Übergangszeiten München Hbf:

• 3 Minuten innerhalb der Gleise 5 bis 10 bzw. 27 bis 36
  
• 8 Minuten innerhalb der Haupthalle
  
• 10 Minuten zwischen der Haupthalle und den Gleisen 5 bis 10 bzw. 27 bis 36
  
• 15 Minuten zwischen den Gleisen 5 bis 10 und 27 bis 36
  
• 10 Minuten vom Tiefbahnhof zur Haupthalle und den Gleisen 27 bis 36
  
• 15 Minuten vom Tiefbahnhof zu den Gleisen 5 bis 10

germanwings fliegt München-Dortmund, allerdings nur um 08:25 und 20:15 Uhr.
Auf dem Abendflug gibts noch Tickets für 49,99€ oder Sonntagnachmittag für 59,99€.
Bei zwei gemeinsam Reisenden pro Person sogar noch je 10€ günstiger.
39,99€ morgens und 49,99€ abends. Zusatzkosten pro Koffer 5€. Ansonsten all inklusive. http://www.germanwings.com

Stand der Preisabfragen: 20. Oktober 2009, 10:45 Uhr.

Servus nochmal,

ich weiß ja nicht wie es bei dir vorher ausgesehen hat, aber die "Punkte" (Aufzählungszeichen) bekomme ich immer noch nicht angezeigt.

Sieht dann so aus:

Heißt also, die Liste an sich funktioniert ja, nur die Knödel fehlen ;-)

Bei mir siehts normal aus :)

ich weiß ja nicht wie es bei dir vorher ausgesehen hat, aber die "Punkte" (Aufzählungszeichen) bekomme ich immer noch nicht angezeigt.

Sieht dann so aus:

Heißt also, die Liste an sich funktioniert ja, nur die Knödel fehlen ;-)

Die offiziellen Umsteigezeiten weiß ich nicht, dürften aber in etwa so aussehen:

• Haupthalle-Haupthalle: ca. 5 Minuten
  
• Flügelbahnhof-Haupthalle vv.: ca. 8 Minuten
  
• Flügelbahnhof-Flügelbahnhof: 10 Minuten

Schonmal an die älteren Herrschaften gedacht? ;)
Haupthalle-Haupthalle: 10min. (bahnsteiggleich 5)
innerhalb Flügelbahnhof: 6min. (bahnsteiggleich 4)
Haupthalle-Flügelbahnhof oder andersrum: 13min.

Ah ok, dankeschön! :-)

Ich bekomme schon jetzt und im November nicht mal für die Strecke Augsburg/Karlsruhe/Basel (hin Donnerstag - zurück Montag Nachmittag) einen Sparpreis 50 oder Dauerspezial für 2 Personen. Auch nicht 1. Klasse!
Der Sparpreis 50 scheint mir ein auslaufendes Angebot und höchstens noch Werbegag zu sein.

Man ist z.Zt. quasi gezwungen mit den Schokoladengutscheinen zu fahren.

Grüße Rainer

• Tri
  
• Tra
  
• Trullala

Die offiziellen Umsteigezeiten weiß ich nicht, dürften aber in etwa so aussehen:

• Haupthalle-Haupthalle: ca. 5 Minuten
  
• Flügelbahnhof-Haupthalle vv.: ca. 8 Minuten
  
• Flügelbahnhof-Flügelbahnhof: 10 Minuten

Schonmal an die älteren Herrschaften gedacht? ;)
Haupthalle-Haupthalle: 10min. (bahnsteiggleich 5)
innerhalb Flügelbahnhof: 6min. (bahnsteiggleich 4)
Haupthalle-Flügelbahnhof oder andersrum: 13min.

