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<title>ICE-Treff - Fahrplanänderungen wegen Neigetechnik</title>
<link>https://www.ice-treff.de/</link>
<description>Von und für Freunde des ICE, des schnellen Bahnverkehrs und der Eisenbahn überhaupt</description>
<language>de</language>
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<title>Fahrplanänderungen wegen Neigetechnik (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>Hallo Mario,</p>
<p>bei Regio in Bayern gibt es auf zwei Linien geänderte Fahrzeiten wegen Abgeschalteter Neigetechnik, auf dem Abschnitt Hof - Neuenmarkt-Wirsberg da hier die RE ab Hof 12 Min. früher abfahren.<br />
Und auf dem Abschnitt Erfurt - Schweinfurt wo sich die Fahrzeit der RE in Richtung Schweinfurt um 27 Min. verlängert - jedoch mit einem Trassentausch der ErfurterBahn.</p>
</blockquote><p>Da hätte man sich den neuen RE-Fahrplan zwischen Würzburg und Erfurt auch sparen können... <br />
Schneller wurden die Verbindungen hier nur, wenn man in Würzburg mit dem ICE 3 aus Richtung München kam. Aus allen anderen Richtungen hat sich eben die Wartezeit auf 30 Minuten erhöht, da man derzeit nicht mehr zum 30er-Knoten abfährt. <br />
Klaus</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.ice-treff.de/index.php?id=43308</link>
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<pubDate>Fri, 06 Nov 2009 20:53:57 +0000</pubDate>
<category>Allgemeines Forum</category><dc:creator>Regiosprinter</dc:creator>
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<title>Frage (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Wie soll ich mir das mit dem &quot;Trassentausch&quot; vorstellen?</p>
<p>Wird da die Trasse zwischen EVU I und EVU II getauscht? -&gt; sinnfrei, da auch EVU II keine NT-Fahrzeiten halten kann, da es keine NT-Fahrzeuge hat.</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.ice-treff.de/index.php?id=43297</link>
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<pubDate>Fri, 06 Nov 2009 19:48:52 +0000</pubDate>
<category>Allgemeines Forum</category><dc:creator>ICE-T-Fan</dc:creator>
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<title>Fahrplanänderungen wegen Neigetechnik (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Diese Lösungen mit Trassentausch werden auch in anderen Regionen bevorzugt. Das eine Änderung erforderlich wird zeigt schon das ja die selbst zugewiesenen Trassen anderer EVU ständig über den Haufen gefahren werden.<br />
Einfach wird das Ganze eh nicht, da durch die anspruchsvolle Bauplanung nun entweder diese nicht mehr funktioneren (wegen den Verspätungen) oder aber bei Anpassung des Fahrplans u.U. neu geplant werden muss. Ein schwieriger Fahrplan 2010 steht auuf jeden Fall dann für Strecken mit geplanter Neigetechnik und ihre zulaufenden Strecken bevor.</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.ice-treff.de/index.php?id=43230</link>
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<pubDate>Fri, 06 Nov 2009 08:31:10 +0000</pubDate>
<category>Allgemeines Forum</category><dc:creator>Mario-ICE</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Fahrplanänderungen wegen Neigetechnik (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo Mario,</p>
<p>bei Regio in Bayern gibt es auf zwei Linien geänderte Fahrzeiten wegen Abgeschalteter Neigetechnik, auf dem Abschnitt Hof - Neuenmarkt-Wirsberg da hier die RE ab Hof 12 Min. früher abfahren.<br />
Und auf dem Abschnitt Erfurt - Schweinfurt wo sich die Fahrzeit der RE in Richtung Schweinfurt um 27 Min. verlängert - jedoch mit einem Trassentausch der ErfurterBahn.</p>
<p>Weitere Änderungen sind nicht ohne weiteres machbar, weil entweder alle bestehenden Trassen neu vergeben werden müssten oder die Trassen für alle Züge mit Neigetechnik abbestellt werden müssten und nachher neu bestellt.<br />
Dies hätte den Nachteil, dass die Trasse nur so vergeben werden darf das kein anderes EVU sich dadurch verspätet (und wenn es nur eine Minute ist!).<br />
Dies könnte sehr viele Fahrzeitverlängerungen geben und die Züge unatratktiv machen.</p>
<p>Daher rechne ich mit einer festen Lösung erst, wenn die Trassen neu bestellt werden und dies wird wenn dann entweder zum kleinen Fahrplanwechsel oder vielleicht auch erst zum großen Fahrplanwechsel 2010 kommen.</p>
<p>Viele Grüße</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.ice-treff.de/index.php?id=43229</link>
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<pubDate>Fri, 06 Nov 2009 08:21:42 +0000</pubDate>
<category>Allgemeines Forum</category><dc:creator>Alexander</dc:creator>
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<title>Fahrplanänderungen wegen Neigetechnik (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Danke für die Info</p>
<p>Dann hatte ich mit <a href="http://ice-fanforum.de/index.php?id=42549">http://ice-fanforum.de/index.php?id=42549</a> wohl doch nicht so ganz unrecht ;)</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.ice-treff.de/index.php?id=43212</link>
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<pubDate>Thu, 05 Nov 2009 22:57:19 +0000</pubDate>
<category>Allgemeines Forum</category><dc:creator>ICE-T-Fan</dc:creator>
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<title>Fahrplanänderungen wegen Neigetechnik</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Der Fahrplan 2010 ist noch nicht in Kraft getreten, so dürfte er schon jetzt Makulatur sein. Mit dem Abschalten der Neigetechnik bei Zügen von Regio und Fernverkehr sollen auf den verschiedensten Linien geänderte neue Fahrpläne erstellt werden.Wie diese aussehen kann derzeit nur spekuliert werden. Man rechnet wohl bis auf weiters nicht mehr mit der Zulassung der Neigetechnik.</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.ice-treff.de/index.php?id=43204</link>
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<pubDate>Thu, 05 Nov 2009 22:19:58 +0000</pubDate>
<category>Allgemeines Forum</category><dc:creator>Mario-ICE</dc:creator>
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