Viel Spaß beim Anhören wünsche ich allen, die es noch nicht kennen.

Da gibts an der Wursttheke doch tatsächlich auch ein Nummern-zieh-system.
Jaja, die Ostfriesen. Und das war kein großer Markt, sondern wirklich ein kleiner, übersichtlicher. Lass die Theke mal maximal drei Meter lang gewesen sein.

E neukauf Uphoff
Neuer Markt 25
26721 Emden

Außerdem blockieren die 2. Klasse-Fahrgäste die Couch vor dem Bahn Comfort Schalter.

HAHAHAHA !

in den meisten Fällen mag das so sein, aber nicht jeder versteht sich auf das Internet oder auf die Blechdeppen am Bahnhof und ist daher wohl oder übel auf Schalter angewiesen - nicht umsonst sind die Reisezentren doch ziemlich gut frequentiert.

Dann muss man eben ein wenig mehr Zeit einplanen. Außerdem gibt es ja noch die Automatenguides ;)

... und der Sofortfahrer kommt auch nicht schneller dran.

In den meisten Fällen hilft da das Internet oder der Automat :)

Sofortfahrer kommen sofort dran? Wieviele Schalter willst du dafür öffnen?

z. B. in München Hbf 8 Sofort-Fahrschalter, 4 Service-Schalter im Reisezentrum.

Da finde ich das jetzige Verfahren wesentlich besser. Für die Beratung steht man dann ewig an...

... und der Sofortfahrer kommt auch nicht schneller dran.

Sofortfahrer kommen sofort dran? Wieviele Schalter willst du dafür öffnen?

z. B. in München Hbf 8 Sofort-Fahrschalter, 4 Service-Schalter im Reisezentrum.

Da finde ich das jetzige Verfahren wesentlich besser. Für die Beratung steht man dann ewig an...

Im Moment steht man für jeden Wunsch ewig an, weil irgendwelche Rentner sich am Schalter simpelste Verbindungen ausdrucken lassen oder sich ihr allmonatliches 4er Ticket für den Verbundverkehr kaufen. Das kann man auch am Automaten erledigen und muss nicht andere Fahrgäste damit aufhalten.

Noch nerviger finde ich jene Leute, die sich Preise für komplizierteste Verbindungen und Fahrgastkonstellationen ausrechnen lassen, dann erstaunt feststellen, dass es keine 29 Euro Tickets gibt und den Kundenberater dann den Preis für den NV ermitteln lassen. Die Verbindung ist dann aber wieder zu langsam und so muss der KB einen ach so tollen Komromiss finden. Vielleicht mit einer Probe BahnCard 25? Im allerschlimmsten Fall blockieren solche Leute 20 Minuten lang einen Schalter, ohne am Ende etwas zu kaufen.

Mehrere comfort Schalter oder ein Fahrkartenverkauf ( mit Fahrgastrechteformular Annahme) in der Lounge wären sinnvoll.

Ich weiß nix, hoffentlich nicht.

wieso nicht? Finde die Nummernlösung total unpraktisch. Beobachte immer wieder dass sich die Leute nach dem Nummernziehen nicht in den inneren Wartebereich "trauen" und dann bei dem Nummernautomat stehn bleiben und den Weg blockieren.

Man kann ja vorallem wenn man eher selten Tickets im Reisezentrum kauft - schlecht abschätzen wie lange man da warten muss und man wird so i.d.R. nichts anderes in der Wartezeit unternehmen und stattdesen gleich vor Ort bleiben. Da könnte man ja gleich in einer Warteschlange warten.

Oder die Leute checken das System gar nicht und drängeln sich (unbewusst) vor in dem sie sich direkt an nen Schalter anstellen. Dann teilweise mehr oder weniger lange Diskussionen mit dem Personal.

Außerdem blockieren die 2. Klasse-Fahrgäste die Couch vor dem Bahn Comfort Schalter.

Sofortfahrer kommen sofort dran? Wieviele Schalter willst du dafür öffnen?

z. B. in München Hbf 8 Sofort-Fahrschalter, 4 Service-Schalter im Reisezentrum.

Da finde ich das jetzige Verfahren wesentlich besser. Für die Beratung steht man dann ewig an...

Sofortfahrer kommen sofort dran? Wieviele Schalter willst du dafür öffnen?

z. B. in München Hbf 8 Sofort-Fahrschalter, 4 Service-Schalter im Reisezentrum.

Ich finde es halt komplett unsympathisch. Und passt nicht zu einem modernen, kundenfreundlichen Unternehmen.

Finde ich nicht. In den meisten Stellen geht es einfach schneller und von der Bedienung her macht das keinen Unterschied.

Da finde ich "zwei Schlangenbereiche" schon besser:
1.) Sofortfahrer mit schneller Bedienung
2.) Ausführliche Beratung

Da kann man sich dann vorher überlegen, wo man sich anstellt. Und Sofortfahrer kommen dann auch sofort dran. (Sollten sich aber dann nicht die Sparpreise erklären oder einen BahnCard Antrag ausfüllen lassen...)

Sofortfahrer kommen sofort dran? Wieviele Schalter willst du dafür öffnen?

Vorhin habe ich im Reisezentrum München Hbf die "Einwohnermeldeamt-Nummernzieh"-Stele ausser Betrieb gesehen.

Ach, mittlerweile beide?!

Es wurden wieder die klassischen Warteschlangen in Betrieb genommen !

Das hatte ich letztens auch mal, da waren die Zettelchen bei der noch intakten "Ziehstelle" aus.

Weiss jemand, ob das für dauernd ist und das Reisezentrum München Hbf umgebaut wird. Info wäre nett.

Ich weiß nix, hoffentlich nicht.

Da finde ich "zwei Schlangenbereiche" schon besser:
1.) Sofortfahrer mit schneller Bedienung
2.) Ausführliche Beratung

Da kann man sich dann vorher überlegen, wo man sich anstellt. Und Sofortfahrer kommen dann auch sofort dran. (Sollten sich aber dann nicht die Sparpreise erklären oder einen BahnCard Antrag ausfüllen lassen...)

Mein Fazit:
Bei einer soo großen Schalterhalle sollte man beim Nummernsystem zwei getrennte Bereiche einrichten.

Vorhin habe ich im Reisezentrum München Hbf die "Einwohnermeldeamt-Nummernzieh"-Stele ausser Betrieb gesehen.

Es wurden wieder die klassischen Warteschlangen in Betrieb genommen !

Wie angenehm ;)

In Odense (Dänemark) musste ich mal bei einem Bäcker in einem großen Supermarkt eine solche Nummer ziehen! Das fand ich dann schon ziemlich umständlich - aber immerhin hat man das Gefühl, ein bisschen persönlicher bedient zu werden :D

Es wurden wieder die klassischen Warteschlangen in Betrieb genommen !

Weiss jemand, ob das für dauernd ist und das Reisezentrum München Hbf umgebaut wird. Info wäre nett.