<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?><rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
<title>ICE-Treff - wie ist das mit dem Maximalpreis und der</title>
<link>https://www.ice-treff.de/</link>
<description>Von und für Freunde des ICE, des schnellen Bahnverkehrs und der Eisenbahn überhaupt</description>
<language>de</language>
<item>
<title>wie ist das mit dem Maximalpreis und der (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Was passiert denn, wenn der die Strecke des Fahrtwegs mit NV nicht identisch mit verfügbaren ICEs liegt?<br />
Bzw. Wie kann ich sicherstellen, dass die Wegpunkte so liegen, dass ich meinen gewünschten ICE noch nehmen kann?</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.ice-treff.de/index.php?id=453861</link>
<guid>https://www.ice-treff.de/index.php?id=453861</guid>
<pubDate>Sun, 13 Nov 2016 22:55:51 +0000</pubDate>
<category>Fahrkarten und Angebote</category><dc:creator>Daniel_</dc:creator>
</item>
<item>
<title>wie ist das mit dem Maximalpreis und der (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Der Maximapreis für eine Fahrt in Deutschland beträgt 142€ in der 2.Klasse egal welcher Produktklasse, hier wird ein Fahrschein der Produktklasse C (NV) erworben, wenn man nun in einen ICE steigt muss man die Differenz zwischen einer PK C Fahrkarte in dem Fall 142€ und einer PK A Fahrkarte welche Dank der Deckelung ebenfalls 142€ kostet zahlen.<br />
142€-142€=0€ Preis des Produktübergangs<br />
Mfg Höllentalbahn</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.ice-treff.de/index.php?id=453858</link>
<guid>https://www.ice-treff.de/index.php?id=453858</guid>
<pubDate>Sun, 13 Nov 2016 22:39:07 +0000</pubDate>
<category>Fahrkarten und Angebote</category><dc:creator>Höllentalbahn</dc:creator>
</item>
<item>
<title>wie ist das mit dem Maximalpreis und der wegfallenden Gebühr (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Beim Lesen der fundierten um nicht zu sagen trickreichen Lösungen lernt man immer dazu. Ich bitte um kurze Erläuterung der wegfallenden Gebühr. mfg</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.ice-treff.de/index.php?id=453739</link>
<guid>https://www.ice-treff.de/index.php?id=453739</guid>
<pubDate>Sat, 12 Nov 2016 21:59:21 +0000</pubDate>
<category>Fahrkarten und Angebote</category><dc:creator>arno50</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Mit dem Trick geht's - das stimmt (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><span style="font-size:smaller;">...nur eben nicht so mirnixdirnix auf einem Ticket :-P</span></p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.ice-treff.de/index.php?id=453382</link>
<guid>https://www.ice-treff.de/index.php?id=453382</guid>
<pubDate>Thu, 10 Nov 2016 09:36:18 +0000</pubDate>
<category>Fahrkarten und Angebote</category><dc:creator>musicus</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Umweg über München möglich (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo,</p>
<p>ein Umweg über München ist natürlich möglich. Kaufe dir ein einfach ein Online-Ticket von Bremerhaven nach Ilmenau mit Zwischenhalt in München. Wichtig: ICE und IC abwählen, dann gibt es mindestens einmal am Tag eine bepreisbare Verbindung. Selbstverständlich kannst du dann mit einem Ticket der Produktklasse C auch in jeden ICE oder IC steigen und dort einen Übergang erwerben - der kostenlos ist, da der Maximalpreis ja schon erreicht ist.</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.ice-treff.de/index.php?id=453381</link>
<guid>https://www.ice-treff.de/index.php?id=453381</guid>
<pubDate>Thu, 10 Nov 2016 09:30:39 +0000</pubDate>
<category>Fahrkarten und Angebote</category><dc:creator>Thomas</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Für Flexpreise gilt zunächst die aufgedruckte Raumbegrenzung (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><blockquote><p>Man darf also nur die &quot;Umwege&quot; fahren, die entweder durch die Raumbegrenzung der Fahrkarte bereits abgedeckt sind oder bei der Buchung mittels &quot;via&quot;-Angaben zu einer geänderten Raumbegrenzung geführt haben. Umwege kosten ggf. mehr als der übliche Flexpreis, zu große Umwege können auch evtl. nicht bepreisbar sein, so dass man für die angedachte Route kein Ticket erwerben kann. Bei deinem Beispiel mit München tritt genau dieser Fall ein: weder darf mit einem Flexpreisticket der Umweg gefahren werden, noch kann man den Umweg bei der Buchung angeben und somit ein tarifkonformes Ticket für die Route erwerben. Möchtest du von Bremerhaven nach München und dann nach Ilmenau, lässt sich das auf einem einzelnen Flex-/Sparpreisticket nicht buchen.</p>
</blockquote></blockquote><blockquote><p>Diese Ausführungen sind nicht korrekt.</p>
</blockquote><p>
Diese Ausführung ist nicht korrekt.</p>
<blockquote><p>Beträgt die zu erwartende Verspätung am Zielort 20 Minuten, besteht das Recht eine andere Strecke zu benutzen, wenn dadurch die zu erwartende Verspätung am Zielort reduziert werden kann. Dies gilt auch dann, wenn diese Strecke durch die Raumbegrenzung nicht gedeckt wird.</p>
</blockquote><p>
Das stimmt. Beträgt die zu erwartende Verspätung &lt;20 Minuten, gelten die von dir als ungültig deklarierten &quot;Ausführungen&quot;.</p>
