Es ist dann La Ferté-sous-Jouarre. Siehe hier: https://goo.gl/maps/nKf7PUXCNHn

Absolut korrekt!

Gibt's dann mal einen Reisebericht zu den Bildern ;-)?

Wenn das Interesse besteht, gerne!

Einzig: ich finde in unmittelbarer Umgebung von Marne-la-Vallée - Du hast ja nur 2€ für den Bus gezahlt - keinen passenden Bahnhof zu Bild 1. Hm.

Viele Möglichkeiten gibt es ja jetzt nicht mehr. Aber die unmittelbare Umgebung war es nicht, hier muss man wissen, dass Überland-Busverbindungen in Frankreich zT erheblich günstiger sind als in Deutschland. Ich war mit dem Bus jedenfalls 40 Minuten unterwegs.

Hoffentlich habe ich jetzt nicht wieder zuviel verraten ;-)

Naja, viel blieb dann wirklich nicht mehr übrig.

Es ist dann La Ferté-sous-Jouarre.

Siehe hier: https://goo.gl/maps/nKf7PUXCNHn

Soweit draußen hätte ich aber nicht gesucht, vor allem da ich ja nicht 100%ig von Marne-la-Vallée ausgehen konnte.

Gibt's dann mal einen Reisebericht zu den Bildern ;-)?

Ciao,
Uli

Herzliche Grüße, Hans

meine Hinweise sind wohl zu eindeutig... :-) Du hast die Lösung schon fast gefunden.

Nach Deiner Beschreibung war ich mir bei dem "großen Bahnhof" ziemlich sicher, dass es Marne-la-Vallée-Chessy ist.
Der Bahnhof ist in vielerlei Hinsicht ziemlich international (Euro-Disney), hat "Vorortcharakter" und zahlreiche Fernzugverbindungen, auch ins Ausland ohne Umstieg.

Richtig, genau den meine ich.

Die früher bedeutendere Strecke wäre dann die alte Strecke Paris - Reims/Nancy-Strasbourg (sogar mit Orientexpress früher). Das passt auch zu Bild 3, den irgendwie musst du ja von Chateau-Thierry wieder weggekommen sein.

Absolut richtig :-)

Einzig: ich finde in unmittelbarer Umgebung von Marne-la-Vallée - Du hast ja nur 2€ für den Bus gezahlt - keinen passenden Bahnhof zu Bild 1. Hm.

Viele Möglichkeiten gibt es ja jetzt nicht mehr. Aber die unmittelbare Umgebung war es nicht, hier muss man wissen, dass Überland-Busverbindungen in Frankreich zT erheblich günstiger sind als in Deutschland. Ich war mit dem Bus jedenfalls 40 Minuten unterwegs.

Hoffentlich habe ich jetzt nicht wieder zuviel verraten ;-)

Herzliche Grüße, Hans

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PS: Wenn ich mir die Abfahrtstafel des Busses so ansehe, überrascht mich der für französische Verhältnisse so ordentliche Takt. Wenn sie wollen, bekommen sie's offenbar doch hin...

Bild 1 befindet sich in Frankreich. Ich bin dort von einem überall haltenden Zug in einen Bus gestiegen und an einem großen Bahnhof mit Vorortcharakter angekommen. Diesen Bahnhof hätte ich aber auch durch einmaliges Umsteigen an der Endstation meines Zubringerzuges erreichen können.

Der gesuchte Bahnhof liegt in einer Kleinstadt. Die Strecke, an der der Bahnhof liegt, war einst bedeutender, als sie es heute ist.

Das Busticket kostete mich 2€ beim Fahrer. Wäre ich nur mit der SNCF unterwegs gewesen, wäre es zwar langsamer, dafür aber erheblich teurer gewesen ;-)

Der "große Bahnhof" ist in vielerlei Hinsicht ziemlich international. Es gibt zB zahlreiche Fernzugverbindungen und somit kurze Wege ins europäische Ausland, zT ohne Umstieg.

So und jetzt rätselt liebe Gemeinde :-)

Herzlicher Gruß und schonmal ein schönes Wochenende

Also für mich ist Bild 1 ein ziemliches Rätsel ;-).

Nach Deiner Beschreibung war ich mir bei dem "großen Bahnhof" ziemlich sicher, dass es Marne-la-Vallée-Chessy ist.

Der Bahnhof ist in vielerlei Hinsicht ziemlich international (Euro-Disney), hat "Vorortcharakter" und zahlreiche Fernzugverbindungen, auch ins Ausland ohne Umstieg.

Die früher bedeutendere Strecke wäre dann die alte Strecke Paris - Reims/Nancy-Strasbourg (sogar mit Orientexpress früher). Das passt auch zu Bild 3, den irgendwie musst du ja von Chateau-Thierry wieder weggekommen sein.

