Ob Bahner in vollen Zügen ihren Sitzplatz räumen müssen oer nicht obliegt alleine der Entscheidung des Zub's/Zf's nicht der eines Fahrgastes, dazu sind die entsprechenden Regelwerke zu beachten.
Zum Glück gilt in den Zügen zu über 90% die gelebte Kollegialität...

Ich erinnere mich da an eine Situation im Pendler-ICE, der ausnahmsweise nur mit einem Zugteil fuhr. Die beiden Wagen erster Klasse waren komplett belegt. Ich hatte keinen Platz aber 1.Kl-Ticket. Wenn ich jetzt - aus welchem Grund auch immer - weiß, dass ein paar von den Plätzen von DBlern belegt sind; Wie soll ich mich verhalten?

Soll ich das Zug-Personal ansprechen? Soll ich die sitzenden DBler ansprechen wenn kein Personal vorbeikommt?

Vielleicht habt ihr ja einen guten Tipp, den ich das nächste Mal anwenden kann.

Gruß, Gambrinus!

Direkt ansprechen! Selbiges bei Polizisten in Uniform.

Bin kein Freund von anschwärzen, aber zur Not auch mit Zub klären. Leider wollen aber einige davon auch nichts wissen (eine Krähe. ...) aber solche Fälle treten eigentlich nur Freitags oder vor Feiertagen auf.Ansonsten findet sich immer noch ein Platz.

Und du warst sicherlich nicht der einzige Fahrgast in der ersten Klasse. Und bei 4 Wagen erste Klasse und du im Wagen 14 dauert es leider etwas.

in dem Bahnhof, in dem ich immer einsteige, steigen in der 1. Klasse zwischen 2 und 10 Leute ein. Da der Zug schon über 1:20 unterwegs ist, sind also im besten Fall 10 Leute zu bedienen oder halt jemand, ein einen 2. Kaffee haben möchte.

Gruß,
Markman

Zu diesem Thema fallen mir immer gleich die Bahnmitarbeiter auf die mit ihren Freifahrten die Bahn Comfort Plätze belegen. Ist ja auch einfach hier kann kein Reisender mit Reservierung kommen.

Mooooment ... erst kürzlich selber erlebt: junger Mann sitzt auf bahn-comfort-Platz und rät anderen Kunden, die zwecks der Reservierungsanzeige unsicher wirken, dass man sich da ruhig hinsetzen kann, weil so gut wie nie jemand kommt mit so einem Status.
Und der junge Mann hatte eine ganz normale Fahrkarte + Bahncard.

Soviel zum Thema ...

Ob Bahner in vollen Zügen ihren Sitzplatz räumen müssen oer nicht obliegt alleine der Entscheidung des Zub's/Zf's nicht der eines Fahrgastes, dazu sind die entsprechenden Regelwerke zu beachten.
Zum Glück gilt in den Zügen zu über 90% die gelebte Kollegialität...

Ich erinnere mich da an eine Situation im Pendler-ICE, der ausnahmsweise nur mit einem Zugteil fuhr. Die beiden Wagen erster Klasse waren komplett belegt. Ich hatte keinen Platz aber 1.Kl-Ticket. Wenn ich jetzt - aus welchem Grund auch immer - weiß, dass ein paar von den Plätzen von DBlern belegt sind; Wie soll ich mich verhalten?

Soll ich das Zug-Personal ansprechen? Soll ich die sitzenden DBler ansprechen wenn kein Personal vorbeikommt?

Vielleicht habt ihr ja einen guten Tipp, den ich das nächste Mal anwenden kann.

Gruß, Gambrinus!

Zu diesem Thema fallen mir immer gleich die Bahnmitarbeiter auf die mit ihren Freifahrten die Bahn Comfort Plätze belegen. Ist ja auch einfach hier kann kein Reisender mit Reservierung kommen.

Und woher weißt du das das welche mit einer Freifahrt sind? Kontrollierst du die Fahrkarten?

PS: Man muss sich nicht immer dümmer stellen.

Aber: wenn der APS darunter leidet, dann finde ich das nicht in Ordnung. Ich wurde erst nach 55 Minuten gefragt, also als ich aussteigen wollten, ob ich etwas zu trinken haben möchte.

Waren es die Mitarbeiter für den APS? Dann wäre auch ein kurzer Hinweis hilfreich gewesen. Nur sprechenden Leuten kann geholfen werden.

ich ich einer Sprache mächtig bin, war natürlich eine Frage gestellt: "Wann kommt denn die Dame für den Kaffee?" Antwort (obligatorisch): "die wird noch kommen". Die Frage stelle ich übrigens immer, wenn dem Anschein nach niemand kommt. Ich fahre die Linie seit gefühlten 10 Jahren nahezu jede Woche.

Es gibt oft umsichtiges Personal, die sich dann darum kümmert. Aber der APS leidet in diesem ICE seit Monaten darunter. Daher wurde die "Mücke" auch entdeckt und mehr wahr genommen. Da der APS ein gesondertes Thema ist, lasse ich das mal hier sein und wende mich an den Kundendialog,

Gruß,
Markman

Auch auf die Gefahr hin mich hier unbeliebt zu machen:

Leider gibt es eine nicht unerhebliche Zahl an DB Mitarbeitern, welche sich an erster Stelle sehen, sei es beim Ein- und Ausstieg

Ganz sicher nicht, ich habe immer Zeit, denn ich weiß ohne mich fährt der Zug nicht. Ich lasse der eiligen Kundschaft immer den Vortritt, dauert dann eben etwas bis zur Abfahrt.

