Mir wurde gerade berichtet (per Telefon), dass die Sache an den zuständigen Fachbereich weitergeleitet wurde. Wer ein Ticket buchen möchte sollte dies am besten beim Call-Center machen, dort wird dann wohl festgehalten, dass der BC Rabatt nicht abgezogen wird ,dieser wird dann nachträglich erstattet.

Vielen Dank.

Gerade geguckt: Von Köln nach London werden mit BC25 die 5 Euro abgezogen. Von Berlin nach London werden mit BC25 nach wie vor 15 Euro draufgeschlagen.

Außerdem konnte man online ohne Probleme ein 1. Klasse Upgrade zum "Sparpreis-Aktion" einsetzten.

Ein bekannter ist letztens ohne Probleme ganz ohne Fahrschein gefahren. Und jetzt?

Man sollte schon unterscheiden zwischen "tariflich erlaubt" und "aus Unwissenheit geduldet".

Wenn es von bahn.de so verkauft wird, gehe ich mal von "tariflich erlaubt" aus und nicht "aus Unwissenheit geduldet".

Gut, zumindest ohne Konsequenzen zu befürchten.

Gibt ja so einiges, was online geht, aber nicht so gedacht ist.
Früher konnte man zu Online-Upgrades auch noch eCoupons einsetzen. Geht nicht mehr.

Außerdem konnte man online ohne Probleme ein 1. Klasse Upgrade zum "Sparpreis-Aktion" einsetzten.

Ein bekannter ist letztens ohne Probleme ganz ohne Fahrschein gefahren. Und jetzt?

Man sollte schon unterscheiden zwischen "tariflich erlaubt" und "aus Unwissenheit geduldet".

Wenn es von bahn.de so verkauft wird, gehe ich mal von "tariflich erlaubt" aus und nicht "aus Unwissenheit geduldet".

Außerdem konnte man online ohne Probleme ein 1. Klasse Upgrade zum "Sparpreis-Aktion" einsetzten.

Ein bekannter ist letztens ohne Probleme ganz ohne Fahrschein gefahren. Und jetzt?

Man sollte schon unterscheiden zwischen "tariflich erlaubt" und "aus Unwissenheit geduldet".

Ich gehe eher von einem Versehen aus.

Wie kommst Du darauf, hier einen Rabatt mit BC25 zu erwarten?

Nach BC25-Regeln gibt's ein 25% Rabatt auf Normal- und Sparpreise.

Beim angezeigten Preis handelt es sich aber nicht um einen Sparpreis, sondern und einen Sparpreis Europa London (wird auch so angezeigt) - also eine völlig andere Preiskategorie. Hier solltest Du keinen festen Rabatt erwarten, sondern wirst von der DB einfach betriebswirtschaftlich behandelt.

Das ist ähnlich zur "Sparpreis Aktion" innerdeutsch, die rechtlich gesehen auch kein Sparpreis ist und man deshalb keine Upgrade-Gutscheine damit nutzen kann.

Der Sparpreis-Aktion ist, soweit ich das sehe, im laufe der Zeit ein normaler Sparpreis geworden. Zumindest Fettgedruckt ist mittlerweile nur noch "Sparpreis" im Fahrkartentext gibt es dann klein die Info, dass es ein Sparpreis-Aktion ist. Früher stand auch oben Fett "Sparpreis-Aktion". Außerdem konnte man online ohne Probleme ein 1. Klasse Upgrade zum "Sparpreis-Aktion" einsetzten.

Am besten gleich den ganzen Quatsch mit der Kleinstaaterei beenden und einen Einheitstarif einführen... wie schon zich Mal propagiert...

Und dann als Vorbild die Preise der Schweiz nehmen, die ja viele EU Regeln auch anwenden.
Schweiz wird bei vielen Sachen als Maßstab genommen.
Die Wagenverrechnungen der Bahnen wird ja auch in Franken abgerechnet.

Preis ohne Bahncard: 69,90 Euro
Preis mit Bahncard 25: 84,90 Euro

Wo steckt der Fehler? Denke ich falsch, wenn ich erwarte, daß es mit Bahncard einen Rabatt geben sollte anstatt einen Aufpreis?

