Man würde ja bei oben genanntem Fall gar nicht die Rückfahrt antreten können, da man den Zielort noch nicht erreicht hat.

Und bei Druck auf einer Fahrkarte, ist das ja ganz klar ersichtlich!

Ich sehe das auch so.

Schwieriger ist es, wenn man die Rückfahrt zwar antreten könnte, aber der Aufenthalt viel zu kurz wäre, um noch sinnvoll zu sein.

Dann könnte man nach der Richtlinie die Fahrt abbrechen und zum Startort zurückfahren, aber es sollte wenn möglich auch drin sein später zurück zu fahren. Ich hatte das im vorletzten Jahr- die Zugbindung wurde aufgehoben, ich bekam 50 % Erstattung für die Hinfahrt (weil ca. 3 Stunden Verspätung am Ziel) und für die Rückfahrt die Taxikosten, weil der letzte Zug Wittenberge-Perleberg schon weg war.

Sehr großzügig, das hatte ich gar nicht erwartet (und nicht verlangt!). :)

Natürlich ist die Zugbindung dann aufgehoben. Würde anders ja auch gar keinen Sinn machen. Für was sollte man dann noch Hin- und Rückfahrt auf eine Fahrkarte buchen?

Um nur 17,50 und nicht 35 EUR Strnoentgelt zahlen zu müssen.

Dürfte zwar zu einem kleinen Erklärungsbedarf führen, aber man kann das ja verständlich darlegen

Und bei Druck auf einer Fahrkarte, ist das ja ganz klar ersichtlich!

in den nächsten Tagen habe ich ein Europaspezial gebucht, wobei die Hin- und Rückfahrt auf der gleichen Fahrkarte sind, da sie am selben Tag mit nur wenig Aufenthalt am Ziel stattfinden. Nun meine Frage: Wenn die Hinfahrt so stark verspätet ist, dass ich die Rückfahrt erst verspätet antreten kann, wird dann die Zugbindung für die Rückfahrt aufgehoben?

Danke für Eure Hilfe!