Ich fühl mich so einsam, will niemand anderes miträtseln?

Vermutlich kann es keiner mit Dir (und meinen Bildern) aufnehmen. ;-) Das Rätseln ist allerdings vorbei.

Lenglern ist völlig korrekt. Da ist der neue Bahnsteig weiter östlich als der alte Bahnhof.

Und Veilsdorf stimmt auch. Dort sind die Signale des aufgelassenen Gleises 1 abgebaut, das Esig aus Ri. UHN (Achtung, kein Kfz-Kennzeichen) habe ich nicht gesehen. Die anderen drei gibt es definitiv, hier das Asig Ri. Hildburghausen. Ich kam kurz vorm VT 103 an.

Herzlichen Glückwunsch! Wenn es denn einen Preis gäbe, hättest Du ihn Dir redlich verdient. :-)

Viele Grüße
Sören

Ich fühl mich so einsam, will niemand anderes miträtseln?

Das weiß ich auch nicht. Rottenbach ist es definitiv nicht. Was den gesuchten Bahnhof (?) mit Rottenbach verbindet, ist seine Lage in Thüringen und die ausschließliche Verwendung vierachsiger Triebwagen im planmäßigen Verkehr (lassen wir bei Rottenbach die Ferkel mal außer Acht).

Stimmt. Für Bild 2 können wir uns jedenfalls bei der Suche auf eine Nachbarstation eines Kreuzungsbahnhofes, der auch im Takt als solcher genutzt wird, beschränken.

Ohne jetzt konkret ein ähnliches Bild im Netz gefunden zu haben, deutet für mich vieles auf Veilsdorf hin.

Liegt in Thüringen, Verkehr mit STB-650, in Nachbarbetriebsstelle HBN (Kfz-Kennzeichen!) wird gekreuzt, "Bahnhof" ist mit Fragezeichen versehen und wegen der (mittlerweile schon verschwundenen?) EZMG-Signale gab es einen guten Grund der Reise dorthin.

Um Bild 1 kümmer ich mich gleich während des zweiten Eierkuchens.

Das lässt immer noch einen enorm großen Lösungsraum. Die mit 641/650 bedienten Strecken sind ja nicht gerade wenig.

Stimmt. Für Bild 2 können wir uns jedenfalls bei der Suche auf eine Nachbarstation eines Kreuzungsbahnhofes, der auch im Takt als solcher genutzt wird, beschränken.

Bild 1 ist wie erwähnt die Nachbarstation eines aus Thüringen umsteigefrei erreichbaren Bahnhofs. Die Nahverkehrszüge aus Thüringen enden dort (also nicht am gezeigten Motiv, sondern einen nebenan).

Viele Grüße
Sören

Das weiß ich auch nicht. Rottenbach ist es definitiv nicht. Was den gesuchten Bahnhof (?) mit Rottenbach verbindet, ist seine Lage in Thüringen und die ausschließliche Verwendung vierachsiger Triebwagen im planmäßigen Verkehr (lassen wir bei Rottenbach die Ferkel mal außer Acht).

Das lässt immer noch einen enorm großen Lösungsraum. Die mit 641/650 bedienten Strecken sind ja nicht gerade wenig.

... erinnert mich an Rottenbach. Weiß allerdings nicht, wie es dort nach der Bahnsteigsanierung aussieht.

Das weiß ich auch nicht. Rottenbach ist es definitiv nicht. Was den gesuchten Bahnhof (?) mit Rottenbach verbindet, ist seine Lage in Thüringen und die ausschließliche Verwendung vierachsiger Triebwagen im planmäßigen Verkehr (lassen wir bei Rottenbach die Ferkel mal außer Acht).

Eine Nachbarstation von Bild 1 kann übrigens umsteigefrei aus Thüringen erreicht werden.

Viele Grüße
Sören

Grüße
Eingleisigkeit

Ich werfe mal Caaschwitz in den Ring.

Danke dafür. Somit kann sich die versammelte Rätselgemeinde mit voller Kraft auf die Bilder 1 und 2 konzentrieren. Denn Caaschwitz (zwischen Gera und Crossen gelegen) ist selbstverständlich richtig.

Viele Grüße
Sören

der Trend geht zur Nichtlösung von Bahnhofsrätseln. Bei meinem letzten Rätsel wurden gleicht drei Fünftel nicht gelöst. Ich nehme das zum Anlaß, hier und jetzt dieses dadurch zu verhindern, daß ich nur drei Aufnahmen zeige. Es gelten die üblichen ge- und ungeschriebenen Gesetze. Wie üblich bin ich nicht abgeneigt, ein wenig mehr preiszugeben.

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1 Wir fangen an mit Bild 1. Das wäre bei weiter fortgeschrittener Belaubung in dieser Form nicht möglich gewesen. Wir sehen hinter Grünzeug ein Empfangsgebäude. Die Frage ist die nach dem Namen der Station, von deren Bahnsteig die Aufnahme entstand.

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2 Warten macht Spaß. Nur wo?

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3 Dann wäre da noch ein elegant beschnittenes Bild mit Kilometerstein (gerade nicht mehr drauf). Das ist für euch doof. Es gibt hier aber noch einen weiteren Schönheitsfehler, den ich allerdings nicht nenne, da es dann doch ein klein wenig zu einfach würde.

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Noch drei Hinweise, damit es nicht zu einfach wird.
1. Eine dieser Betriebsstellen sah mal Intercity-Verkehr.
2. Eine andere dieser Betriebsstellen hat kein örtliches Personal mehr.
3. Bahnübergänge führen nicht in jedem Fall zur Lösung.

Viele Grüße
Sören