ICE-Treff - Unsinn

Unsinn (Antwort)

BenjaRa — Sun, 01 Nov 2009 20:46:40 +0000

Also mal abgesehen davon, dass das zeitlich überhaupt nicht hinhaut (eine Stunde für Mannheim-Saarbrücken reicht wohl nicht), sehe ich da auch nur wenig Potenzial. Parallel verkehrt der CNL Berlin-Paris, was den Zuglauf via Dresden für die CNL unrentabel macht. Und warum soll die CNL ausschließlich internationalen Verkehr zwischen Prag und Paris bedienen? Zudem sind beide Trägerzüge bereits mit Kurswagen gut ausgelastet. Das könnte dann auch von der Zuglänge her knapp werden...

Übersetzung (Antwort)

Ludo — Sun, 01 Nov 2009 19:00:32 +0000

Hello,
And, what new one wagon or CNL on line Prag-Dresden-Metz-Paris?
For example one sleep car WLABmz ČD on train 458 Prag-Frankfurt and Frankfurt-Paris 450. But i don´t know what is it with time.
What you say this idea??

Bye.

(sofern ich das richtig verstanden habe, was bei diesem Laien-Englisch leider nicht ganz einfach ist):

Hallo,
Was würdet ihr davon halten, wenn es auf der Linie Prag-Dresden-Metz-Paris einen neuen CNL oder Kurswagen gäbe?
Zum Beispiel ein Schlafwagen WLABmz der CD am Zug Nr. 458 auf der Strecke Prag-Frankfurt und dann als Kurswagen weiter nach Paris am 450. Aber ich habe keine Ahnung, wie das mit den Uhrzeiten hinhaut.
Was haltet ihr von dieser Idee?
Tschüss.

CNL Prag/Paris

Daniel — Sun, 01 Nov 2009 15:33:27 +0000

Hello,
And, what new one wagon or CNL on line Prag-Dresden-Metz-Paris?
For example one sleep car WLABmz ČD on train 458 Prag-Frankfurt and Frankfurt-Paris 450. But i don´t know what is it with time.
What you say this idea??

Bye.