ICE-Treff - IC 2395 am letzten Freitag

IC 2395 am letzten Freitag (Antwort)

Weiler — Wed, 16 Jul 2008 10:50:14 +0000

Also mit einer zu hohen Besetzung wird es wohl nicht zu tun gehabt.

Denke mal eher eine Streckensperrung,oder nicht genügend Zugpersonal für SRK.

Tunnel vermeiden bei starkem Andrang (Antwort)

Oscar (NL) — Wed, 16 Jul 2008 09:55:01 +0000

Jetzt meine Frage: Kann es wirklich sein, dass der IC nicht auf die NBS durfte, weil zuviele Leute drin waren?

Jetzt meine Antwort: klar kann das. Die SFS führt durch eine große Zahl an langen Tunneln. Bei sehr großem Andrang kann DB die Sicherheit in einem Notfall (z.B. Tunnelbrand) nicht mehr gewährleisten = die Anlagen sind nicht darauf vorbereitet.

Daher wohl Umleitung via Strecke mit geringerem Tunnelanteil.
Wir NLer sagen: Besser um 12 Uhr zu Haus' als um 11 Uhr im Krankenhaus.

gruß,

Oscar (NL).

IC 2395 am letzten Freitag (Antwort)

Steffen — Tue, 15 Jul 2008 19:04:46 +0000

Das dürfte daran liegen, dass Bruchsal-Mühlacker zur Zeit wegen Bauarbeiten gesperrt ist ;-)

Das könnte sogar der Grund sein, Danke ;)
(hab ich gar nicht mitbekommen)

IC 2395 am letzten Freitag (Antwort)

arj — Tue, 15 Jul 2008 18:55:14 +0000

Was mich wundert: Warum seid Ihr über Durlach gefahren? Über Bruchsal - Mühlacker ( - Bietigheit) (also die alte IC-Strecke) gehts doch viel schneller? Und der Zug steht hinterher auch nicht falschrum.

Das dürfte daran liegen, dass Bruchsal-Mühlacker zur Zeit wegen Bauarbeiten gesperrt ist ;-)

IC 2395 am letzten Freitag (Antwort)

Burkhard — Tue, 15 Jul 2008 15:12:00 +0000

Jetzt meine Frage: Kann es wirklich sein, dass der IC nicht auf die NBS durfte, weil zuviele Leute drin waren?

Es ist durchaus üblich - wenn auch selten - dass bei extrem überfüllten Zügen die Höchstgeschwindigkeit herab gesetzt wird. Wahrscheinlich seit Ihr dann nur nicht auf die NBS gefahren, um dort nicht weitere Züge zu behindern.

IC 2395 am letzten Freitag (Antwort)

Steffen — Tue, 15 Jul 2008 14:49:20 +0000

Hallo,

etwas ähnliches (hier eine Reduzierung der Vmax) wurde schon berichtet:
http://forum.aachen-im-bild.de/index.php?id=4328

(soll keine Antwort auf Deine Frage sein, sondern eine Ergänzung)

Was mich wundert: Warum seid Ihr über Durlach gefahren? Über Bruchsal - Mühlacker ( - Bietigheit) (also die alte IC-Strecke) gehts doch viel schneller? Und der Zug steht hinterher auch nicht falschrum.

IC 2395 am letzten Freitag

Muzmuz — Tue, 15 Jul 2008 14:33:21 +0000

War irgendwer aus dem Forum dabei? Situation war folgende: Der Zug war rammelvoll wegen einem ICE-Ausfall. Mit ein paar Minuten Verspätung ging es dann bis Heidelberg. Dort standen wir noch ein paar Minuten, bis die Durchsage kam, dass der Zug wegen der Überbelegung nicht die NBS Bruchsal - Stuttgart benutzen dürfe. Stattdessen ging es nach KA-Durlach, dort Fahrtrichtungswechsel, und dann über Pforzheim nach Stuttgart. Ergebnis: 61 Minuten Verspätung (Maßarbeit!)

Jetzt meine Frage: Kann es wirklich sein, dass der IC nicht auf die NBS durfte, weil zuviele Leute drin waren? Das hörte sich für meine Laien-Ohren ein bisschen komisch an. Ich meine aber, dass es im alten Forum mal eine ähnliche Diskussion gab. Wäre super, wenn jemand zur Aufklärung beitragen könnte!