Gruß, Philipp

Wo wir gerade dabei sind. Würde es auch 17,50 Kosten, wenn auf dem Ticket BCB 50 steht und ich eine BC 25 habe.

17,50 plus 50% des Normalpreises.

Da würde mich mal interessieren, wieso er keine BCBusiness hat. Wenn er eine GKR-Fahrkarte hat, hat er eine GKR-Nummer. Dann kann man davon ausgehen, daß er in der Lage ist, eine BCBusiness zu bekommen.

Ich tippe auf Unwissen des Buchung.

Oder Absicht, um sich den recht saftigen Aufpreis für die BC Business zu sparen.

Ja, bei einer BCB 50 kann durchaus eine solche Überlegung dahinterstehen. Das Thema hat sich die Bahn aber ein Stück weit selbst zuzuschreiben, denn die Preisabstände werden von Jahr zu Jahr größer. Aktuell reden wir von 310,-€ BCB 50 2. Klasse zu 255,-€ bei der normalen BC. Und die großmäulig vermeldete Preiskonstanz bei den BC gilt (aus Sicht der DB) natürlich nicht für die BCBs. Da haute man zum 14.12.15 nochmals 11,-€ drauf.

So groß sind die Vorteile der BCB aus meiner Sicht dann doch nicht, zudem seit einigen Jahren der Rabatt von max. 9% auf max. 5% eingekürzt wurde. Am ärgerlichsten aber wie gesagt ist, daß die Preise für die BCBs deutlich stärker angehoben werden als die der normalen BC. Es werden ja nicht überproportional mehr Vorteile gewährt.

Das heißt, Du hattest nach Ablauf Deiner BCB (nur) noch eine normale BC im Bestand, oder wie?

So ist es. Und ich habe ohne hingucken BCB 25 ausgewählt statt BC 25...

Und die Stimme sprach: XXX XXXX
Vielleicht ein kleiner Trost: Es ga immerhin keinen "Sechziger".

Das heißt, Du hattest nach Ablauf Deiner BCB (nur) noch eine normale BC im Bestand, oder wie?

So ist es. Und ich habe ohne hingucken BCB 25 ausgewählt statt BC 25...

Ja ist ein Problem und kostet im Zug 17,50€. Erlebe ich leider recht häufig und bin dann der böse Schaffner der keine Ahnung hat. :)

Wo wir gerade dabei sind. Würde es auch 17,50 Kosten, wenn auf dem Ticket BCB 50 steht und ich eine BC 25 habe.

Und anderer Fall. Würdest du dich darauf einlassen mir eine FK zum Bordpreis mit BC 25 verkaufen anstelle des Kaufpreises. Ich kann im GKR ja noch nach dem ersten Geltungstag kostenlos das falsche Ticket stornieren...

Oder man verklickt sich und wählt versehentlich die falsche BC aus.

Ging mir vor zwei Wochen so, nachdem meine BCB abgelaufen war. Jetzt bin ich 17,50 Euro ärmer aber eine Erkenntnis reicher.

Das heißt, Du hattest nach Ablauf Deiner BCB (nur) noch eine normale BC im Bestand, oder wie?

Hättet ihr das vor 2 Wochen schon gepostet ;) ...

Das ist leider Künstlerpech....
;)

Da würde mich mal interessieren, wieso er keine BCBusiness hat. Wenn er eine GKR-Fahrkarte hat, hat er eine GKR-Nummer. Dann kann man davon ausgehen, daß er in der Lage ist, eine BCBusiness zu bekommen.

Ich tippe auf Unwissen des Buchung.

Oder Absicht, um sich den recht saftigen Aufpreis für die BC Business zu sparen.

Ich vermute, der Fahrgast hatte noch die alter Relegung im Kopf. Früher brauchte man nur die Großkundennummer ohne Business. Der Fahrgast ist wohl länger schon nicht mehr so gefahren. Bei Vereinen und Verbandstagen kann das schonmal sein, dass man nur im Zwei-Jahres-Rhythmus hinfährt, wenn überhaupt.

Ne der Fahrgast fährt öfter, hat er zumindest dem Schaffner gesagt. Kann aber ja passieren. Lief alles ja fair ab.

@bahnerausleidenschaft Danke für deine Antwort.

Ging mir vor zwei Wochen so, nachdem meine BCB abgelaufen war. Jetzt bin ich 17,50 Euro ärmer aber eine Erkenntnis reicher.

Hättet ihr das vor 2 Wochen schon gepostet ;) ...

Da würde mich mal interessieren, wieso er keine BCBusiness hat. Wenn er eine GKR-Fahrkarte hat, hat er eine GKR-Nummer. Dann kann man davon ausgehen, daß er in der Lage ist, eine BCBusiness zu bekommen.

Ich tippe auf Unwissen des Buchung.

Für meinen letzten Arbeitgeber in Deutschland (der mit GKR-Nummer ausgestattet ist) bin ich gelegentlich auch mit der Bahn unterwegs gewesen, aber nicht so viel, dass sich eine BahnCard Business gelohnt hätte. Meine private BahnCard hatte ich natürlich und war auch bereit, diese bei dienstlich veranlassten Reisen zu nutzen (um den normalen BC-Rabatt anstatt des GKR-Rabatts auf den ansonsten unrabattierten Fahrpreis zu nutzen).

Im Fahrkarten-Bestellformular unseres Reisebüros konnte dann der BahnCard-Typ angekreuzt werden: BC Business 25, BC Business 50, Keine oder Sonstige (mit Freitextfeld). Wer hier aus Unwissen oder mangelndem Textverständnis die Business-Variante ankreuzte, bekam halt eine GKR-rabattierte Fahrkarte.

Hiho!
Wenn ich eine BahnCard50 business habe darf ich damit dann einen Fahrschein BahnCard50 kaufen der keinen Großkundenrabatt enthält?

Ja kein Problem.

Hier im Zug gab es gerade den umgekehrten Fall, BC50 normal und Fahrkarte mit Großkundenrabatt, der Fahrgast musste nach zahlen. Daher meine Frage.

Da würde mich mal interessieren, wieso er keine BCBusiness hat. Wenn er eine GKR-Fahrkarte hat, hat er eine GKR-Nummer. Dann kann man davon ausgehen, daß er in der Lage ist, eine BCBusiness zu bekommen.

Ja ist ein Problem und kostet im Zug 17,50€. Erlebe ich leider recht häufig und bin dann der böse Schaffner der keine Ahnung hat. :)

Ja, aber dafür wissen fast alle hier im Forum, was sie an Dir haben. Das gleicht sich dann aus.

Hiho!
Wenn ich eine BahnCard50 business habe darf ich damit dann einen Fahrschein BahnCard50 kaufen der keinen Großkundenrabatt enthält?

Ja kein Problem.

Hier im Zug gab es gerade den umgekehrten Fall, BC50 normal und Fahrlkarte mit Großkundenrabatt, der Fahrgast musste mach zahlen. Daher meine Frage.

Ja ist ein Problem und kostet im Zug 17,50€. Erlebe ich leider recht häufig und bin dann der böse Schaffner der keine Ahnung hat. :)

Hier im Zug gab es gerade den umgekehrten Fall, BC50 normal und Fahrlkarte mit Großkundenrabatt, der Fahrgast musste mach zahlen. Daher meine Frage.