ICE-Treff - * NEWS *

* NEWS * (Antwort)

NIM rocks — Tue, 15 Jul 2008 17:51:19 +0000

Hallo!

Hier http://www.express.de/nachrichten/news/reisecenter/ice-unglueck-notbremse-zwei-mal-gezo... und hier http://www.express.de/nachrichten/news/reisecenter/staatsanwalt-weiss-wer-die-notbremse... gibt's NEWS zu diesem Thema.

m f g,
Anoj

Woah, die spannen einen ja auch auf die Folter, unglaublich. Ich will endlich wissen ob die Bahn gelogen hat oder nicht *grrr*

Naja, was heißt gelogen... ob die Informationen der DB oder die der zeugen korrekt sind, besser gesagt.

MfG NIM rocks

* NEWS * (Antwort)

Anoj 1 — Tue, 15 Jul 2008 13:13:37 +0000

Hallo!

Hier http://www.express.de/nachrichten/news/reisecenter/ice-unglueck-notbremse-zwei-mal-gezo... und hier http://www.express.de/nachrichten/news/reisecenter/staatsanwalt-weiss-wer-die-notbremse... gibt's NEWS zu diesem Thema.

m f g,
Anoj

Neue Pressemitteilung (Antwort)

Anoj 1 — Tue, 15 Jul 2008 13:03:22 +0000

Hallo ICE-T-Fan!

Frage: Ist in Köln Hbf Personalwechsel?

Gute Frage...

Wäre für mich eine plausible Abfolge der Ereignisse.

Für mich auch...

m f g,
Anoj

Wo stehen die ganzen ICE 3? (Antwort)

Steffen — Sat, 12 Jul 2008 14:33:07 +0000

In Köln standen gestern auch welche.

Hamburg? (Antwort)

RhBDirk — Sat, 12 Jul 2008 14:23:27 +0000

Also ich war selbst überrascht. Aber bei meiner Rückfahrt von Kiel aus, habe ich in HH Eidelstedt (in Fahrtrichtung nach Hamburg Mitte links) neben einem ICE1 auch einen ICE3 stehen gesehen. Zumindest bin ich fest davon überzeugt, weil die Dachpartie bei einem ICE-T doch anders aussieht als bei einem 3er. Der ICE1 hat die gute Sicht bzw die direkte Sicht geraubt.

Wahrscheinlich ist es auch nur noch der übriggebliebene Tz für den morgendlichen ICE3 HH-K-M, der um nach 0:00 in Hamburg ankommt.

Wo stehen die ganzen ICE 3? (Antwort)

NIM rocks — Sat, 12 Jul 2008 14:20:35 +0000

Hi,

mich würde interessieren wie viele ICE 3 jeweils in Dortmund, Frankfurt und München stehen. In Frankfurt wird wohl die M-Flotte geparkt sein, wie teilt es sich dann auf Dortmund und München auf? Halbe-Halbe? Vielleicht hat ja jemand Sichtungen dazu gemacht oder ein Insidere weiß etwas.

MfG NIM rocks

Keine Bestätigung für ein zweites defektes Tfz (Antwort)

ICE-T-Fan — Sat, 12 Jul 2008 11:31:06 +0000

Schinbar war die Behauptung auf DSO einfach nur eine Behauptung, es gibt bisher nirgends eine Bestätigung. Zum Glück kann ich da nur sagen.

Scheinbar kein Einzelfall -> eventuell 4 Wochen Zwangspause (Antwort)

Dan_P — Sat, 12 Jul 2008 05:59:36 +0000

och, Regionalbahnen tun es doch genauso, wie man hier an anderer Stelle lesen kann ;)

Scheinbar nur Gerücht! (Antwort)

moe — Sat, 12 Jul 2008 01:34:57 +0000

Wohl alles nur ein weit daher geholtes Gerücht.

Die ICE 3 fahren!
ICE 616 München-Dortmund hat München pünktlich verlassen.
Zumindest ist das so im RIS angezeigt. Persönlich bestätigen kann ich das leider nicht.
Also nichts da mit 4 Wochen kein BR 403/406

Aber vllt. ist RIS ja nicht korekt, was man allerdings bezweifeln mag.

Mal sehn wie es sich noch am Tag entwickelt.

Gruß
moe

Scheinbar kein Einzelfall -> eventuell 4 Wochen Zwangspause (Antwort)

SG-2 — Fri, 11 Jul 2008 22:11:22 +0000

wir werden es spätestens sehen wenn auf KRM die mäuse spazieren;)

Scheinbar kein Einzelfall -> eventuell 4 Wochen Zwangspause (Antwort)

ICE-T-Fan — Fri, 11 Jul 2008 21:32:30 +0000

Ich habe gerade mal bissl mit "dennis k" und "fabs" im ICQ gechattet zu dem Thema...