Wenn nicht, was passiert, wenn ich heimlich die billigere Fahrkarte kaufe, aber der Zugbegleiter entdeckt, daß ich eine gültige Bahncard 25 habe? ;-)

Buch doch das teurere Ticket mit BC-"Rabatt". Im Zug zeigst du die Bahncard nicht vor und lässt dir eine Fahrpreisnacherhebung ausstellen. Diese reichst du dann ein und "nacherhebst" dir von der Bahn die 15 EUR Differenz (mit Screenshots der Preisdifferenz) ;-)
Hätte den Vorteil, dass du 15 zusätzliche Bonuspunkte geschenkt kriegst...

Aber dass es mit BC teurer ist, ist ja wohl echt eine Frechheit, und m.E. ein ganz klarer Widerspruch zu der Aussage eines "zusätzlichen Rabatts" in den Konditionen.

Das mit dem Preis kann ein Argumen sein, aber dann sollte man das schon am Automaten klar und deutlich zeigen und dann als Alternative zusätzlich eine teurere aber "echte" Wochenkarte anbieten.

Wie ist es denn mit Tages- und Monatskarten?

Alle Tarife haben ihre Tücken. Statt sich um Gurkenkrümmungen zu kümmern, hätte die EU hier wenigstens was Sinnvolles tun können, um die Anwendung der Tarife europaweit zu vereinheitlichen, mal den Tarif durchgeben, was eine Wochen-, Tages- und Monatskarte zu sein hat. Das würde für Touristen und Expats das Leben wirklich erleichtern.

Aber die Bahn könnte sich damit ausreden, dass für Fahrscheine mit und ohne BC25-Rabatt unterschiedliche Kontintente gelten. Es heißt ja, "Das Angebot ist in unterschiedlichen Preisstufen limitiert".

Ist ja weit verbreitet - wenn Du im Anschluss an eine Bahn/Flugbuchung einen Mietwagen/ein Hotel "zum Vorteilspreis" angeboten bekommst - bekommst Du auch bei weitem nicht den besten Preis.

(bei Hertz Mietwagen war es früher sogar so, dass nach so einem "Vorteilspreis-Angebot" gleich ein Cookie im Browser gesetzt wurde und alle Hertz-Preise auf Dauer plötzlich höher wurden, bis man das Cookie gelöscht hat).

der so eine Karte am Sonntag kauft und dann sieht, dass sie nur bis Sonntag gilt...

Sind die Wochenkarten nicht jeweils bis Montag 9 Uhr gültig?
Als besonderer Gag steht das auf den Wochenkarten meist auch nicht drauf, dass sie eine Woche gültig sind und je nachdem in welcher Region man mit so einer Karte unterwegs sind, sind nicht mal die Busfahrer im Bild, was den Geltungszeitraum angeht.

Man muss aber ehrlicherweise zugeben, dass die Wochenkarte im Vergleich zur Tageskarte relativ günstig ist. Evtl. liegt da der Ursprung der Beschränkung auf Kalenderwoche.

Das mit dem Preis kann ein Argumen sein, aber dann sollte man das schon am Automaten klar und deutlich zeigen und dann als Alternative zusätzlich eine teurere aber "echte" Wochenkarte anbieten.

Beim angezeigten Preis handelt es sich aber nicht um einen Sparpreis, sondern und einen Sparpreis Europa London (wird auch so angezeigt) - also eine völlig andere Preiskategorie. Hier solltest Du keinen festen Rabatt erwarten, sondern wirst von der DB einfach betriebswirtschaftlich behandelt.

Hä? Auf einen Sparpreis Europa London gibt es mit BC25 5 Euro Rabatt pro Person und Richtung (2.3.4 (4) SCIC-SB).

Wien-Hodonín. Liegt es daran, dass es nahe der Grenze liegt?

Naja, 25% auf den tschechischen Teil und 45/50% auf den österreichischen Teil sollte es geben. Standardpreis bei den ÖBB sind 22,40 (17,20 bei ausschließlicher Benutzung von Zügen des Nahverkehrs), und 12,50 (bzw. 9,20) mit VC, der CD-Anteil sind 3,90 (bzw. 1,60), der ÖBB-Anteil entsprechend 18,50 bzw. 15,60.

Zieht man die entsprechenden Rabatte ab, erhält man zusammengerechnet die (fast) passenden Preise. Wie du auf 40% Rabatt kommst, verstehe ich nicht - dann müsstest du 13,50 (und nicht 12,50) bzw. 10,36 (und nicht 9,20) zahlen...