Besondere Erlebnisse:

a. Wasserbus Dordrecht-Rotterdam
b. Busfahrt Alkmaar-Leeuwarden via Afsluitdijk (Abschlussdeich)
c. Busfahrt Enkhuizen-Lelystad via Houtribdijk
d. Stauvorbeifahrten im R-NET Bus in der HVZ rundum Amsterdam...:)
e. Busfahrt Goes-Terneuzen (Unterquerung Westerschelde), in Terneuzen Cargobetrieb

Da würde ich dann insbesondere zu d) noch die Zuidtangent-Buslinien 300/310 Amsterdam Bijlmer/Zuid–Schiphol–Nieuw-Vennep/Haarlem ergänzen wollen, mit einem großen Teil auf Bussonderspuren am Flughafen und durch Hoofddorp.

Hallo!

Leider habe ich meinen Geramond Eisenbahnatlas Europa momentan nicht bei der Hand. Hat diesen zufällig jemand von euch und kann mir mitteilen, welche Bahnstrecken in den Niederlanden und in Belgien empfohlen werden?
Gerne könnt ihr mir eure Tipps zukommen lassen (auch wenn ihr das Buch nicht habt bzw. diese Strecken nicht im Buch stehen).

a. Dordrecht-Geldermalsen-Tiel-Arnhem. Sozusagen die Betuwelinie (die teilweise parallele Cargobahn ist die Betuweroute)
b. Zwolle-Emmen v.v.
c. Tiel-Arnhem-Winterswijk-Zutphen-Apeldoorn. Die längste Strecke die man in NL komplett mit Dieselzügen fahren kann.
d. dampfbetriebene historische Museumseisenbahnen: Hoorn-Medemblik, Apeldoorn-Dieren

Besondere Erlebnisse:

a. Wasserbus Dordrecht-Rotterdam
b. Busfahrt Alkmaar-Leeuwarden via Afsluitdijk (Abschlussdeich)
c. Busfahrt Enkhuizen-Lelystad via Houtribdijk
d. Stauvorbeifahrten im R-NET Bus in der HVZ rundum Amsterdam...:)
e. Busfahrt Goes-Terneuzen (Unterquerung Westerschelde), in Terneuzen Cargobetrieb

gruß,

Oscar (NL).

Die Linie Kerkrade Centrum - Heerlen - valkenburg - Maastricht als einzige Bergstrecke des Landes.

Einigermaßen bergig ist auch Sittard-Maastricht. Im Fahrtrichtung rechts gibt es hinter Elsloo eine reizvolle Aussicht, wenn auch nur in einem kurzen Abschnitt. Der Regelverkehr auf der schönen Strecke Schin op Geul-Simpelveld-Kerkrade wurde leider schon vor Jahren eingestellt, eine Mitfahrt wäre da nur noch mit Museums- bzw. Sonderzügen möglich.

wenn die Tulpen blühen, ist Haarlem - Leiden natürlich klasse. :)

Zustimmung. Am vergangenen Wochenende waren da schon manche Blumenfelder zu sehen. Wenn man schon in der Ecke unterwegs ist, würde ich auch die kurze Strecke nach Zandvoort empfehlen. Hinter Overveen gibt's eine nette Brücke in der Linkskurve, dann den Blick auf der Dünenlandschaft und nach der Ankunft in Zandvoort gibt's nach nur wenigen Minuten Fußweg den Meeresblick. :-)

wenn die Tulpen blühen, ist Haarlem - Leiden natürlich klasse. :)
Die Strecke hoch nach Den Helder finde ich auch nett, schön weitläufige Blicke direkt hinter den Dünen.

In Belgien kann ich die Strecken Lüttich – Namur, größtenteils entlang der Maas, Namur–Dinant–Bertrix–Virton–Arlon/Rodange, besonders den nördlichen Teil, Ausstieg in Dinant nicht vergessen, und Ottginies–Charleroi, mit Blick auf die Ruinen von Villers-la-Ville, empfehlen. Zwar keine Eisenbahn, aber die Kussttram entlang der Küste ist natürlich auch ein Besuch wert.

Gruß
Fabian

Ich besitze den Atlas nicht, kann dir in NL etwas empfehlen:)

Die Linie Kerkrade Centrum - Heerlen - valkenburg - Maastricht als einzige Bergstrecke des Landes.

Dann ist die Valleilijn noch zu empfehlen(Ede-Wageningen - Barneveld - Amersfort). Die einzige Bahnlinie deren Betreiber Connexxion ist.

Recht schön find ich dazu noch die Strecken rund um Groningen und Leeuwarden.

Gruß aus dem ICE622

Leider habe ich meinen Geramond Eisenbahnatlas Europa momentan nicht bei der Hand. Hat diesen zufällig jemand von euch und kann mir mitteilen, welche Bahnstrecken in den Niederlanden und in Belgien empfohlen werden?
Gerne könnt ihr mir eure Tipps zukommen lassen (auch wenn ihr das Buch nicht habt bzw. diese Strecken nicht im Buch stehen).

m b g und Dank,
Anoj