 € bleibt.

Kann ich beantworten:
Bleibt bei 3,90 €. Alle Länder.

Finde ich ebenfalls nicht korrekt, zumindest nach Deutschland sollte das preiswerter sein.

Aber es sind eben nicht nur die reinen Versandkosten, das Ticket muss ja gedruckt, verpackt etc. werden.

Am Schalter in bester Geschäftslage muss es auch ausgedruckt werden und wird dir dann manuell in einen schönen Umschlag gesteckt.
Mir hat noch keine erklären können, warum das nichts kostet. Das sollte 5 Euro kosten.
Ach, da war ja mal was...

Die meisten Sachen wird man auch telefonisch buchen können. Dann kriegt man sie am nächsten Automaten per bahntix. Im Zweifel kostet das nix.

Kann natürlich sein, dass man dann auf eCoupons verzichten muss, die man sonst irgendwie hätte benutzen können.

Ein Bahntix bringt aber nichts, wenn man nicht in der Nähe eines DB-Automaten wohnt oder sich im Ausland aufhält.

Dann kann man ja auch direkt am Automaten die Verbindung eingeben und buchen.

Nein. Das Ticket kann ich 3-6 Monate vorher günstig bestellen und dann bis zum oder am Tag der (Hin-)Reise am Automaten abholen.

Die meisten Sachen wird man auch telefonisch buchen können. Dann kriegt man sie am nächsten Automaten per bahntix. Im Zweifel kostet das nix.

Kann natürlich sein, dass man dann auf eCoupons verzichten muss, die man sonst irgendwie hätte benutzen können.

Ein Bahntix bringt aber nichts, wenn man nicht in der Nähe eines DB-Automaten wohnt oder sich im Ausland aufhält.

Dann kann man ja auch direkt am Automaten die Verbindung eingeben und buchen.

Ich weiß nicht, wie es die DB beim Versand ins Ausland hält und ob es dann bei 3,90 € bleibt.

Kann ich beantworten:
Bleibt bei 3,90 €. Alle Länder.

Finde ich ebenfalls nicht korrekt, zumindest nach Deutschland sollte das preiswerter sein.

Aber es sind eben nicht nur die reinen Versandkosten, das Ticket muss ja gedruckt, verpackt etc. werden.

Mich würde eher interessieren was passiert, wenn so ein Brief "verloren" geht. Da per Standardbrief verschickt, gibt es keine Sendungsverfolgung. Und die sind ja nicht personalisiert.

Schweden: Nur Zustellung per Post

Wurde das denn geändert? Im Frühjahr 2014 konnte ich noch eine Fahrkarte Stockholm -> Emmerich als Online-Ticket erwerben.

Hallo, ich habe auch ein Online Ticket von 2014, im Oktober 2016 war nur Postversand möglich.

Tja, bei aktuell (noch?) 3,90 € Versandkosten wird die Beschränkung auf Postversand schon genug Marge für die DB AG erbringen. Die Höhe dieses Entgeltes empfinde ich im übrigen genauso als Geldschneiderei wie die 4,50 € für eine Platzreservierung oder die zukünftigen 19,00 € Stornierungsentgelt.

Die meisten Sachen wird man auch telefonisch buchen können. Dann kriegt man sie am nächsten Automaten per bahntix. Im Zweifel kostet das nix.

Kann natürlich sein, dass man dann auf eCoupons verzichten muss, die man sonst irgendwie hätte benutzen können.

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Tja, bei aktuell (noch?) 3,90 € Versandkosten wird die Beschränkung auf Postversand schon genug Marge für die DB AG erbringen. Die Höhe dieses Entgeltes empfinde ich im übrigen genauso als Geldschneiderei wie die 4,50 € für eine Platzreservierung oder die zukünftigen 19,00 € Stornierungsentgelt.

Verdient die DB denn am Versand? Ich denke mal, die werden Fahrkarten im Wert von z. T. 200 € nicht unversichert durch halb Europa schicken, und ich kann mir vorstellen dass ein versicherter Brief durchaus mehr kostet als die üblichen 0,70 €.

Ich weiß nicht, wie es die DB beim Versand ins Ausland hält und ob es dann bei 3,90 € bleibt. Bei Inlandsfahrkarten jedenfalls werden 3,90 € berechnet und da kommt alles per normalen Brief. Und auch da gibt es Fahrkarten, die schon einen gewissen Wert aufweisen. Ich glaube nicht, daß die DB Prozeßkosten von 3,20 € per Brief hat. Das gäbe mir dann zu denken.

Ok, dann nehme ich das zurück. Ich ging davon aus, dass die DB so wertvolle Briefe dann doch versichern lässt, was aber scheinbar nicht der Fall ist.