Einzig: ich finde in unmittelbarer Umgebung von Marne-la-Vallée - Du hast ja nur 2€ für den Bus gezahlt - keinen passenden Bahnhof zu Bild 1. Hm.

"in vielerlei Hinsicht internationale Vorortbahnhöfe" könnten natürlich auch noch andere sein. Aber nach Calais-Frethun oder Lille Europe sehe ich keine Notwenigkeit mit dem Bus hinzufahren von einem Kleinstadt-Bahnhof (anstatt einen langen Weg mit dem Zug zu nhemen). Bliebe evtl noch CDG - aber auch hier sehe ich auf die schnelle keinen passenden Bahnhof in der Nähe.

Weiterhin sehr rätselhaft.

Bild 1 befindet sich in Frankreich. Ich bin dort von einem überall haltenden Zug in einen Bus gestiegen und an einem großen Bahnhof mit Vorortcharakter angekommen. Diesen Bahnhof hätte ich aber auch durch einmaliges Umsteigen an der Endstation meines Zubringerzuges erreichen können.

Der gesuchte Bahnhof liegt in einer Kleinstadt. Die Strecke, an der der Bahnhof liegt, war einst bedeutender, als sie es heute ist.

Das Busticket kostete mich 2€ beim Fahrer. Wäre ich nur mit der SNCF unterwegs gewesen, wäre es zwar langsamer, dafür aber erheblich teurer gewesen ;-)

Der "große Bahnhof" ist in vielerlei Hinsicht ziemlich international. Es gibt zB zahlreiche Fernzugverbindungen und somit kurze Wege ins europäische Ausland, zT ohne Umstieg.

So und jetzt rätselt liebe Gemeinde :-)

Herzlicher Gruß und schonmal ein schönes Wochenende

Bild 5 befindet sich zwischen Pfälzerwald und Schwarzwald, kann von Neustadt(Weinstr) ohne Umstieg erreicht werden. Es gibt neben IC-Verbindungen nur verkehrsroten Nahverkehr.

Passt denk ich nicht. Ansonsten ist mir noch Walldorf-Wiesloch eingefallen, der passt aber auch nicht (da mit der S-Bahn Rhein-Neckar durchmodernisiert und kleiner). Gibts sonst noch Halte in der Gegend, an denen nur IC und verkehrsroter NV halten?

Ich habe das etwas missverständlich ausgedrückt, tut mir leid. Es gibt IC-Verbindungen, der Nahverkehr ist ausschließlich verkehrsrot (und die einzelnen ICEs kennt sowieso kein Mensch).

Herzliche Grüße!

Nach den Hinweisen habe ich mal ein bisschen recherchiert und bin auf Ancenis gekommen. In Google sieht das Bahnhofsgebäude genau so aus :-).

Jawoll, herzlichen Glückwunsch Jan, vollkommen korrekt! Was Du und Sören da schon wieder alles erkannt habt... :-)

Nach den Hinweisen habe ich mal ein bisschen recherchiert und bin auf Ancenis gekommen. In Google sieht das Bahnhofsgebäude genau so aus :-).

Wo auch immer das liegen mag (gott-, nein, googleseidank geklärt), das Bahnhofsschild verkündet Ähnliches. Allerdings gelang es mir nicht, es detailliert zu entziffern. Dafür war es dann doch zu klein. ;-)

Hast recht, wenn man es weiß, erkennt man es ;-).

Bild 5 befindet sich zwischen Pfälzerwald und Schwarzwald, kann von Neustadt(Weinstr) ohne Umstieg erreicht werden. Es gibt neben IC-Verbindungen nur verkehrsroten Nahverkehr.

Hm. Umsteigefrei von Neustadt (Weinstr) bleibt nicht all zu viel übrig.
Ich tippe auf Heidelberg Hbf, auch wenn dort vereinzelt ICEs halten.
Aber der Hinweis auf nur verkehrsroten Nahverkehr würde passen.
Evtl. im westlichen Bereich des Bahnsteigs kurz vor dem Posttunnel aufgenommen?
Klaus

Passt denk ich nicht.

Wieso denkst Du passt es nicht?

Ich denke eigentlich auch, dass Heidelberg passen sollte und stimme auch der genauen Angabe von Regiosprinter zu.

Ciao,
Uli

Nach den Hinweisen habe ich mal ein bisschen recherchiert und bin auf Ancenis gekommen. In Google sieht das Bahnhofsgebäude genau so aus :-).

Wo auch immer das liegen mag (gott-, nein, googleseidank geklärt), das Bahnhofsschild verkündet Ähnliches. Allerdings gelang es mir nicht, es detailliert zu entziffern. Dafür war es dann doch zu klein. ;-)

Bei Bild 5 stimme ich Klaus in Bahnhof und Verortung zu, Heidelberg Westteil.

