Hallo Holger,

du hast gefragt, wie weit der Ausbau zwischen Gröbenzell und Mehring inzwischen ist.

Konnte ich heute sehen: Ein großer Teil der Sandaufschüttungen ist schon durchgeführt, einige Brücken fehlen aber noch (zumindest teilweise), insgesamt also im Moment zweigleisig befahrbar.

Zwischen Mering und Haspelmoor sind die künftigen Fernbahngleise - ohne LZB - fertiggestellt. HGV dort prinzipiell 160, allerdings baustellenbedingt teilweise nur 80. Die Regiogleise sind teilweise im Urzustand, teilweise schon abgebaut, der neue Bahnsteig in Althegnenberg ist gut fortgeschritten.

Hinter Haspelmoor (ab Brücke) bis Olching liegen bereits die neuen Gleise, die neue Verschwenkung wird am Wochenende des 7./8.11. eingebaut, weswegen diverse Züge über Geltendorf umgeleitet werden, Züge von und nach Norden fahren über Ingolstadt.

Aktuell wird zwischen Althegnenberg und Mammendorf sowie bei Maisach mit Tempo 80 gefahren, aktuell sind die Züge aber zumeist pünktlich in München.

In Gegenrichtung kann man aktuell Fahrtzeiten von 33 Minuten (bei Durchfahren von Pasing) erreichen.

du hast gefragt, wie weit der Ausbau zwischen Gröbenzell und Mehring inzwischen ist.

Konnte ich heute sehen: Ein großer Teil der Sandaufschüttungen ist schon durchgeführt, einige Brücken fehlen aber noch (zumindest teilweise), insgesamt also im Moment zweigleisig befahrbar.

Bin heute mit dem IC 3XX durchgefahren und es gab zwischen A und M keine Verspätung. Hoffe das hilft weiter !

(Baustellenfotos habe ich leider keine, da beim Vorbeifahren der Blickwinkel nicht so toll ist..)