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<title>ICE-Treff - Busse fahren doch</title>
<link>https://www.ice-treff.de/</link>
<description>Von und für Freunde des ICE, des schnellen Bahnverkehrs und der Eisenbahn überhaupt</description>
<language>de</language>
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<title>Busse fahren doch (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Der Streik von heute ist abgesagt worden.<br />
ÖPNV in Amsterdam, Den Haag und Rotterdam verkehrt normal.</p>
<p><br />
gruß,</p>
<p>Oscar (NL).</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Wed, 07 Oct 2009 06:20:11 +0000</pubDate>
<category>Aktueller Betrieb</category><dc:creator>Oscar (NL)</dc:creator>
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<title>FYRA morgen wieder in Betrieb, Busse nicht NACHTRAG (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Das ganze nennt sich dann ATB-Vv: <a href="http://nl.wikipedia.org/wiki/ATB-Vv">http://nl.wikipedia.org/wiki/ATB-Vv</a></p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Tue, 06 Oct 2009 19:30:22 +0000</pubDate>
<category>Aktueller Betrieb</category><dc:creator>Fabian318</dc:creator>
</item>
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<title>FYRA morgen wieder in Betrieb, Busse nicht (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>Das &quot;NL-EBA&quot; hat Prorail <a href="http://www.nu.nl/algemeen/2095217/van-vollenhoven-wil-verbetering-alle-seinen.html">aufgefordert</a>, dass bei allen haltzeigenden Signalen eine Zwangsbremsung ausgelöst wird, wenn das Signal vorbeigefahren wird, auch bei v&lt;40.<br />
Na gut, zuerst mal sehen, dann glauben. Umstellung auf ATB-NG kostet pro Signal 50.000 Euro und es müßten etwa 5000 Signale überarbeitet werden.<br />
Selber denke ich, dass es erneut bei schönen Worten bleibt, bis wieder mal sowas wie vor ein paar Tagen in Barendrecht passiert.</p>
</blockquote><p>Es gibt doch eine Ergänzung zu ATB-EG, welche an Halt zeigenden Signalen eine Zwangsbremsung auslöst. Das ist dann nicht ganz ATB-NG.</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.ice-treff.de/index.php?id=40516</link>
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<pubDate>Tue, 06 Oct 2009 19:24:54 +0000</pubDate>
<category>Aktueller Betrieb</category><dc:creator>Fabian318</dc:creator>
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<title>Guter Witz ;-) (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>Es sind aber noch nicht die neuen Züge aus Italia, oder?</p>
</blockquote><p>Hej!</p>
<p>Wann die Italiener kommen, wissen wohl nichtmal die Sterne.</p>
<p>Ich habe aufgehört, die Verspätungsjahre der IC4 für Dänemark zu zählen...</p>
<p>Viele Grße, Sören</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.ice-treff.de/index.php?id=40470</link>
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<pubDate>Tue, 06 Oct 2009 14:43:55 +0000</pubDate>
<category>Aktueller Betrieb</category><dc:creator>Sören Heise</dc:creator>
</item>
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<title>FYRA nur bei positive Testerergebnis wieder im Fahrt (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Es sind aber noch nicht die neuen Züge aus Italia, oder?</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.ice-treff.de/index.php?id=40454</link>
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<pubDate>Tue, 06 Oct 2009 11:23:33 +0000</pubDate>
<category>Aktueller Betrieb</category><dc:creator>ktmb</dc:creator>
</item>
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<title>FYRA nur bei positive Testerergebnis wieder im Fahrt (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Laut <a href="http://www.volkskrant.nl/economie/article1298836.ece/Seinen_slaan_op_hol_als_hsl_passeert">de Volkskrant</a> fahren ab Mittwoch <em>möglich</em> wieder Züge. Prorail und NS Hispeed testen heute ohne Reisenden und nur wenn diese Probefahrten nach Wunsch verlaufen, fahren morgen wieder Züge.</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.ice-treff.de/index.php?id=40439</link>
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<pubDate>Tue, 06 Oct 2009 07:45:06 +0000</pubDate>
<category>Aktueller Betrieb</category><dc:creator>Jurjen (NL)</dc:creator>
</item>
<item>
<title>FYRA morgen wieder in Betrieb, Busse nicht</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo ICE-Fans,</p>
<p><br />
morgen wird Fyra wieder zwischen Amsterdam und Rotterdam <a href="http://www.nu.nl/algemeen/2095818/treinverkeer-hsl-woensdag-hervat.html">verkehren</a>.<br />
Die HSL-Zuid war vorübergehend gesperrt.<br />
Grund war, dass &quot;die 25kV Oberleitung die benachbarte 1500 V Oberleitung störte&quot;.</p>
<p>Übrigens ist die Probezeit zu Ende: der Fahrgast muss jetzt den vollen Aufpreis (7 Euro) bezahlen.</p>
<p>Mittlerweile gibt es auch die nagelneue <a href="http://forum.opeenshadikhet.nl/viewtopic.php?f=7&amp;t=8713&amp;start=1180">Modell-HSL-Zuid</a> in Madurodam, Den Haag. Mal sehen, wieviel Störungen diese Bahn auslöst...:)</p>
<p>----------------</p>
<p>Morgen <a href="http://www.nu.nl/algemeen/2095336/woensdag-mogelijk-stakingen-in-openbaar-vervoer.html">streikt</a> voraussichtlich der ÖPNV in Amsterdam, Den Haag und Rotterdam.</p>
<p>----------------</p>
<p>Das &quot;NL-EBA&quot; hat Prorail <a href="http://www.nu.nl/algemeen/2095217/van-vollenhoven-wil-verbetering-alle-seinen.html">aufgefordert</a>, dass bei allen haltzeigenden Signalen eine Zwangsbremsung ausgelöst wird, wenn das Signal vorbeigefahren wird, auch bei v&lt;40.<br />
Na gut, zuerst mal sehen, dann glauben. Umstellung auf ATB-NG kostet pro Signal 50.000 Euro und es müßten etwa 5000 Signale überarbeitet werden.<br />
Selber denke ich, dass es erneut bei schönen Worten bleibt, bis wieder mal sowas wie vor ein paar Tagen in Barendrecht passiert.</p>
<p><br />
gruß,</p>
<p>Oscar (NL).</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.ice-treff.de/index.php?id=40436</link>
<guid>https://www.ice-treff.de/index.php?id=40436</guid>
<pubDate>Tue, 06 Oct 2009 06:22:51 +0000</pubDate>
<category>Aktueller Betrieb</category><dc:creator>Oscar (NL)</dc:creator>
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