Wird Zeit, dass dieser BIM-Schrott endlich verschwindet.

Hallo!

Im Gegenteil! Wird Zeit, dass die abgestellten Bim-Wagen reaktiviert werden und wieder zum Einsatz kommen!!!

Ich "LIEBE" sie!!!

Schöne Grüße aus der Friedensstadt Osnabrück vom

blaschke

Nichts ist schöner als am offenen Fenster im Fahrradabteil oder im Gang vor den Abteilen eines Bim zu stehen! Egal wie warm, egal wie kalt. Außerdem ist das Farbkonzept der Bim-Wagen zigmal angenehmer als dieses kalte grau-rosa in den Großraumwagen z.B. Auch die "aufgelockerte" Optik ist zigmal angenehmer als diese Großraumzelle. Dort irgendwo mittendrin zu sitzen, ist für mich fürchterlich! Da fühle ich mich ÄUSSERST unwohl!

Ich will reisen - und nicht befördert werden. Und zu einer richtigen Bahnreise gehört für mich dazu, ein Fenster öffnen zu können. Da mag ich hoffnungslos dem Zeitgeist hinterherhinken - aber eine Bahnfahrt ohne offenes Fenster ist keine richtige Bahnfahrt für mich; und wenn es irgendwie geht, vermeide ich solche Touren! - Stimmt, ich bin dann nicht mehr oft auf den Gleisen unterwegs; tja, damit muss ich dann leben (und die Bahn auch *g*)

Wenn du ein Freund der offenen Fenster bist, hast im ICE-Treff aber nix verloren *SCNR*

Ne Schmarrn ;) Ich finde die Ex-Interregiowagen teilweise auch ganz gut, und möchte mal darauf verweisen: Fahrt mit dem IC/RE 2083 "Königssee". Ohne Ex-IR-Wagen wäre die Tour nichtmal halb so schön gewesen!

Wird Zeit, dass dieser BIM-Schrott endlich verschwindet.

Hallo!

Im Gegenteil! Wird Zeit, dass die abgestellten Bim-Wagen reaktiviert werden und wieder zum Einsatz kommen!!!

Ich "LIEBE" sie!!!

Schöne Grüße aus der Friedensstadt Osnabrück vom

blaschke

Nichts ist schöner als am offenen Fenster im Fahrradabteil oder im Gang vor den Abteilen eines Bim zu stehen! Egal wie warm, egal wie kalt. Außerdem ist das Farbkonzept der Bim-Wagen zigmal angenehmer als dieses kalte grau-rosa in den Großraumwagen z.B. Auch die "aufgelockerte" Optik ist zigmal angenehmer als diese Großraumzelle. Dort irgendwo mittendrin zu sitzen, ist für mich fürchterlich! Da fühle ich mich ÄUSSERST unwohl!

Ich will reisen - und nicht befördert werden. Und zu einer richtigen Bahnreise gehört für mich dazu, ein Fenster öffnen zu können. Da mag ich hoffnungslos dem Zeitgeist hinterherhinken - aber eine Bahnfahrt ohne offenes Fenster ist keine richtige Bahnfahrt für mich; und wenn es irgendwie geht, vermeide ich solche Touren! - Stimmt, ich bin dann nicht mehr oft auf den Gleisen unterwegs; tja, damit muss ich dann leben (und die Bahn auch *g*)

Hallo,

mh, in Hessen gurken ja noch einige nicht klimatisierte (Dosto-)Wagen herum, wie ich im Sommer mit dem D-Pass festgestellt habe. Erstaunlich fand' ich, welche Krücken auf der Relation Kassel-Marburg-Gießen-Frankfurt laufen.

Hm, ich persönlich finde die Dostos der ersten Generation sehr bequem. Ihr einziges Manko ist im Sommer die fehlende Klima. Im Winter ist das Heizband für die Füße sehr angenehm. Die sind auch noch im Raum Stuttgart unterwegs. U.a. nach Tübingen. Werden aber nach und nach ersetzt durch die mit dem "bläulichem Licht".

Bei der ersten Bauserie gibt es aber auch Wagen mit Klima (war wohl die 2. Auslieferung), ansonsten identisch mit der 1. Serie. Sind da nicht gar schon welche redesingt worden?

Ganz im Gegensatz dazu ist die Relation Frankfurt-Limburg/Lahn. Ich rieb mir die Augen, als ich sah, welche Garnitur mich nach Limburg bringen sollte - nagelneue Dostos, die mit den "Ohrensesseln" und bläulichem Licht. Der Zug war, bei Abfahrt am frühen Nachmittag, nichtmal zu 20% belegt.

Gruß,
Tommyboy

Gruß, Markus

mh, in Hessen gurken ja noch einige nicht klimatisierte (Dosto-)Wagen herum, wie ich im Sommer mit dem D-Pass festgestellt habe. Erstaunlich fand' ich, welche Krücken auf der Relation Kassel-Marburg-Gießen-Frankfurt laufen.

Wenn Du die meinst, mit denen ich die letzten Male auch immer nach Gießen gefahren bin, sind die eine absolute Fehlkonstruktion...

Ich frage mich da immer wieder, wie ein Rolli-Fahrer durch den schmalen Zugang in Richtung Behinderten-Toilette gelangen soll.

(Kann aber sein, dass das andere Wagen sind, als die die Du meinst, da die Züge - soweit ich mich erinnere - hinter Gießen immer nach Treysa/Dillenburg fuhren, nicht nach Kassel.)

Jan

Wird Zeit, dass dieser BIM-Schrott endlich verschwindet.

Tolle Ansage und welche Linien sollten dann bitte deiner Meinung nach gestrichen werden. Pauschalfloskeln helfen hier wohl nur bedingt weiter.

Wenigstens gibt es aber noch Politiker, die auf die Eisenbahn achten, wenn auch mit etwas querer Sichtweise.

Das "Dosto" könnte man demnach streichen, war wohl etwas voreilig, da ich schon Befürchtungen hatte.

mh, in Hessen gurken ja noch einige nicht klimatisierte (Dosto-)Wagen herum, wie ich im Sommer mit dem D-Pass festgestellt habe. Erstaunlich fand' ich, welche Krücken auf der Relation Kassel-Marburg-Gießen-Frankfurt laufen.

Ganz im Gegensatz dazu ist die Relation Frankfurt-Limburg/Lahn. Ich rieb mir die Augen, als ich sah, welche Garnitur mich nach Limburg bringen sollte - nagelneue Dostos, die mit den "Ohrensesseln" und bläulichem Licht. Der Zug war, bei Abfahrt am frühen Nachmittag, nichtmal zu 20% belegt.

Gruß,
Tommyboy

Ich erspare mir als Teilbetroffener mal jeden Kommentar.
Zum Glück gibt es ja 2 ICE-Züge pro Stunde und Richtung als Ersatz für mich, da ich ja maximal in Hanau, meistens in Frankfurt Hbf aussteige ;-)