"Mit dem feinen Unterschied, dass in Deinem erwähnten Beispiel Japan die Bahnmitarbeiter aber auch mit wesentlich mehr Respekt behandelt werden als das hierzulande der Fall ist. Die Achtung vor anderer Leute Arbeit ist dort wesentlich größer als hier."

Wie mit Arbeitnehmern in Japan umgesprungen wird, das sollte sich mittlerweile bis in die letzte Ecke herumgesprochen haben. Das geht über Psycho schon hinaus...

Das ist richtig, ich bezog mich aber auf den gesellschaftlichen Umgang allgemein. Und der ist - überall, nicht nur im Dienstleistungsbereich - in Japan einfach ein ganz anderer als in Europa oder auch speziell auf Deutschland bezogen. Die Menschen gehen dort einfach wesentlich respektvoller miteinander um. Und das gilt für alle. Man sollte auch bedenken: Nicht nur die Kunden sind Teil der Gesellschaft, sondern auch die Dienstleitungsangestellten selbst. Egal ob dort oder hier. Und daher spiegeln sich viele gesellschaftliche Umgangsformen hier wie dort tagtäglich wieder. Hier herrscht halt oft die Meinung vor, dass man als zahlender Kunde alle Vorrechte gleich mitgekauft hat. Ob das in der Autowerkstatt ist oder im Schwimmbad oder sonstwo ... es ist halt oft am Verhalten zu beobachten. In Japan herrschen da einfach andere, respektvollere Umgangsformen. Aber natürlich auch deutlich mehr Druck, das stimmt.

Wie mit Arbeitnehmern in Japan umgesprungen wird, das sollte sich mittlerweile bis in die letzte Ecke herumgesprochen haben. Das geht über Psycho schon hinaus...

http://www.spiegel.de/panorama/zugunglueck-lokfuehrer-soll-aus-angst-zu-schnell-gefahre...

http://www.faz.net/aktuell/gesellschaft/ungluecke/zugunglueck-in-japan-die-unpuenktlich...

https://www.deutsche-apotheker-zeitung.de/daz-az/2009/daz-16-2009/karoshi-ploetzlicher-...

Gruß
Olaf

Auch auf die Gefahr hin mich hier unbeliebt zu machen:

Leider gibt es eine nicht unerhebliche Zahl an DB Mitarbeitern, welche sich an erster Stelle sehen, sei es beim Ein- und Ausstieg oder eben bei der Sitzplatzbelegung. Das kommt bei der zahlenden Kundschaft nicht gut an.

Ich finde es auch immer klasse, wenn Leute meinen, unbedingt als erstes in den Zug stürmen zu müssen. Dann stehen sie in der Lounge, schauen die Reservierungsanzeigen an und stellen fest, dort falsch zu sein. Der ablösende Lokführer steht dahinter, kommt nicht durch und am Ende fährt der Zug verspätet ab.

Ja ich weiss, ist ein Extrembeispiel, kommt aber auch immer wieder vor. Und ja, weder der Reisende noch das Bahnpersonal kann etwas dafür, dass die Züge so gebaut wurden. Nur würde es schon helfen, wenn eben nicht jeder immer nur zuerst an sich denken würde.
Es ist einfach auch ein gewisses Naturell hierzulande, dass fast jeder immer glaubt, ihm/ihr ginge etwas verloren, wenn man nicht der Erste ist. Das ist ja nicht nur im Bahnverkehr zu beobachten, sondern fast überall in der Gesellschaft.

Da kann der Mitarbeiter doch noch froh sein. Hierzulande würde so ein Verhalten des Personals nicht in Eisenbahnforen sondern in der Tagespresse und ggf den TV-Nachrichten erscheinen und im günstigsten Fall mit einer Strafversetzung oder mit etwas Pech mit einer fristlosen Kündigung enden. In einem Dienstleistungsbetrieb ist es zumindest das sicherste, was man tun kann, um seinen Job schnell wieder loszuwerden.

Mit dem feinen Unterschied, dass in Deinem erwähnten Beispiel Japan die Bahnmitarbeiter aber auch mit wesentlich mehr Respekt behandelt werden als das hierzulande der Fall ist. Die Achtung vor anderer Leute Arbeit ist dort wesentlich größer als hier.

Und nicht zu vergessen: Es gibt auch eine ganze Reihe von Ländern, da würde der Kunde eher aufstehen, wenn Bahnmitarbeiter im Dienst sich setzen wollen ...

Leider gibt es eine nicht unerhebliche Zahl an DB Mitarbeitern, welche sich an erster Stelle sehen, sei es beim Ein- und Ausstieg oder eben bei der Sitzplatzbelegung. Das kommt bei der zahlenden Kundschaft nicht gut an.

Ist schon ganz interessant jeder noch so kleine Aufreger über DB-Mitarbeiter landet im Netz. Ich weiß schon warum ich einen Job ohne Kundenkontakt ausübe.

Da kann der Mitarbeiter doch noch froh sein. Hierzulande würde so ein Verhalten des Personals nicht in Eisenbahnforen sondern in der Tagespresse und ggf den TV-Nachrichten erscheinen und im günstigsten Fall mit einer Strafversetzung oder mit etwas Pech mit einer fristlosen Kündigung enden. In einem Dienstleistungsbetrieb ist es zumindest das sicherste, was man tun kann, um seinen Job schnell wieder loszuwerden.

Ist dann bestimmt die Topmeldung in der Tagesschau. Wie schnell man doch aus einer Mücke einen Elefanten machen kann.