danke für eure Kommentare.

ktmb: Gute Reise!

BSB: Ohne Halt, das Vergnügen hatte ich (noch) nicht. Aber ein Ausstieg lohnt sich.

ICE1223: Man kan halt nicht alles kennen.

Olaf: Die 631 ist die interne Gleisnummer. Geht der Direktlink? Sonst bitte http://sporenplan.nl/ -> Sporenplannen -> NL -> Aktuelle tekeningen uitgebreid -> richtig treffen. ;-)

Viele Grüße
Sören

Lieben Dank für den überraschenden Sonntagsausflug.

"24 Beschilderung"

< Den Haag - Spoor 631 - Rotterdam >

Ist die 631 etwa eine Tabellennummer des niederländischen Kursbuches? Oder findet der Reisende unter einer App-Tabelle 631 den aktuellen Streckenfahrplan?

Eine Gleis-/Bahnsteignummer wird das vermutich nicht sein?!?!?

Gruß
Olaf

denk je wel für die Eindrücke. Nun weiss ich endlich mal wie es außerhalb des Tunnels ausschaut:)

Die alte oberirdische Station kannte ich gar nicht...

Gruß aus dem Taunus

Gruß

BSB

seit einem Besuch Ende Mai 2013 hat sich das Bild von Delft für die Zugreisenden verändert. Bahnhof und Bahnstrecke im Bereich des Stadtzentrums wurden unter die Erde gelegt. Zwei weitere Tunnelgleise sind in Bau. Grund genug für mich, am 16. Juni mal kurz und ganz spontan vorbeizuschauen. Die Aufnahmen aus dem Bahnhofsbereich dienen der Dokumentation, nichts weiter. Die Webseite der Baustelle ist unter http://www.spoorzonedelft.nl/ zu erreichen, nur auf Niederländisch.

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1 Ein erstes Bahnsteigbild. Hinter der Wand gleich hinter den Säulen liegt der zweite Bahnsteig. Er wird nach Fertigstellung den Zügen gen Rotterdam dienen.

2 Die nutzen wie dieser Nahverkehrszug bislang das westliche Gleis des östlichen Bahnsteigs.

3 Zwischen Bahnsteig- und Straßenebene befindet sich eine weitere Etage.

4 Die beherbergt in ihrem südlichen Teil den Fahrradparkplatz mit Platz für 5000 Exemplare.

5 Blick nach oben. An der Decke ein alter Stadtplan von Delft, leider eher schlecht lesbar.

6 Wenn gleichzeitig zwei gut besetzte Züge ankommen, kann es an den Sperren schonmal ein klein wenig dauern.
*piep piep*

7 Das alte Empfangsgebäude spiegelt sich in der Glasfassade des neuen.

8 Ohne Spiegelei.

9 Haupteingang.

10 Giebel überm Eingang. Das Gebäude bleibt in eisenbahnfener Funktion erhalten.

11 Ansicht von der Gleisseite. Im Hintergrund wird am Bahnhofsgebäude weitergebaut. Das dient übrigens auch als Rathaus.

12 Einst (links) und jetzt (hinten).

13 Blick nordwärts. Die im Hintergrund zu sehende Mühle "De Roos" steht auf dem Eisenbahntunnel.

14 Digitaluhr.

15 Innenansicht.

16 Wir haben wieder eingecheckt. Über dem Fahrradparkplatz der etwas provisorisch aussehende Busbahnhof.

17 Bahnsteigbild.

18 Bummelzug nach Den Haag.

19 Der direkte Weg zwischen Rad und Zug.

20 Das südliche Bahnsteigende.

21 Gesamtansicht des Bahnsteiges von Süden.

22 4062. Die Bahnsteigdecke habe ich mir nicht näher angeschaut.

23 Bank und Haltetafel.

24 Beschilderung.

25 Hinter der Wand ist Licht.

26 Das nördliche Bahnsteigende. Auch hier eine Notausgangstreppe.

27 Bahnsteigbild.

28 Wandbeleuchtung.

29 Tageslichtzufuhr und eine Baureihe, die ich am liebsten von außen sehe.

30 ...und tschüß!

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Viele Grüße
Sören