Wenn du bei den ÖBB ein Sparangebot kaufst, wäre dein Fahrschein aber eine "Sparschiene", und damit eindeutig kein Sparpreis.

mag sein ;)

Meine Aussage war nur, dass es auf dem Upgrade selbst nicht explizit ausgeschlossen wird und ein nicht fachkundiger Mensch da große Schwierigkeiten haben dürfte, den genauen Unterschied zu erkennen.

Andere Fälle sind explizit ausgeschlossen, da ist es dann auch für jeden verständlich.

Als Laie, der nicht jeden Halbsatz der AGBs auswendig kennt sehe ich keinen Grund, warum man das Upgrade nicht für den deutschen Streckenabschnit eines internationalen Tickets nutzen könnte. Und ein Unterschied Sparpreis zu Sparpreis Europa ist für mich auch nicht direkt ersichtlich.

Wenn du bei den ÖBB ein Sparangebot kaufst, wäre dein Fahrschein aber eine "Sparschiene", und damit eindeutig kein Sparpreis.

Als Laie, der nicht jeden Halbsatz der AGBs auswendig kennt sehe ich keinen Grund, warum man das Upgrade nicht für den deutschen Streckenabschnit eines internationalen Tickets nutzen könnte. Und ein Unterschied Sparpreis zu Sparpreis Europa ist für mich auch nicht direkt ersichtlich.
Deshalb würde ich nach Treu und Glauben erwarten, dass er das mit einem regulären Ticket tun kann.

Zeig mir doch mal das DB-Dokument in dem das bestätigt wird, das du mir sagen willst.

Allein die Namensübereinstimmung sollte doch reichen oder wie willst du dem gemeinen Reisenden verkaufen, dass sein Sparpreis kein Sparpreis ist?

Ein Sparpreis Europa ist genau so wenig ein Sparpreis, wie ein Sparpreis Aktion.

Zeig mir doch mal das DB-Dokument in dem das bestätigt wird, das du mir sagen willst.

Allein die Namensübereinstimmung sollte doch reichen oder wie willst du dem gemeinen Reisenden verkaufen, dass sein Sparpreis kein Sparpreis ist?

Auf mich macht er jedoch eher einen normalen Eindruck, da kenne ich einige die auffälliger sind.

Allerdings wird es hier bestimmt wieder jemand anders sehen und ich arbeiten gegen den Tarif. :) Naja ich werde es nicht ändern.

Machst Du das (leider) nicht immer?

Sorry aber das muss ich mir hier von dir nicht vorwerfen lassen. Ich lasse mir von dir bestimmt nicht sagen ich würde meine Arbeit nicht korrekt machen. Du kennst mich überhaupt nicht, deshalb verbitte ich mich mir diese Unterstellung.

TOP! Das ist doch mal beste Unterhaltung!

Ich glaube, ich schreibe demnächst mal Bahnchef Grube höchstselbst an. Der soll dafür sorgen, dass ihr beide an dieselbe Dienststelle versetzt werdet. Und dann fahrt ihr als Team. ZC und B1 oder wie heißt das? Und damit es nicht langweilig wird, wechselt das auf jeder Fahrt: Mal ist der weltbeste Schaffner Tino Zugchef und der leidenschaftliche Bahner sein B1 - auf der nächsten Fahrt ist das dann umgekehrt!

In einem nächsten Schritt veröffentlicht DB Fernverkehr dann euren gemeinsamen Dienstplan!

Da wird dem Publikum - und den restlichen Schaffnern sowie dem Gastropersonal auf dem jeweiligen Zug - derart viel Unterhaltung geboten, dass die Züge, die ihr begleitet, zu den bestausgelastesten in ganz Deutschland gehören. Sparpreise für die Züge sind dann schon am ersten Verkaufstag um 00:00 Uhr "ausverkauft", weil DB Fernverkehr gar keine anbieten muß, um die Züge voll zu bekommen.

Da kann es an einem nebelig, trüben, eisigkalten Februarmorgen um 4:15 Uhr in Saalfeld los gehen oder nachts um 1:48 Uhr an einem grauen Mittwoch im November in Ansbach enden - die Züge werden zu 100% voll sein! Und das Publikum wird toben vor Begeisterung und am Ziel- und Endbahnhof langanhaltend Applaus spenden!

Okay, ich will einräumen, dass es ab und an wahrscheinlich schon bei der Zugfertigmeldung Probleme geben kann aufgrund unterschiedlicher Auffassungen, so dass es gar nicht erst los geht am Bahnhof und das Theaterstück stationär angeboten wird - aber selbst da werden die Reisenden begeistert den Zugsausfall bejubeln!