Selbst wenn sie noch einen weiteren defekten gefunden haben, was dann die ganze Aktion im Nachhinein noch vollsten rechtfertigt, dann muss das nicht automatisch eine komplette Stilllegung bedeuten.

Es kann durchaus sein, dass dann irgendwann trotzdem 65 von 67 Tz fahren dürfen, halt mit Einschränkungen die von EBA vorgegeben werden.

Scheinbar kein Einzelfall -> eventuell 4 Wochen Zwangspause (Antwort)

moe — Fri, 11 Jul 2008 21:29:54 +0000

Tja, so ist das wohl....
Wie gesagt bin in dem Bereich kein Experte!

Trotzdem bleibe ich dabei, dass die Fahrt vom Einsatzjahr an, jedes Jahr immer ein bisschen Risikoreicher wird.

Gruß
moe

Scheinbar kein Einzelfall -> eventuell 4 Wochen Zwangspause (Antwort)

SG-2 — Fri, 11 Jul 2008 21:21:24 +0000

Ja aber da war der wenn 2te Zug vieleicht noch nich eingeplant

Scheinbar kein Einzelfall -> eventuell 4 Wochen Zwangspause (Antwort)

SG-2 — Fri, 11 Jul 2008 21:20:46 +0000

diese Quelle hat keine bestätigung das hat ein User geschrieben.. ob da was dran is wird sich zeigen.. wenn kommen sicher noch ein bis zwei weil von XX Zügen sin die sicher nichmal bei der hälfte

Scheinbar kein Einzelfall -> eventuell 4 Wochen Zwangspause (Antwort)

ICE-TD — Fri, 11 Jul 2008 21:20:07 +0000

Wenn ich die Zugübersicht für morgen sehe, es fahren wesentlich mehr Züge als heute. Das spricht eigentlich gegen eine 4-wöchige Zwangspause.

Scheinbar kein Einzelfall -> eventuell 4 Wochen Zwangspause (Antwort)

br 403 — Fri, 11 Jul 2008 21:18:24 +0000

Und die Selbstmörder, die müssen nun wo anders hin.

Scheinbar kein Einzelfall -> eventuell 4 Wochen Zwangspause (Antwort)

Sascha1974 — Fri, 11 Jul 2008 21:12:09 +0000

Wenn dem so wäre, dann dürften die 27 Jahre alten TGV Sud Est schon längst nicht mehr fahren und erst recht nicht mit 300 km/h, was die meisten von ihnen tun. Jeden Tag trotz ihres Alters.

Scheinbar kein Einzelfall -> eventuell 4 Wochen Zwangspause (Antwort)

Sese — Fri, 11 Jul 2008 21:10:45 +0000

Ich glaube einfach, dass die Züge der extremen Belastungen nicht so lange standhalten. Kann es natürlich als Leihe in dem Bereich nicht genau wissen, aber so nach 20.000 mal München-Köln rauf und runter, wird glaube ich auch Stahl irgendwann anfälliger.

Zum Glück gibt es Leute, die sich mit Festigkeitslehre und Werkstoffkunde auskennen und das beurteilen können.

Scheinbar kein Einzelfall -> eventuell 4 Wochen Zwangspause (Antwort)

Steffen — Fri, 11 Jul 2008 21:10:09 +0000

Und die der Strecken, kann sich die KRM mal erholen ;)

Ok, dann erwähnen wir noch die Tiere, die während der Betriebspause nicht überfahren bzw. zerschmettert werden.

Scheinbar kein Einzelfall -> eventuell 4 Wochen Zwangspause (Antwort)

moe — Fri, 11 Jul 2008 21:07:06 +0000

Ne, also wie die Bahn das organiesieren will....
Keine Ahnung

In dem Quellen-Forum wird zwar was von Wagenmaterial aus Hamm berichtet. Aber ich glaube kaum das, dass die gesammte BR 403 und BR 406 nur anhähernd ersetzen kann.

Und vorallem, finde ich sollten die Fahrgäste eine dicke Entschädigung für den dann eintrettenden Komfortverlust erstatten bekommen. Denn ich möchte nicht gerne den ICE-Preis bezahlen und dann in alten muffigen unrenovierten Ex-IR-Wagen fahren. Auch wenn das wieder ein bisschen Kultur ist ;)

Gruß
moe

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Wo stehen die ganzen ICE 3? (Antwort)

Hamburg? (Antwort)

Wo stehen die ganzen ICE 3? (Antwort)

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Scheinbar nur Gerücht! (Antwort)

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