Hallo,

weiß jemand, wie hoch die Mindestumsteigezeit in München ist? Offenbar scheinen 6 Minuten nicht zu reichen. Das führt dazu, dass die Verbindung Salzburg-Mannheim, München an mit RE um 18:17, ab 18:23 mit ICE 590 offenbar keine Planverbindung ist. Anstelle dessen werden dauernd Züge ausgeworfen, die entweder zwischen Salzburg und München oder zwischen München und Mannheim/Frankfurt keine Kontingente haben. Oder man verplempert eine Stunde im Münchner Hauptbahnhof am Samstagabend. Allerdings würde ich es auch eher nicht riskieren, auf eigene Faust diese Verbindung zu fahren, wenn man Pech hat und der RE ist verspätet (kommt das häufiger vor?) wird's dann sehr teuer, oder?

Denn der 590er ist der einzige Zug, mit dem ich unter Vorgabe von 10 Minuten Aufenthalt in FRA eine SP 50 fähige Verbindung erstellen konnte....

Gruß,
Tommyboy

Die Linie München-Salzburg ist zur Zeit öfter mal zu spät, es wird gebaut. Wie lange das noch geht, keine Ahnung. ---> http://bauarbeiten.bahn.de/

Das Problem sind in München a) die beiden Flügelbahnhöfe und b) der fehlende Tunnel zwischen den Kopfgleisen. Deine Verbindung ist, wenn der RE pünktlich ist, schon zu schaffen, du musst halt flott sein, weil du vom Holzkirchener Flügelbahnhof die ganze Halle reinrennen und dann zum entsprechenden Gleis musst. Die offiziellen Umsteigezeiten weiß ich nicht, dürften aber in etwa so aussehen:

• Haupthalle-Haupthalle: ca. 5 Minuten
  
• Flügelbahnhof-Haupthalle vv.: ca. 8 Minuten
  
• Flügelbahnhof-Flügelbahnhof: 10 Minuten

Wenn du der DB-Initiative "Deutschland bewegt sich" beitreten möchtest, kannst du es ja versuchen ;-)

weiß jemand, wie hoch die Mindestumsteigezeit in München ist? Offenbar scheinen 6 Minuten nicht zu reichen. Das führt dazu, dass die Verbindung Salzburg-Mannheim, München an mit RE um 18:17, ab 18:23 mit ICE 590 offenbar keine Planverbindung ist. Anstelle dessen werden dauernd Züge ausgeworfen, die entweder zwischen Salzburg und München oder zwischen München und Mannheim/Frankfurt keine Kontingente haben. Oder man verplempert eine Stunde im Münchner Hauptbahnhof am Samstagabend. Allerdings würde ich es auch eher nicht riskieren, auf eigene Faust diese Verbindung zu fahren, wenn man Pech hat und der RE ist verspätet (kommt das häufiger vor?) wird's dann sehr teuer, oder?

Denn der 590er ist der einzige Zug, mit dem ich unter Vorgabe von 10 Minuten Aufenthalt in FRA eine SP 50 fähige Verbindung erstellen konnte....

Gruß,
Tommyboy

ich versuche praktisch erfolglos, für den Samstag, 2.1. einen Sparpreis 50 oder preislich vergleichbare Angebote (ggf. auch aufgeblasenes Europa-Spezial etc.) für die Strecke München-Dortmund für mehrere Personen zu erhalten. Weder via Kassel, noch via Rheintal, via Darmstadt (RB) Mainz und schon gar nicht über die Rennbahn KRM gibt es passende Angebote. Höchstens mal ein Sparpreis 25, meist auch nichtmal das. Und wenn es in einem Zug mal ein Kontingent gibt, dann fehlt es im Anschlusszug etc. Blöderweise gelten die Ferrero Mitfahrer-Gutscheine auch just an diesem Wochenende nicht. Auch gilt die Einschränkung, dass die Abfahrt in München nicht vor 15 Uhr sein soll, was als letzte Alternative das SWT ausschließt.

Was ist denn da los? Glaubt die DB, ihre Züge allesamt auch so voll zu bekommen? Eigentlich ist Samstag doch kein Hauptreisetag. Am Freitag (!) zuvor gibt es durchaus schon den einen oder anderen attraktiven Preis.
Zwar hat eine Person auch eine BC 50, aber den Mitfahrerrabatt gibt es ja schon seit einiger Zeit nicht mehr auf den Normalpreis....

Gruß,
Tommyboy