<p>Der Umweg über München ist jedoch in keinem Fall zulässig. Natürlich darfst du gerne ein an den Haaren herbeigezogenes Szenario konstruieren, dass eine Streckenführung von Bremerhaven nach Ilmenau über München nicht nur zulässig sondern sogar erforderlich macht.</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.ice-treff.de/index.php?id=453374</link>
<guid>https://www.ice-treff.de/index.php?id=453374</guid>
<pubDate>Thu, 10 Nov 2016 08:00:29 +0000</pubDate>
<category>Fahrkarten und Angebote</category><dc:creator>musicus</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Für Flexpreise gilt die aufgedruckte Raumbegrenzung NICHT (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>Man darf also nur die &quot;Umwege&quot; fahren, die entweder durch die Raumbegrenzung der Fahrkarte bereits abgedeckt sind oder bei der Buchung mittels &quot;via&quot;-Angaben zu einer geänderten Raumbegrenzung geführt haben. Umwege kosten ggf. mehr als der übliche Flexpreis, zu große Umwege können auch evtl. nicht bepreisbar sein, so dass man für die angedachte Route kein Ticket erwerben kann. Bei deinem Beispiel mit München tritt genau dieser Fall ein: weder darf mit einem Flexpreisticket der Umweg gefahren werden, noch kann man den Umweg bei der Buchung angeben und somit ein tarifkonformes Ticket für die Route erwerben. Möchtest du von Bremerhaven nach München und dann nach Ilmenau, lässt sich das auf einem einzelnen Flex-/Sparpreisticket nicht buchen.</p>
</blockquote><p>Diese Ausführungen sind nicht korrekt. Beträgt die zu erwartende Verspätung am Zielort 20 Minuten, besteht das Recht eine andere Strecke zu benutzen, wenn dadurch die zu erwartende Verspätung am Zielort reduziert werden kann. Dies gilt auch dann, wenn diese Strecke durch die Raumbegrenzung nicht gedeckt wird.</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.ice-treff.de/index.php?id=453367</link>
<guid>https://www.ice-treff.de/index.php?id=453367</guid>
<pubDate>Thu, 10 Nov 2016 06:53:43 +0000</pubDate>
<category>Fahrkarten und Angebote</category><dc:creator>mmandl</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Für Flexpreise gilt die aufgedruckte Raumbegrenzung (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Man darf also nur die &quot;Umwege&quot; fahren, die entweder durch die Raumbegrenzung der Fahrkarte bereits abgedeckt sind oder bei der Buchung mittels &quot;via&quot;-Angaben zu einer geänderten Raumbegrenzung geführt haben. Umwege kosten ggf. mehr als der übliche Flexpreis, zu große Umwege können auch evtl. nicht bepreisbar sein, so dass man für die angedachte Route kein Ticket erwerben kann. Bei deinem Beispiel mit München tritt genau dieser Fall ein: weder darf mit einem Flexpreisticket der Umweg gefahren werden, noch kann man den Umweg bei der Buchung angeben und somit ein tarifkonformes Ticket für die Route erwerben. Möchtest du von Bremerhaven nach München und dann nach Ilmenau, lässt sich das auf einem einzelnen Flex-/Sparpreisticket nicht buchen.</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.ice-treff.de/index.php?id=453363</link>
<guid>https://www.ice-treff.de/index.php?id=453363</guid>
<pubDate>Thu, 10 Nov 2016 05:45:14 +0000</pubDate>
<category>Fahrkarten und Angebote</category><dc:creator>musicus</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Aufhebung Zugbindung, anderer Fahrweg, Flexpreis-Ticket?</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Nabend an alle,</p>
<p>es geht um folgendes:</p>
<p>Ich hatte für den heutigen Tag ein Sparpreis-Ticket von Bremerhaven nach Ilmenau mit folgender Wegevorschrift:<br />
</p>
<pre><code>NV*H-HBF 12:01 IC2371/Götting*NV</code></pre><p>Da der IC in Hannover mit +50 angekündigt wurde bin ich zum Schalter und habe die Zugbindung aufheben lassen (ich weiß, dass das nicht nötig ist, habe sowas aber gerne bestätigt). Eigentlich hatte ich aufgrund von Baustellen sehr viele NV-Züge ab Göttingen in der gebuchten Verbindung, aber wegen der Verspätung des ICs bin ich statt mit dem IC nach Göttingen mit dem ICE nach Fulda und von dort mit dem ICE nach Gotha gefahren, von wo aus es aufgrund einer weiteren Verspätung des ICEs mit der RB weiter nach Neudietendorf und von dort weiter nach Ilmenau ging.</p>
<p>So kam ich wegen der Verspätung des ICs sogar eine Stunde früher als gebucht am Zielbahnhof an. Zwar sagt die Wegevorschrift was anderes, aber dank der Aufhebung der Zugbindung war ich mir ziemlich sicher, dass es keine Probleme geben wird - und so war es auch, keiner meckerte, nicht in den ICEs (dort lachte der ZUB nur mit den Worten &quot;kreativer Fahrweg&quot; ^^), nicht im Abellio, nicht in der EB.</p>
<p>Wie sieht es bei einer solchen Konstellation bzgl. Umweg aber bei einem Flexpreis aus? Ist sowas da generell kein Problem und wie weit darf der Umweg da reichen? Dürfte ich in meinem Fall mit dem Flexpreis auch über z.B. München fahren?</p>
<p>Danke und Lg :)</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.ice-treff.de/index.php?id=453359</link>
<guid>https://www.ice-treff.de/index.php?id=453359</guid>
<pubDate>Wed, 09 Nov 2016 23:00:06 +0000</pubDate>
<category>Fahrkarten und Angebote</category><dc:creator>Arcx</dc:creator>
</item>
</channel>
</rss>