Who the fuck waren da Toto & Harry - Langweiler dagegen. Wenn man die besten Szenen Eures Spektakels dann zusammenschnipselt, dann hat sogar die große Samstag-Abend-Familien-Unterhaltungsshow auf allen Fernsehkanälen gleichzeitig wieder einen Sinn.

Schöne Grüße von

jörg

der Euch ja zu gerne mal live erleben würde. Schade, dass die nächsten Fahrkarten mit dieser Bahncard-Aktion gebucht sind - da steht dann ja mein Name drauf, da kann ich gar nicht inkognito mal ein bißchen "provozieren".... *grummel*

Es gibt kein Europa-Spezial mehr, das Angebot lautet nun Sparpreis Europa. Also ist dies auch ein Sparpreis. :)

Dem Smiley entnehme ich, dass dies ironisch gemeint ist.

Davon gehe ich nicht aus, zumal auch kein Zwinker-Smiley.

Natürlich ist ein "Sparpreis Europa" auch weiterhin kein "Sparpreis".

Selbstverständlich ist es ein Sparpreis.

Es sind beides Preise, bei denen man sparen kann. Ja. Mehr auch nicht. Wie du das umgangssprachlich nennst, ist dir überlassen. Dann dann aber nichts mit den Tarifen zu tun, die ich beim Namen genannt habe.

Hallo,

ich plane eine Reise von Düsseldorf nach Innsbruck und kaufe eventuell ein Ticket der ÖBB. Darf ich für den deutschen Teil der Strecke ein Bahn-Bonus-Upgrade zur 1.Klasse nutzen? In den AGB´s steht ja nur dass ich ein gültiges Ticket der zweiten Klasse besitzen muss um die Prämie zu nutzen.

In den Beförderungsbedingungen für bahn.bonus-Prämienfahrkarten heißt es ziemlich eindeutig:

"3.3 Voraussetzung für die Nutzung der Prämie ist der Erwerb einer Fahrkarte für die 2.
Wagenklasse [...] zur
ausschließlichen Fahrt in Deutschland." (Hervorhebung von mir)

Spätestens daran sollte es scheitern.

Ich habe oft Kunden die bis zur Grenze das Upgrade nutzen und dann entweder fürs Ausland zubezahlen und dann in die zweite Klasse wechseln. Also sehe ich daran persönlich kein Problem. Allerdings wird es hier bestimmt wieder jemand anders sehen und ich arbeiten gegen den Tarif. :) Naja ich werde es nicht ändern.

Machst Du das (leider) nicht immer?

Sorry aber das muss ich mir hier von dir nicht vorwerfen lassen. Ich lasse mir von dir bestimmt nicht sagen ich würde meine Arbeit nicht korrekt machen. Du kennst mich überhaupt nicht, deshalb verbitte ich mich mir diese Unterstellung.

Hallo,

ich plane eine Reise von Düsseldorf nach Innsbruck und kaufe eventuell ein Ticket der ÖBB. Darf ich für den deutschen Teil der Strecke ein Bahn-Bonus-Upgrade zur 1.Klasse nutzen? In den AGB´s steht ja nur dass ich ein gültiges Ticket der zweiten Klasse besitzen muss um die Prämie zu nutzen.

In den Beförderungsbedingungen für bahn.bonus-Prämienfahrkarten heißt es ziemlich eindeutig:

"3.3 Voraussetzung für die Nutzung der Prämie ist der Erwerb einer Fahrkarte für die 2.
Wagenklasse [...] zur
ausschließlichen Fahrt in Deutschland." (Hervorhebung von mir)

Spätestens daran sollte es scheitern.

Ich habe oft Kunden die bis zur Grenze das Upgrade nutzen und dann entweder fürs Ausland zubezahlen und dann in die zweite Klasse wechseln. Also sehe ich daran persönlich kein Problem. Allerdings wird es hier bestimmt wieder jemand anders sehen und ich arbeiten gegen den Tarif. :) Naja ich werde es nicht ändern.

Machst Du das (leider) nicht immer?

Es gibt kein Europa-Spezial mehr, das Angebot lautet nun Sparpreis Europa. Also ist dies auch ein Sparpreis. :)

Dem Smiley entnehme ich, dass dies ironisch gemeint ist.

Davon gehe ich nicht aus, zumal auch kein Zwinker-Smiley.

Natürlich ist ein "Sparpreis Europa" auch weiterhin kein "Sparpreis".

Selbstverständlich ist es ein Sparpreis.

Es gibt kein Europa-Spezial mehr, das Angebot lautet nun Sparpreis Europa. Also ist dies auch ein Sparpreis. :)

Dem Smiley entnehme ich, dass dies ironisch gemeint ist.
Natürlich ist ein "Sparpreis Europa" auch weiterhin kein "Sparpreis".