Gruß Sören

Bild 5 befindet sich zwischen Pfälzerwald und Schwarzwald, kann von Neustadt(Weinstr) ohne Umstieg erreicht werden. Es gibt neben IC-Verbindungen nur verkehrsroten Nahverkehr.

Hm. Umsteigefrei von Neustadt (Weinstr) bleibt nicht all zu viel übrig.
Ich tippe auf Heidelberg Hbf, auch wenn dort vereinzelt ICEs halten.
Aber der Hinweis auf nur verkehrsroten Nahverkehr würde passen.
Evtl. im westlichen Bereich des Bahnsteigs kurz vor dem Posttunnel aufgenommen?
Klaus

Passt denk ich nicht. Ansonsten ist mir noch Walldorf-Wiesloch eingefallen, der passt aber auch nicht (da mit der S-Bahn Rhein-Neckar durchmodernisiert und kleiner). Gibts sonst noch Halte in der Gegend, an denen nur IC und verkehrsroter NV halten?

Bild 3 befindet sich ebenfalls in Frankreich. Nah- und Fernverkehr teilen sich hier eine Oberleitung mit 25kV, 50Hz. Der TGV donnert mit hohem Tempo direkt am Bahnsteig vorbei, am Wochenende halten mal einer oder zwei.

Nach den Hinweisen habe ich mal ein bisschen recherchiert und bin auf Ancenis gekommen. In Google sieht das Bahnhofsgebäude genau so aus :-).

Bild 5 befindet sich zwischen Pfälzerwald und Schwarzwald, kann von Neustadt(Weinstr) ohne Umstieg erreicht werden. Es gibt neben IC-Verbindungen nur verkehrsroten Nahverkehr.

Hm. Umsteigefrei von Neustadt (Weinstr) bleibt nicht all zu viel übrig.
Ich tippe auf Heidelberg Hbf, auch wenn dort vereinzelt ICEs halten.
Aber der Hinweis auf nur verkehrsroten Nahverkehr würde passen.
Evtl. im westlichen Bereich des Bahnsteigs kurz vor dem Posttunnel aufgenommen?
Klaus

Bild 1 befindet sich in Frankreich. Ich bin dort von einem überall haltenden Zug in einen Bus gestiegen und an einem großen Bahnhof mit Vorortcharakter angekommen. Diesen Bahnhof hätte ich aber auch durch einmaliges Umsteigen an der Endstation meines Zubringerzuges erreichen können.

Bild 3 befindet sich ebenfalls in Frankreich. Nah- und Fernverkehr teilen sich hier eine Oberleitung mit 25kV, 50Hz. Der TGV donnert mit hohem Tempo direkt am Bahnsteig vorbei, am Wochenende halten mal einer oder zwei.

Bild 5 befindet sich zwischen Pfälzerwald und Schwarzwald, kann von Neustadt(Weinstr) ohne Umstieg erreicht werden. Es gibt neben IC-Verbindungen nur verkehrsroten Nahverkehr.

Das sollte dann wohl ungefähr hier aufgenommen worden sein.

Strecke wurde ja schon gelöst.

Ciao,
Uli

Genau, richtige Lösung! Gratulation :-)

2) Welche Strecke ist hier zu sehen und wo habe ich das Foto aufgenommen?

Das sollte dann wohl ungefähr hier aufgenommen worden sein.

Strecke wurde ja schon gelöst.

Ciao,
Uli

Jau, das scheint die Stelle zu sein. Man muss erst mal darauf kommen, dass der Fotograf auf einem Verkehrslandeplatz gelandet ist ...

2) Welche Strecke ist hier zu sehen und wo habe ich das Foto aufgenommen?

Das sollte dann wohl ungefähr hier aufgenommen worden sein.

Strecke wurde ja schon gelöst.

Ciao,
Uli

Hm, nachdem es die Frankenbahn nicht ist, die ich auch als ersten Versuch genommen hätte...
Schränken wir mal ein:
- n-Wagen
- Baureihe 143
- elektrifiziert.
Da bleibt nicht besonders viel übrig. Ich werfe mal die Neckarbahn Plochingen-Tübingen in den Raum. Nächster Halt Nürtingen oder Metzingen? Am Ende ist das im Hintergrund der Hohenneuffen, rein ins Blaue hinein geraten.
Klaus

Jawoll, RE aus Tübingen nach Stuttgart bei Fahrt auf Sicht zwischen Reutlingen und Metzingen. Welche Buckel da zu sehen sind, weiß ich nicht.

So schön ist's hier vor meiner Haustür :-)