In den Beförderungsbedingungen für bahn.bonus-Prämienfahrkarten heißt es ziemlich eindeutig:

"3.3 Voraussetzung für die Nutzung der Prämie ist der Erwerb einer Fahrkarte für die 2.
Wagenklasse [...] zur
ausschließlichen Fahrt in Deutschland." (Hervorhebung von mir)

Spätestens daran sollte es scheitern.

Was machst du mit OEBB Tickets die von Hannover NUR BIS nach Muenchen gelten?

Die wuerden also in Kombination gehen? - Wenn ja, dann kann man Hannover - Wien wohl auch bis Passau akzeptieren?! ;-)

BR752

Naja, es gibt da noch einen Passus: "3.2 Die Prämie „1. Klasse Upgrade" zu einer Fahrkarte in der 2. Wagenklasse
(i)Flexpreis mit/ohne BahnCard- Rabatt,
(ii) Sparpreis mit/ohne BahnCard 25-Rabatt,
(iii) persönliche Jahreskarte im Abo/Monatskarte im Abo auf der eingetragenen Strecke bzw.
(iv) BahnCard 100
gilt im Fall nach Nr. 3.1 (i) 6 Monate."

Hier wird abschließend aufgezählt, mit welchen Tickets sich die Prämie kombinieren lässt. Insofern würde ich keinen Grund sehen, von einer Kombinierbarkeit mit ÖBB-Tickets auszugehen.

Andererseits könnte man die Prämie ja auch z. B. mit dem Niedersachsen-Ticket auf der Strecke nach Norddeich kombinieren, auch hier bezweifle ich jedoch dass dies so gewollt ist.

Ich habe oft Kunden die bis zur Grenze das Upgrade nutzen und dann entweder fürs Ausland zubezahlen und dann in die zweite Klasse wechseln. Also sehe ich daran persönlich kein Problem. Allerdings wird es hier bestimmt wieder jemand anders sehen und ich arbeiten gegen den Tarif. :) Naja ich werde es nicht ändern.

Klar, ich denke in den meisten Fällen wird so etwas aus Kulanz zugelassen, wieso auch nicht? Man sollte sich nur nicht darauf verlassen, und in diesem Fall könnte es insbesondere problematisch sein, wenn man das Upgrade mit einem ÖBB-Fahrschein verknüpft, da könnte vergleichsweise weniger Kulanz vorherrschen als bei einem DB-Fahrschein mit Auslandsanteil.

Ist die Frage, warum es diese Einschränkung gibt.
Ich sehe zwei Möglichkeiten:
1) Bei internationalen Tarifen müsste man sich für diese Gutscheine mit den anderen Bahnen abstimmen, auch wenn es nur auf dem deutschen Stück gelten soll.
2) Bei internationalen Fahrkarten hat die Bahn das Gefühl, eh schon nicht so viel daran zu verdienen und man möchte keine weiteren Services verschenken (vor allem beim ES?). Ein 1.Klasse-Upgrade wäre also für eine internationale Fahrkarte teurer.

Aber mal was anderes: Hat jemand eine aktuelle Prämie zur Hand?
Auf meinen älteren steht nichts von innerdeutscher Fahrkarte, nur was von innerdeutscher Strecke.
Allerdings steht klar drauf, dass sie nur in Verbindung mit Normalpreis oder Sparpreisen gilt. Für Europa-Spezial, Sparpreis-Spezial etc. gilt es also eh nicht.

In den Beförderungsbedingungen für bahn.bonus-Prämienfahrkarten heißt es ziemlich eindeutig:

"3.3 Voraussetzung für die Nutzung der Prämie ist der Erwerb einer Fahrkarte für die 2.
Wagenklasse [...] zur
ausschließlichen Fahrt in Deutschland." (Hervorhebung von mir)

Spätestens daran sollte es scheitern.

Was machst du mit OEBB Tickets die von Hannover NUR BIS nach Muenchen gelten?

Die wuerden also in Kombination gehen? - Wenn ja, dann kann man Hannover - Wien wohl auch bis Passau akzeptieren?! ;-)

BR752

Ich habe oft Kunden die bis zur Grenze das Upgrade nutzen und dann entweder fürs Ausland zubezahlen und dann in die zweite Klasse wechseln. Also sehe ich daran persönlich kein Problem. Allerdings wird es hier bestimmt wieder jemand anders sehen und ich arbeiten gegen den Tarif. :) Naja ich werde es nicht ändern.

Klar, ich denke in den meisten Fällen wird so etwas aus Kulanz zugelassen, wieso auch nicht? Man sollte sich nur nicht darauf verlassen, und in diesem Fall könnte es insbesondere problematisch sein, wenn man das Upgrade mit einem ÖBB-Fahrschein verknüpft, da könnte vergleichsweise weniger Kulanz vorherrschen als bei einem DB-Fahrschein mit Auslandsanteil.